משולחנו של טיקו

חייבים לפעול כנגד נוסעים הפוגעים בנהגי האוטובוסים. שרת התחבורה, הבטיחה כבר לפני כשנתיים להקים "יחידת הבטחה לנהגים מותקפים" על פי כתבתה של יפעת ראובן ברכב ותחבורה, אבל מן הסתם שכחה דקה אחרי שאמרה מה שאמרה. אינני מסכים עם דעתה של הכתבת יפעת ראובן...

זמן רב לא כתבתי. חשבתי שדבריי נופלים על אוזניים ערלות, ואם כך, מה הטעם? הרי ממשלת ישראל כבר חצתה את תקופת הלמידה שלה, שרת התחבורה שבה למשרד שהיא מכירה מכהונה קודמת - למען הסר ספק, הגברת רגב ביקשה לחזור למשרד שהיא מכירה היטב - ואנחנו, האזרחים, קווינו כי ...

שנה קשה לנושא הבטיחות בדרך עומדת להסתיים, ואני, כמו כולם, מקשווה השנה הבאה תהיה בטוחה יותר. הציפיות שלי גדולות מאוד. כיצד ייתכן ששנת 2024 מסתיימת עם יותר מ-400 הרוגים בדרך? מספר זה מלמד אותי כי העיסוק בבטיחות בדרך אינו עומד בראש מעייניו של השר לביטחון פנים, הלא...

בעקבות שיחה לפני כמה ימים עם קצין בטיחות בתעבורה, נכנסתי לעיין באתר של איגוד קציני בטיחות בתעבורה. אמר לי אותו קצין בטיחות שאיתו שוחחתי, כי יכולתם של מי שרוצים להיות קציני בטיחות היום אינה נבחנת כבעבר, ובשל כך מגיעים לדעתו למקצוע קציני בטיחות בתעבורה שכשירותם מוטלת ...

החלטת שרת התחבורה הנוגעת לקיצור מהותי של מספר שיעורי הנהיגה לנהגים צעירים, מטרידה מאוד לדעתי. אני סבור שהכשרה נכונה של נהג חדש כמעט תבטיח את דרך נהיגתו כל ימי חייו, והנה אני שומע ששרת התחבורה מקצרת את מספר שיעורי החובה המינימליים לנהגים חדשים מעשרים-...

אחרי התאונה הקשה מאוד שהתרחשה בכביש 90, שבה נהרגו ארבעה בני אדם, פתחתי את אתר משרד התחבורה כדי לראות אם גילו משהו חדש על הסיבות לתאונה או אולי מישהו הציע רעיון חדש כיצד להתמודד עם התאונות בכבישים בכלל ובכביש 90 בפרט. מה אומר לכם, לא הופתעתי לא למצוא ...

ממש לא מיהרתי לנסוע ברכבת הקלה משום שלא ממש הייתי צריך, אבל כאשר אישתי ביקשה שניסע ליפו, התחילו לי חידודים בגב התחתון, וזעה יצאה מכפות רגליי רק מהמחשבה שאצטרך למצוא חניה באזור שדרות ירושלים ביפו. כבר ניסיתי את זה פעם. חוויה לא נעימה. אז הוצאתי מהארנק את...