לפורטרה רכב שטח אוטונומי

הלוחמה המודרנית חודרת אל סביבות מסוכנות יותר, וחברת פורטרה (Forterra) מציגה רכב אוטונומי חדש שנועד לפעול עד למייל הטקטי האחרון. הפלטפורמה, הנקראת מסה (MESA), כוללת עיצוב סיפון שטוח עם תושבות ייעודיות ומסוגלת לשאת מטענים במשקל של עד 900 קילוגרמים. הרכב בנוי על בסיס רכב השטח פולריס ריינג'ר 1500 (Polaris Ranger 1500) ומשלב מודולים המאפשרים קישוריות מאובטחת בטריטוריות ללא תקשורת זמינה.

הכלי מותאם למגוון רחב של תפקידים, מהתחומים לוגיסטיקה, הגנת כוחות ושילוב של מטענים ייעודיים לביצוע המשימה. הפלטפורמה, המודולרית מטבעה, יכולה להתחבר לפלטפורמות קיימות, לחיישנים ולמערכות פיקוד מתקדמות, מה שמאפשר לה להסתגל במהירות לדרישות מבצעיות משתנות. פט אקוקס (Pat Acox), סגן נשיא לצמיחה ביטחונית בחברת פורטרה, ציין כי רכב המסה שלהם מאגד את היסודות המרכזיים של ביצוע משימות אוטונומיות עם ייצור מתקדם לפלטפורמה אחת הניתנת לפריסה.

מכיוון שהרכב נבנה בשותפות ישירה עם פולריס, כל הכלים מיוצרים על אותו קו הייצור המוביל של פולריס, המשמש לייצור פלטפורמות לשוק הגלובלי. פלטפורמת הבסיס באורך של 348 סנטימטרים ושוקלת 1,309 קילוגרמים. יש לה אזור מטען ששטחו 110x142x34 סנטימטרים. היא גם תומכת בקיבולת מטען של עד 680 קילוגרמים.

לפלטפורמה המיוחדת הזו כננת מסדרת פרו (Pro) עם חבל סינתטי מתקדם, עצירה אוטומטית, שלט אלחוטי להפעלה מרחוק ומערכת לאיסוף חבל מהיר לשעת חירום.

הכוח מגיע ממנוע ארבע פעימות בעל שלוש בוכנות המספק 110 כוחות סוס עם גל זיזים עילי כפול והזרקת דלק אלקטרונית, להבטחת ביצועים מרשימים ופעולה חלקה גם בתנאי השטח הקשים ביותר שאליהם הרכב עשוי להישלח במשימות הצבאיות שלו.

הפיתוח של כלים אוטונומיים מסמן מגמה הולכת וגוברת בתעשייה הביטחונית המודרנית, שבה מערכות רובוטיות ובלתי מאוישות מקבלות את המשימות המסוכנות והמורכבות ביותר. היכולת להוציא לפועל משימות לוגיסטיות ללא סיכון חיי אדם, תוך שמירה על תקשורת רציפה בסביבות מאתגרות, גורמות לפלטפורמות מתקדמות מסוג זה להיות פתרון אסטרטגי הכרחי. כלים טקטיים חדשניים אלו צפויים לייעל מאוד את שרשראות האספקה ולהעניק לכוחות הלוחמים גמישות מבצעית יוצאת דופן.

לפרטים נוספים