דור חדש של דגמי החשמל אודי Q6 e-tron

Audi ישראל מבית צ'מפיון מוטורס תחל לשווק את הדגמים החדשים של משפחת Audi Q6 e-tron המייצגת את הדור החדש של כלי הרכב החשמליים של המותג. עם מגוון חידושים טכנולוגיים, Audi Q6 e-tron מייצג יותר מכל את הסלוגן "קידמה באמצעות טכנולוגיה".

מחיר גרסת Audi Q6 45 e-tron יהיה 501,900 ₪; מחיר גרסת Audi Q6 50 e-tron יהיה 550,500 ₪; מחיר גרסת Audi 55 Q6 e-tron יהיה 636,500 ₪; מחיר Audi SQ6 e-tron יהיה 687,100. למחירים מתווספת אגרת רישוי שנתית בסך 5,203 ₪.

Audi Q6 e-tron הוא דגם הייצור הראשון על בסיס הפלטפורמה החדשה Premium Platform Electric) PPE) שפותחה עם פורשה. הודות לארכיטקטורה האלקטרונית החדשה, הכוללת סוללה מתקדמת (טכנולוגיית 800 וולט) ומהירות טעינה מרבית של עד 270 קילוואט כסטנדרט, סדרת הדגמים של Audi Q6 e-tron מייצגת את חוד החנית הטכנולוגית של דגמי החשמל של Audi.

מידות דגמי Audi Q6 e-tron: אורך של 4,771 מילימטרים, רוחב של 1,939 מילימטרים וגובה של 1,685 מילימטרים, ובסיס גלגלים של 2,889 מילימטרים, ומרווח רב בשורת המושבים השנייה.

לדגמי e-tron מראה SUV בולט והופעה מרשימה וספורטיבית. בחלק הקדמי הזקוף סבכה סגורה עם לוגו המותג. החזית, מתחתית המרכב עד בתי התאורה הגבוהים, עשויה מכסף סלניט או שחור מבריק המקיפים את הסבכה ואת פתחי האוויר הצדדיים. פנסי תאורת יום דיגיטליים צרים ומיקומם הגבוה מעניקים ל- Audi Q6 e-tronמראה ייחודי.

הפתח בין קורת D לגג מעניק לרכב מראה דינמי יותר וגורם לתא הנוסעים להיראות מתוח וארוך יותר. החלק האחורי, המהודק באופן דינמי, יוצר תערובת של אלגנטיות ספורטיבית ועוצמה, עם רצועת תאורה תלת-ממדית החוצה את הדלת האחורית לכל אורכה עד בתי התאורה. עיצוב נקי של הפגוש האחורי עם דיפיוזר כהה משלימים את המראה היוקרתי.

לגרסת Audi SQ6 e-tron עיצוב חיצוני עם סממנים ספורטיביים כגון פגושי S בצבע הרכב, ספי דלת קדמיים בגימור אלומיניום, מוארים, עם סמל "S", קליפרים לבלמים בצבע אדום עם סמל "S" מלפנים, חבילת עיצוב חיצונית שחורה מורחבת הכוללת סמלים, מסגרות לחלונות, פסי גג ובתי מראות צד וחישוקי 5 זרועות בעיצוב V בגוון אפור גרפיט, עם צמיגים 255/45 קדמיים ו-285/40 אחוריים בגודל R21.

ל-Audi Q6 e-tron סטנדרט חדש של תאורה דיגיטלית עם חתימת אור דיגיטלית אקטיבית הראשונה בעולם. ברכב תאורת LED Matrix כסטנדרט עם איתות דינמי בחלק הקדמי ותאורת LED עם איתות דינמי בחלק האחורי. לגרסאות Audi Q655 e-tron ו-Audi SQ6 e-tron תאורת Digital OLED אחורית כסטנדרט. לדור השני של פנסי OLED הדיגיטליים האחוריים שישה לוחות OLED עם 360 מקטעים היוצרים תמונה חדשה כל עשר אלפיות השנייה באמצעות אלגוריתם שפותח במיוחד. האור החדש נראה חי יותר מאי פעם.

בפעם הראשונה, פנסי OLED הדיגיטליים האחוריים יכולים לתקשר עם סביבת הרכב באופן ממוקד (Car to X). מערכת זיהוי הקירבה של Audi הורחבה, ותכלול את נורית התקשורת המזהירה משתמשי דרך אחרים מתאונות ותקלות. לנורית התקשורת חתימת פנס אחורית סטטית ספציפית עם סמלי אזהרה המשולבים בפנסי ה-OLED הדיגיטלי במהלך נהיגה או תנועה קריטיים.

