ל־LGMG מעמיס טלסקופי חדש
שנה אחת בלבד לאחר כניסתה המרשימה לשוק הצפון אמריקני של ציוד מכני הנדסי, היצרנית הסינית אל־ג'י־אמ־ג'י (LGMG) ממשיכה להרחיב את היצע הכלים שלה. בתערוכת קונאקספו (ConExpo) החברה חשפה את המעמיס הטלסקופי החדש שלה, דגם המיועד לעבודה בתנאי שטח קשים במיוחד, ומתנשא לגובה מרשים של 17 מטרים. התפתחות זו מדגישה את מחויבות החברה לשוק הגלובלי.
למעמיס יכולות מרשימות שנועדו להתמודד עם אתגרי הבנייה המודרניים. מערכת הנעה לארבעת הגלגלים מבטיחה עבירות מצוינת גם באתרי בנייה בוציים או לא מפותחים. למעמיס יכולת הרמה מרבית של 5.4 טונות וטווח הגעה אופקי של 12.8 מטרים. הנתונים מאפשרים גמישות רבה בשינוע חומרי בניין כבדים.
למעמיס מנוע דיזל עוצמתי מתוצרת חברת קמינס המפיק 120 כוחות סוס. מנוע מתקדם זה מאפשר לכלי הכבד להגיע למהירות נסיעה מרבית של 30 קמ"ש. הנתון מייעל במידה רבה את התנועה בתוך אתרי עבודה רחבי ידיים. המנוע תוכנן לספק אמינות גבוהה לצד צריכת דלק יעילה, התואמת את דרישות התקינה המחמירות של ימינו.
למכונה שלוש אפשרויות היגוי כדי להעניק למפעיל שליטה מדויקת בכל מצב: היגוי סטנדרטי, היגוי כפול לארבעת הגלגלים והיגוי "סרטן" לתנועה אלכסונית במקומות צפופים. המערכת נתמכת על ידי סרנים מוגבלי החלקה מתוצרת דיינה (Dana), אשר משפרים את האחיזה ומפחיתים את שחיקת הצמיגים. השילוב הזה הופך את התמרון באתרי בנייה עמוסים למשימה פשוטה ובטוחה הרבה יותר.
תא המפעיל תוכנן תוך שימת דגש בנוחות וטכנולוגיה, וכולל מסך תצוגה בגודל תשעה אינצ'ים המספק נתוני אבחון בזמן אמת. הקבינה הסגורה מגיעה כסטנדרט עם מערכת בקרת אקלים מלאה ומערכות הגנה מתקדמות מפני התהפכות ונפילת עצמים. למפעיל בקרות אינטואיטיביות וגישה מהירה למספר טבלאות עומס ישירות מתוך התא, מה שמשפר את רמת הבטיחות הכללית באתר.
כדי לשמור בטיחות הסביבה, למעמיס אזעקת נסיעה לאחור המתריעה בפני עובדים באזור. הוא מגיע כסטנדרט עם צמיגים שמולאו בקצף למניעת תקרים, ואפשר לשדרג לצמיגים מלאים לעמידות מרבית. מכסה מנוע מפלדה מבטיח הגנה מיטבית על הרכיבים הרגישים מפני פגיעות מכניות, ומאריך את חיי השירות של הכלי בתנאי עבודה מאומצים.
מנהל המכירות האזורי של החברה מסביר, כי הדגם משלב באופן מושלם בין יכולת הרמה חזקה לבין העוצמה והמהירות שלקוחות דורשים כיום. הוא מציין כי בפרויקטים גדולים ותובעניים, תוספת כוחות הסוס מתורגמת לזמני מחזור עבודה מהירים יותר. משמעות הדבר היא ביצוע של יותר נסיעות מדי יום ורווח פרודוקטיבי אמיתי למפעילים ולבעלי הציים.
