מהפכה תחבורתית בבנימין

משרד התחבורה ומשרד האוצר יוצאים בפרויקט תשתיתי רחב היקף בכביש 60 - עורק החיים המרכזי של גב ההר - בהשקעה של 600 מיליון ש"ח. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, שר האוצר, בצלאל סמוטריץ', שר הביטחון ישראל כץ, מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן־זקן, וראש מועצת בנימין, ישראל גנץ, חנכו את פרויקט שדרוג מקיף של כביש 60 - כביש גב ההר ההיסטורי, המחבר את באר שבע, חברון, ירושלים ונצרת.

כביש אסטרטגי במצב אדום

כביש 60 הוא אחד מצירי התחבורה המרכזיים ביהודה ושומרון, החולף בגוש עציון ובבקעת בנימין ומשמש מדי יום אלפי כלי רכב. בשנים האחרונות הוגדר כ"כביש אדום" בשל רוחבו הצר, תשתיות מיושנות ועומסי תנועה שתרמו לריבוי תאונות דרכים. מלבד חשיבותו התחבורתית, הכביש נחשב לציר אסטרטגי־ביטחוני מהמעלה הראשונה.

השדרוג: דו־מסלולי, מופרד ובטיחותי

הפרויקט, ביוזמה משותפת של משרד התחבורה ומשרד האוצר ובביצוע חברת נתיבי ישראל, כולל שדרוג ממשי של שני מקטעים באורך כולל של כ־18 קילומטרים. המקטע הראשון, בין צומת המשטרה הבריטית לעפרה (כ־7 ק"מ), צפוי להסתיים ביוני 2028. המקטע השני, בין עפרה לשער בנימין (כ־11 ק"מ), צפוי להסתיים בינואר 2029.

במסגרת העבודות ייהפך הכביש לדו־מסלולי ודו־נתיבי, תוקם מפרדה קשיחה בין הנתיבים למניעת תאונות חזית, יורחבו צמתים, ישודרגו מוקדי סיכון קיימים ותחודש מערכת הרמזורים.

תאורה, מצלמות ותקשורת ביטחונית

הפרויקט כולל הקמה של גדרות בטיחות חדשות, התקנת מצלמות מתקדמות ופריסת תשתיות תקשורת ביטחונית בתיאום עם גורמי הביטחון. הכביש כולו יואר בתאורה מתקדמת, יסודרו דרכי שירות וגישה לשטחים חקלאיים, ותשתיות מים וחשמל קיימות יועתקו לפי התכנון החדש.

חלק מתוכנית כוללת של 3 מיליארד ש"ח

המהלך משתלב בתוכנית ממשלתית רחבה לחזק את תשתיות התחבורה ביהודה ושומרון, הכוללת השקעה של יותר משלושה מיליארד ש"ח בשלוש השנים הקרובות. בין הפרויקטים הנוספים: כביש עוקף אל־ערוב (12 ק"מ), שדרוג כביש 446/465 בין בית אריה לעופרים ושדרוג כביש 505 בין אריאל לצומת תפוח.

השר סמוטריץ': "הכפלת כביש 60 היא הרבה מעבר למענה תחבורתי. היא חוליה נוספת בשרשרת של מהפכה אזרחית־התיישבותית שאנחנו עושים בשטח. אנחנו משקיעים מיליארדים בתחבורה, בתשתיות ובפיתוח כדי לחזק את הריבונות הישראלית ולהבטיח ביטחון, זמינות ונגישות לאזרחי ישראל בכל מקום, גם ביהודה ושומרון ובנימין."

השרה רגב: "אנחנו משנים מציאות. הפרויקט האסטרטגי יחזק את הביטחון, יקצר זמני נסיעה ויציל חיים. כך בונים תחבורה שוויונית, בטוחה ומחברת. יש להקצות תקציבים ממשיים לשדרוג תשתיות התחבורה גם באזורים שהוזנחו במשך שנים, מתוך מחויבות אמיתית לביטחון, לבטיחות ולחיזוק הפריפריה. פרויקט שדרוג כביש 60 הוא ביטוי מוחשי למדיניות הזו, חיבור בין קצוות הארץ, שמירה על חיי אדם והנחת תשתית לצמיחה עתידית."

השר כ"ץ: "אנחנו פועלים ביו"ש קודם כל כי אנחנו מאמינים בזכות ההיסטורית היהודית כאן. כביש 60 הוא רכיב מרכזי בשגרת החיים פה, ובשנים האחרונות נעשה לשמחתנו עמוס, מה שמלמד על הצמיחה והשגשוג באזור. הרחבת הציר ניצבת במקום גבוה בסדר העדיפויות שלנו, הן כממשלה והן כמערכת הביטחון.

"הובלנו לאורך השנים תוכנית מהפכנית לפיתוח תשתיות הכבישים והתחבורה הציבורית. הפרויקט היום הוא חלק ממהפכת הכבישים באזור שמביאה איתה בשורה חשובה ואמירה ממשית על תרומתה האדירה של ההתיישבות לביטחונה של ישראל ולהעמקת האחיזה שלנו בכל מקום ברחבי הארץ."

ראש המועצה בנימין ויו"ר מועצת יש"ע, ישראל גנץ: "פיתוח הכבישים הוא תנאי לצמיחת חבל הארץ הזה וגם ביטוי מעשי לריבונות ולאחריות המדינה כאן."

מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ: "כביש 60 הוא ציר חיים, תרתי משמע. אנו גאים להוביל פרויקט תשתית שיתרום לביטחון, לבטיחות ולנגישות התחבורתית של עשרות אלפי תושבים, וכחלק מתוכנית נרחבת של משרד התחבורה בביצוע נתיבי ישראל בכבישי יהודה ושומרון גם בשנים הבאות."