למאק משאית כביש גדולה
חברת מאק (Mack) האמריקנית מציעה משאית בשם פיוניר (Pioneer), אשר תוכננה לשפר את צריכת הדלק ב־11% לעומת דגמים קודמים. אירוע ההשקה התקיים בברוקלין בו־בזמן עם חגיגות 125 שנות הפעילות של היצרנית. המשאית משלבת אלמנטים היסטוריים בחזית עם טכנולוגיה מודרנית ועיצוב בהשראת עולם הרכב הפרטי.
פיתוח הדגם ארך שמונה שנים, והמרכב והשלדה חדשים כמעט לחלוטין. צוות העיצוב התמקד בהרחבת תא הנהג, אשר זכה לתוספת של 12 ס"מ במפלס הכתפיים. תוספת המרחב אפשרה לשלב משענות יד נוספות כדי להעניק נוחות מרבית לנהגים. החברה מקווה ששיפורים אלו יעודדו חברות תובלה לבצע הזמנות ולהרחיב את ציי הרכב שלהן.
העיצוב החיצוני של המשאית מתאפיין בנוכחות בולטת ודומיננטית, תוך שימת דגש רב בשיפור האווירודינמיקה. פתחי אוורור ייעודיים מכוונים את זרימת האוויר לקירור יעיל של המנוע, ומיקום לוחית הזיהוי תוכנן למזעור ההתנגדות לאוויר. אפילו סמל הבולדוג המוכר, המוצב בחזית מכסה המנוע, שוקע מעט כדי לתרום לזרימת האוויר החלקה ולייעל את הנסיעה.
בתוך תא הנהג, לדגם סביבת עבודה מתקדמת הכוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.0 אינץ' ומסך משני בגודל 9.0 אינץ'. המרחב הפנימי מוגדר בחוכמה, עם שפע של תאי אחסון, תחנות טעינה נוחות וגלגל הגה קטום בעל כפתורי שליטה. כמו כן אפשר לשלב פלטה ייעודית למכשיר רישום אלקטרוני, שאפשר להזיז אותה כאשר אין בה צורך.
אחד החידושים הטכנולוגיים הבולטים במשאית הוא מערכת אופציונלית של מראות דיגיטליות, המחליפה את המראות המסורתיות הגדולות. מערכת זו משפרת במידה רבה את שדה הראייה של הנהג, ובד בבד תורמת אחוז אחד מתוך כל החיסכון בדלק. שיפור זה לבדו צפוי לחסוך לצי רכב ממוצע כ־500 דולרים בשנה עבור לכל משאית שתיכנס לפעילות מבצעית שוטפת.
המנוע, בנפח 13 ליטרים, עבר שדרוג, ותיבת ההילוכים האוטומטית זכתה לעדכוני תוכנה. עדכונים אלו מאפשרים העברת הילוכים מהירה יותר ב־30% בהשוואה לעבר. בתחום הבטיחות, שולב בלם חניה אלקטרוני המופעל אוטומטית בעת שחרור חגורת הבטיחות, והוא משתחרר באופן עצמאי כאשר הנהג חגור ולוחץ על דוושת ההאצה.
המשאית זמינה עם מספר אפשרויות בחירה לגודל תא השינה כדי להתאים לצרכים המשתנים של נהגי משאיות למרחקים ארוכים. התא תוכנן כך שגם נהגים גבוהים יוכלו לעמוד בו בנוחות, ואפשר להמיר את המיטה לפינת ישיבה שימושית.
ייצור הדגם הסדרתי צפוי להתחיל ברבעון השלישי של השנה, והחברה כבר החלה לקבל הזמנות מוקדמות ללקוחותיה.
לקראת תחילת הייצור, חברת מאק ארגנה מחדש את המפעל המרכזי שלה בפנסילבניה. הצעד צפוי לייעל את העבודה ולהגדיל את התפוקה היומית. החברה גם הרחיבה את רשת הספקים שלה כדי להבטיח את הסטנדרטים הגבוהים ביותר של איכות הייצור.
מכלול השיפורים מציב את הדגם החדש כפתרון חסכוני ומתקדם לשוק התובלה והנסיעות הבין־עירוניות בעולם כולו.





