האלימות נגד נהגי אוטובוסים מחריפה

בחודש מאי 2025 כתבתי כאן מאמר המדגיש את החומרה שיש במעשי האלימות נגד נהגי אוטובוס מקצועיים. נראה שהמצב מאז החמיר. נוצר הרושם כי כל פרחח, גזען או סתם משועמם, נותן דרור לעצמו ומרגיש רשאי לתקוף נהג רכב ציבורי, מתוך ידיעה ברורה כמעט שלא יאונה לו שום רע לנוכח המשטרה העלובה שיש לנו היום.

שום קסם לא ייתר את התחבורה הציבורית. יתרה מזו, ככל שיעבור זמן יצטרכו יותר ויותר אוטובוסים ונהגים לאוטובוסים האלו, והממשלה מה עושה בעניין? כלום.

כבר שנים רבות אני טוען שיש לרשום את הנהג המקצועי כמקצוע בספר שמוכר על ידי ממשלת ישראל. אנו זקוקים לנהגי אוטובוס רבים, ולדעתי אילו היו נהגים זמינים, אלפים מהם היו יכולים להיקלט כבר עתה בעבודה בחברות הקיימות. מאחר שממשלת ישראל אינה מעודדת סוג כזה של תעסוקה, מתברר כי מרבית המצטרפים לנוהגים בתחבורה הציבורית הם מהמזר הערבי וערבים מהשטחים. מהיכרותי עם סוג האוכלוסייה הזה, הם משתדלים בדרך כלל לעשות את מלאכתם על הצד הטוב ביותר.

בזמן האחרון אנו שומעים על נהגים המותקפים באכזריות רבה, ולצערי האלימות הזו אינה מטופלת כראוי על ידי המשטרה ובתי המשפט.

בידיעות אחרונות כתב עידן בלומהוף: "בחודש האחרון נרשמה עלייה חדה באירועי אלימות כלפי נהגי תחבורה ציבורית ברחבי הארץ... בתחנה המרכזית בירושלים פרץ עימות ברציפי האוטובוסים בעקבות עומס כבד ועיכובים בלוחות הזמנים. סדרן שנכח במקום ניסה להרגיע את הרוחות, אך הותקף על ידי כמה צעירים ונפצע באורח קל בניסיון לינץ' מתועד.

"מקרה חמור נוסף התרחש בעיר ביתר עילית. כמה צעירים הפריעו למהלך הנסיעה, וכאשר הנהג נאלץ לעצור, הם תקפו אותו. הנהג נפצע באורח בינוני ופונה לקבלת טיפול בבית חולים.

"ארגון נהגי האוטובוסים מבית ההסתדרות הלאומית, המייצג את רוב נהגי התחבורה הציבורית בישראל, מסר בעקבות המקרה בירושלים: 'התמונות מהתחנה המרכזית מדאיגות ומעציבות. נהגי האוטובוסים הם מובילי דרך הנושאים באחריות כבדה להובלת אזרחים מדי יום. מקרים מסוג זה מחייבים התייחסות רצינית. אין לקבל מציאות שבה נהג מוטח לרצפה ומותקף, זה לא יכול לעבור לסדר היום. על המשטרה לפעול מיידית ולהעמיד את האחראים לדין'.

"בעקבות האירוע נעצר חשוד אחד. בנוגע לכתבי האישום, בארגון נהגי האוטובוסים מסרו עוד: 'האלימות כלפי נהגי התחבורה הציבורית נהפכה למכת מדינה. הגיע הזמן להעביר מסר ברור וחד: כל פגיעה בנהג היא חצייה של קו אדום. נהגי האוטובוסים הם חוד החנית של מערך התחבורה הציבורית בישראל. הם עובדים קשה, מסביב לשעון, למען הציבור. אנו מצפים ממערכת המשפט למצות את הדין עם כל תוקף ולהחמיר בענישה. נפעל עם הרשויות לקידום חקיקה שתחמיר את הענישה ולשיפור מיגון הנהגים. אסור שנהגי האוטובוסים ייהפכו לשק חבטות של נוסעים זועמים'."

צריך שיהיה ברור: חייבים לפעול בנחישות נגד אלימות המופעלת נגד נהגים בתחבורה הציבורית. אי פעולה נחושה של המשטרה בנושא הזה עלולה להסתיים באסון חמור מאד.

אילוסטרציה