מגה פרמיום
ניוזלטר מגה פרימיום
מגה פרימיום גיליון 199

מגה פרימיום גיליון 199

 
23/11/2021
זמן קריאה: 2.5 דק'

מותג רכבי היוקרה אודי מבית צ'מפיון מוטורס השיק את הדור החדש של דגמי יוקרה ספורטיביים חשמליים, אודי e-tron GT ואודי RS e-tron GT. דגמי GT מציעים את הפרשנות של Audi לתחום הגראן טוריסמו. ל-e-tron GT מנוע חשמלי עם הספק של 350 kW (469 כוחות סוס) ול-RS e-tron GT הספק של 440 kW (590 כוחות סוס).

המחיר של אודי e-tron GT יתחיל ב-765,000 ₪, והמחיר של RS e-tron GT יתחיל ב-1,165,000 ₪. למחירים מתווספת אגרת רישוי בסך 530 ₪.

המפרט החשמלי והטכני של הרכבים כולל מתלי אוויר אדפטיביים ומערכת ההנעה quattro של אודי. e-tron GT מאיץ מ-0 ל-100 בתוך 4.1 שניות (במצב Boost), ויש לו מומנט של 64.3 קג"מ ו-469 כוחות סוס עם טווח נסיעה מרבי של עד 488 ק"מ (WLTP). המהירות המרבית (מוגבלת אלקטרונית) היא 245 קמ"ש, ותצרוכת האנרגיה המשולבת WLTP היא 203 קווט"ש ל-100 ק"מ. RS e-tron GT מאיץ מ-0 ל-1000 בתוך 3.3 שניות (במצב Boost) ויש לו מומנט של 84.7 קג"מ ו-590 כוחות סוס, מהירות מרבית של 250 קמ"ש וטווח של עד 472 ק"מ (WLTP). לשני הדגמים קיבולת סוללה של 83.7 קווט"ש וסוללה שיכולה להיטען בקצב של עד 270 kWh בעמדת טעינה מהירה בזרם ישיר.

לשני הדגמים מרכב קופה ואווירודינמיות המאפשרת מקדם גרר נמוך במיוחד, 0.24. ממדיהן ספורטיביים: אורך של 4,989 מ"מ, רוחב של 2,158 מ"מ, גובה של 1,396 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,900 מ"מ. נפחי תאי המטען הם 405 ליטר לאחורי ב-e-tron GT ו-350 ליטר ב-RS e-tron GT ו-85 ליטר לקדמי (בשניהם). בחלק העליון חלון גג פנורמי. לדגמים פנסי LED קדמיים ואחוריים עם איתות דינמי, וכל גלגלי ה-19" מעוטרים בקליפרים שחורים עם חישוקי חמש זרועות Aero. ל-e-tron RS GT יש גם ספי דלת מוארים בגימור אלומיניום, פנסים קדמיים בטכנולוגיית Matrix LED עם איתות דינמי וחישוקי 21" עשר זרועות.

סביבת הנהג אלגנטית ונעימה, עם חלל פנימי העשוי בחלקו מחומרים מתכלים. אבזור הפנים כולל לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3", ממשק MMI Touch עם מסך מולטימדיה מרכזי 10.1", מערכת ניווט מלאה בממשק מתקדם MMI NAV Plus, מפתח חכם, מערכת שמע עם עשרה רמקולים, מערכת טעינה e tron Compact וממשק Audi Smartphone Interface.

בסביבת הנהג: הגה ספורט שלוש זרועות קטום בתיפור עור עם חימום, שליטה על המולטימדיה ועל recuperation והיגוי מבוסס כוח אלקטרומכני. אפשר למצוא דיפונים באפור גרפיט, מראות חיצוניות מתכווננות חשמלית עם חימום, בקרת אקלים מפוצלת לשלושה אזורים עם חימום ואוורור למושבים הקדמיים Sport Pro המתכווננים חשמלית, מושבים בשילוב עור, ספי דלת בגימור אלומיניום, מתלי אוויר אדפטיביים ועוד. ל-RS e-tron GT יש גם מערכת שמע פרמיום עם 16 רמקולים בטכנולוגיית תלת ממד, מגבר 710W ו-15 ערוצים, דיפוני כסף פלדיום, דוושות נירוסטה, מראות חיצוניות עם חימום וזיכרונות, כוונון הגה חשמלי ועוד.

