מכונית על סינית חדשה
בתערוכת הרכב של בייג'ינג, יצרנית הרכב הסינית לינק אנד קו (Lynk & Co) חשפה את הקונספט הראשון שלה למכונית על המכונה GT. מכונית הקונספט הספורטיבית עמוסה בטכנולוגיה מתקדמת וברעיונות עיצוב נועזים, וייתכן שבסופו של דבר אף תגיע לשלב הייצור. האבטיפוס, המציין את יום השנה העשירי של המותג, מספק גם הצצה על כיוון העיצוב וההנדסה של יצרנית הרכב הסינית לעתיד, ומעורר עניין רב בתעשייה כולה.
לקונספט החדש יש פרופורציות של מכונית בסגנון גראן טוריסמו מודרנית. אורכו 478 סנטימטרים, רוחבו 200 סנטימטרים וגובהו 133 סנטימטרים בלבד. בסיס הגלגלים שלו, 275 סנטימטרים, מעניק לו יציבה שרירית. העיצוב החיצוני של הרכב מתמקד במשטחים המגיבים לאור, ונראים משתנים לחלוטין כאשר נעים סביב המכונית. העיצוב החיצוני של הרכב מתמקד במשטחים המגיבים לאור ונראים כמשתנים כאשר נעים סביב המכונית. לצבע הכחול אפקט של מתכת נוזלית המוסיף עומק, והדגשים בצהוב נוצץ מספקים ניגודיות חדה ומרשימה במיוחד.
בתוך תא הנוסעים, לינק אנד קו משתמשת בפריסת ישיבה של שני נוסעים מלפנים ושניים מאחור, המשלבת חומרים איכותיים עם פרטים טכניים. עור לבן בוהק יוצר תחושה מודרנית ומוארת, וסיבי פחמן 360 בגימור ידני מחזקים את אופיו הספורטיבי. אחד המאפיינים הבולטים ביותר הוא כפתור הפלוס המיוחד אשר ממוקם בקונסולה המרכזית. כאשר הוא מופעל, הוא משנה לחלוטין את הגדרות הרכב לביצועים קיצוניים.
בלחיצה על הכפתור, המתלים יורדים בשיעור של 15 מילימטרים, ואלמנטים אווירודינמיים מתרחבים בחזית ובחלק האחורי ומוסיפים כמעט 100 מילימטרים לאורך הכולל. הכנף האחורית נפרסת כדי להגדיל את כוח ההצמדה. מבחינה מכנית, לקונספט הנעה אחורית והוא בנוי על שלדה המושפעת ממרוצים ונתמכת על ידי מערכת בקרת תנועה מבוססת בינה מלאכותית. יעדי הביצועים מרשימים למדי בהתחשב ביכולות הטכנולוגיות המתקדמות.
החברה מצהירה על זמן תאוצה מאפס ל־100 קילומטרים בשעה בתוך כשתי שניות בלבד, מה שמאותת על מיקוד ברור בביצועי קצה. הפרויקט פותח במשותף על ידי הצוותים האירופים והסינים של החברה, עם השפעה של ממש של עיצוב שוודי. החברה גם קיבלה משוב מקהילה עולמית של 1,700,000 משתמשים, מה שעזר לעצב את הרכב ועשוי להביא לגרסת ייצור בעתיד הקרוב.
