הצעת חוק חדשה על רישוי בענף הרכב

בשל המחלוקות בין רשות שוק ההון לבין משרד התחבורה ויו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ דוד ביטן, הוגשה הצעת חוק פרטית של מספר חברי כנסת לתיקון החוק, כדי לכפות על רשות שוק ההון הסדרים מחייבים. עיקר הצעת התיקון נוגע לשני נושאים: האחד, תיווך במתן שירותי רכב, והאחר, מוסכי הסדר. הוראות אלה אינן רלוונטיות לשמאים.

ההוראה הרלוונטית לשמאים מופיעה בסעיף 6 להצעת החוק, המבקש לתקן את הוראות סעיף 38(א) לחוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח), המסמיך את רשות שוק ההון לתת "הוראות בדבר תנאי ביטוח". הצעת החוק מבקשת להוסיף סעיף חדש שמספרו 38(א1), ונוסחו יהיה: "הוראות לפי סעיף א' שיש בהן כדי להשפיע במישרין על מי שמחזיק ברישיון כהגדרתו בחוק רישוי שירותים, ייקבעו בהסכמה עם המנהל כהגדרתו בחוק האמור ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת."

משמעותו המעשית של סעיף זה לציבור השמאים היא שכל הוראה שרשות שוק ההון מבקשת לתת ושיש לה השפעה ישירה על שמאי הרכב, לא תיקבע אלא אם יתקבלו הסכמת משרד התחבורה ואישור ועדת הכלכלה של הכנסת.

הצעת החוק כוללת גם בקשה לתקן את סעיף 40 לחוק הפיקוח על שירותים פיננסיים, כך שבכל תוכנית ביטוח בענף הרכב תידרש הסכמה של משרד התחבורה וועדת הכלכלה של הכנסת. עם זאת ההוראות הנוספות בהצעה נוגעות למוסכים בלבד, ולא לשמאי הרכב.

האיגוד פועל כיום מול משרד התחבורה ומול יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ דוד ביטן, כדי להביא להכללת סעיפים ייעודיים הנוגעים לשמאים כסעיפי חובה.

לאחרונה התקיים דיון בוועדת הכלכלה של הכנסת, שבו מסרו נציגי האיגוד עותק של התיקון המוצע לידי יו"ר הוועדה, ח"כ ביטן, אשר הבטיח ללמוד את ההצעה ולעמוד בקשר עם נציגי האיגוד.

אילוסטרציה