בזכות ארכיטקטורה אלקטרונית חדשה לקוחות חווים את הדיגיטליזציה ברכב באופן ישיר יותר מאי פעם. הארכיטקטורה מבוססת על חמישה מחשבים עם ביצועים גבוהים (High-Performance Computing Platform, HCP) השולטים בכל פונקציות הרכב, מפונקציות מידע, בידור ונהיגה ועד נהיגה באוטונומיה חלקית בעתיד. הארכיטקטורה האלקטרונית החזקה ביותר עד כה מבחינת כוח מחשוב מכוונת באופן עקבי לדרישות הלקוח.

חלל הנוסעים היוקרתי מכוון לצרכי המשתמש עם נוחות וידידותיות לנהג ולנוסע. התצוגה הפנורמית והמסך לנוסע הקדמי משמשים במה דיגיטלית ונמצאים בטווח ראייה ברור של הנהג והנוסע הקדמי. מסך פנורמי בעיצוב דק ובטכנולוגיית OLED, כולל את Audi virtual cockpit עם מסך בגודל 11.9' (אלכסוני) ואת מסך MMI touch בגודל 14.5'. אודי משלימה את הבמה הדיגיטלית לנוסע לצד הנהג עם מסך MMI בגודל 10.9' המשולב בדשבורד.

אבזור הפנים ברמת גימור עשירה, הכוללת כסטנדרט מערכת שמע עם עשרה רמקולים ושישה ערוצים בהספק 180W, משטח טעינה אלחוטי, הגה ספורט קטום בתיפור עור עם שליטה על מערכת המולטימדיה ועל ה-Reccuperation, חלון גג פנורמי חשמלי, בקרת אקלים דיגיטלית עם שלושה אזורי שליטה, חבילת תאורה פנימית, מושבי ספורט קדמיים מתכווננים חשמלית עם תמיכה לגב התחתון וזיכרונות לכיוון מושב הנהג, חימום למושבים הקדמיים והאחוריים, חימום להגה, ריפוד עור משולב, שמשה קדמית אקוסטית לבידוד רעשים, שמשות אחוריות כהות ועוד.

הרכב מוצע עם מנועים חשמליים חזקים, קומפקטיים ויעילים במיוחד, לצד סוללת ליתיום-יון בשתי רמות קיבולת, 75.8 קוט"ש בגרסת 45 ו-94.9 קוט"ש בגרסאות 50, 55 ו-Audi SQ6 e-tron. הטווח המרבי נע בין 524 ק"מ ל-579 ק"מ. לגרסת Audi Q6 45 e-tron הספק של 252 כ"ס עם 45.9 קג"מ המאיצים את הרכב ב-7 שניות מאפס למאה קמ"ש. לגרסת Audi Q6 50 e-tron הספק של 306 כ"ס עם 49.4 קג"מ המאיצים את הרכב ב-6.7 שניות מאפס למאה קמ"ש. לשתי גרסאות אלו הנעה אחורית.

גרסאות Audi Q6 55 e-tron ו-Audi SQ6 e-tron מוצעות עם הנעת קוואטרו. לראשונה הספק של 387 כ"ס והאצה של 5.9 שניות מאפס למאה קמ"ש, ולגרסת הקצה שני מנועים חשמליים בהספק משולב של 489 כ"ס, הצומח במצב Boost ל-516 כ"ס המאיצים את הרכב ב-4.3 שניות מאפס למאה קמ"ש.

הודות לטכנולוגיית 800 וולט ומהירות טעינה מרבית של עד 270 קילוואט כסטנדרט, מתאפשרות טעינה מהירה יחסית. טעינת AC עד 11 קילוואט אפשרית במטענים ביתיים סטנדרטיים. מרכיב חשוב נוסף בהגדלת היעילות הוא מערכת Reccuperation המתקדמת, שיכולה לטפל בסביבות 95 אחוזים מכל תהליכי הבלימה היומיומיים.

רמת הבטיחות של Audi Q6 e-tron עומדת בסטנדרטים הגבוהים ביותר בקטגוריה (ציון בטיחות 8) עם שלל מערכות עזר מתקדמות המסייעות לנהג והכוללות בין השאר בלימת חירום אוטומטית וניטור מרחק מלפנים, בקרה אקטיבית על סטייה מנתיב, התרעה ביציאה מהרכב במצב של זיהוי סכנה, בקרת שיוט אדפטיבית (כולל מערכת עזר לעומסי תנועה), שבע כריות אוויר, חיישני חניה היקפיים עם חיווי ויזואלי על הצג, מצלמות היקפיות 360, מערכת אוטומטית למניעת סנוור, התרעה על תנועה צולבת מאחור, סיוע בכניסה לצומת, סיוע בזיהוי רכב "בשטח מת" ו-Park Assist Plus.