לשני הדגמים מערכות בטיחות אקטיביות לסיוע לנהג: בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור מרחק מלפנים ובלימה אוטומטית בעת חירום, בקרה אקטיבית על סטייה מנתיב, Park Aid Plus, שמונה כריות אוויר, סיוע אוטומטי במניעת סנוור ודיפרנציאל אחורי. ל-RS e-tron GT יש גם סיוע בזיהוי רכב בשטח מת, מצלמה היקפית 360, עזר בחניה, Front Cross Traffic Assist בתנועה חוצה לפנים ונעילת דיפרנציאל אחורי אלקטרונית.

תצלום: יצרן

23/11/2021
זמן קריאה: 1 דק'

ב-5 בנובמבר ערכה חברת המזרח, יבואנית רכבי היוקרה לנד רובר ויגואר, אירוע לרגל פתיחת התערוכה "המצעד" של האמן עידו מרקוס. זהו שיתוף פעולה ראשון מסוגו בין האומן והיוצר עידו מרקוס לרכבי היוקרה יגואר ולנד רובר.

בתערוכה מוצגות לקהל יצירות בהשפעת תמונות ואירועים מהמצעד החגיגי של משמר המלכה. עשרות יצירות בדימוי האייקוני של החייל הבריטי מוצגות בחלל אחד עם שני אייקונים בריטים: רכבי היוקרה יגואר ולנד רובר. התערוכה מתעמקת בדימוי של חיילי המלכה, משלבת ציור, רישום ופיסול, מתבטאת בעושר של צבע וצורה ומפגישה בין מושגים של תרבות ומסורת לחדשנות ומקוריות. מיצב שהכין האומן במיוחד לחלל התצוגה של הרכבים מוצג אף הוא.

האירוע התקיים באולם התצוגה של החברה בהרצליה פיתוח, בהשתתפות אנשי עסקים, בכירים במשק, בכירי ענף הרכב ולקוחות מועדון לנד רובר ויגואר. אורח הכבוד היה ג'ים פריסט - הנספח הצבאי של שגרירות אנגלייה בישראל, אשר הגיע לאירוע לבוש במדי הממלכה. בין המשתתפים: שלושת ילדיו של לאון אדרי, שוקו (ניסים חכם) - מבעלי רשת איינס, עורכי הדין דודי עבדי ויעל נתן, רונית יודקביץ, איש העסקים מאיר שפירא, אורלי אשכנזי, דנה אדרי ועוד.

עידו מרקוס (42) הוא אמן ויוצר עצמאי העוסק במגוון תחומי אמנות, בהם רישום, ציור, מיצב וצילום. אוצרות התערוכה: TWO CURATORS תמר למדן וכרמית שיין.

התערוכה מוצגת לקהל עד 15 בדצמבר 2021.

 

 

תערוכת המצעד. אמן: עידו מרקוס, צילום: ליבי קסל

23/11/2021
זמן קריאה: 2 דק'

כלמוביל משיקה בישראל את מרצדס EQS - חשמלית חדשה שתימכר בד בבד עם סדרה S Class. הארכיטקטורה החדשה נועדה להנעה חשמלית מלאה.

ל-EQS ביצועים ברמה הגבוהה ביותר המקובלת בסגמנט מכוניות היוקרה ובעלת יתרונות כגון טווח נסיעה מרבי של 770 ק"מ (על פי תקן WLTP), הספק של עד 385 קילוואט (523 כוחות סוס) ושיא חדש ביעילות אווירודינמית - מקדם גרר מ-0.20Cd. לכל דגמי EQS מנוע חשמלי על הציר האחורי. לדגמי 4MATIC מנוע חשמלי נוסף המניע את הגלגלים הקדמיים ויוצר הנעה כפולה.

הפלטפורמה הגמישה מאפשרת שינוי בכל האספקטים בהתאם לדגם המיועד, לדוגמה בסיס הגלגלים, מפשק הסרנים ומיקום הרכיבים, ובפרט מיקום וצורה של מכלול יחידת הסוללות.

בתהליך הייצור הושם דגש בהפחתה של רעשים ורעידות, המושג הודות לסידור מגנטים חכם בתוך הרוטורים וסלילים בעלי הטיה. המנוע עטוף בקצף מבודד ומעליו כיסוי של שלוש שכבות. שלדת ה-EQS בנויה עם מסגרות תומכות לסרנים, רצפה כפולה למכלול הסוללות ושילוב של קצף אקוסטי.

לסוללות החדשות קיבולת וצפיפות אנרגיה גבוהה בהרבה מהמקובל. ל-EQS סוללות בשני גדלים, לגדולה שבהן קיבולת של 107.8 קילוואט/שעה. הסוללה החדשה מציגה פריצת דרך בהרכב התאים עם צמצום שיעור הקובלט ל-10%.

אלמנטים עיצוביים רבים ב-EQS תורמים ליעילות אווירודינמית: קו העיצוב "קשת אחת" (One Bow) עם צללית גג נמוכה בסגנון קופה, ספוילר קדמי מחודד בצורת חץ, ידיות דלתות נשלפות הנבלעות בדופן הדלת בזמן נסיעה, תכנון רצפה שטוח לזרימת אוויר חלקה מתחת לרכב ועוד. חישוקי הגלגלים בעיצוב מפחית התנגדות.

מערכת MBUX Hyperscreen היא מסך זכוכית שנמתח מול היושבים לאורך כל הדשבורד. MBUX Hyperscreen הוא המוח ומערכת העצבים של המכונית, שכן הוא מחובר לכל מרכיבי הרכב ומתקשר איתם. המערכת לומדת להכיר את הנוהג ומספקת חוויית נהיגה ובידור מותאמות אישית.

יש אופציה למסנן HEPA (High Efficiency Particulate Air) שמסנן באופן מיטבי את האוויר הנכנס מבחוץ. תחמוצות גופרית דו-חמצנית, תחמוצות חנקן וריחות מופחתים הודות לציפוי הפחם הפעיל על מסנן HEPA ומסנן האוויר הפנימי.

מצלמות וחיישנים היקפיים הם חלק מחבילת הסיוע לנהיגה. החבילה כוללת חיישן LiDAR, מצלמה בשמשה האחורית ומיקרופונים, השימושיים במיוחד לזיהוי אורות כחולים המהבהבים ושאר אותות מיוחדים של רכבי חירום.

מרצדס דיווחה כי כבר בשנת 2025 יותר ממחצית מהמכוניות יהיו בעלות הנעה חשמלית מלאה או הנעה היברידית נטענת.

מחירי EQS450 מתחילים ב-890,000 שקלים. מחירי EQS580 מתחילים ב-1,290,000 שקלים.

23/11/2021
זמן קריאה: 1 דק'

מותג היוקרה GENESIS, אשר החל את פעילותו בפברואר השנה, מציין אבן דרך בפעילות בישראל עם מסירת של 300 כלי רכב. המותג מציין גם את ההשקה הקרובה של דגמי החשמל, בהם הסדאן החשמלי הראשון של ג'נסיס, G80 EV (מועד השקה משוער - ינואר), אשר יקדים במספר חודשים את ההשקה של רכב הפנאי הקומפקטי החשמלי הראשון, GV60 EV (מועד השקה משוער - ברבעון הראשון של 2022), עם טווח משוער של 450 ק"מ, יכולת הטענה אולטרה מהירה ושלל טכנולוגיות מתקדמות.

בד בבד מפרסמת GENESIS כי ה-SUV הספורטיבי GV70 ומכונית הספורט סדאן החדשה G70 (מייצור יוני 2021) זכו בדירוג הגבוה TOP SAFETY PICK+ לשנת 2021 של IIHS, איגוד חברות הביטוח לבטיחות בדרכים.

כמו כן זכתה GENESIS לציון הגבוה ביותר מבין כל המותגים בכלל ומבין מותגי היוקרה בפרט במדד החדשנות, Tech Experience Index של J.D. Power. מדד זה מנתח 36 טכנולוגיות המחולקות לארבע קטגוריות: נוחות, אוטומציה, אנרגיה וקיימות ו-Infotainment וקישוריות. רק טכנולוגיות המסווגות כמתקדמות זכאיות לפרס.

בתשעת חודשי השיווק הראשונים של הדגמים שנחתו בישראל כמות המסירות של הדגמים G80 ו-GV80 הגיע לצמרת המסירות, והם עקפו מתחרים ותיקים.

דנה רביד-מנחם, מנהלת חטיבת GENESIS בכלמוביל: "מדובר בהישג למותג יוקרה חדש, שעד לפני מספר חודשים לא היה קיים בישראל ובאחד השווקים היותר תחרותיים הקיימים בעולמות הפרמיום".

כותרת
תוכן