מרכזי ניסוי לתחבורה חכמה באשדוד ובאר שבע

משרד התחבורה ממשיך להוביל את תחום התחבורה החכמה בישראל וישקיע בשנת 2026 מיליוני שקלים במרכזי הניסוי של התחבורה החכמה באשדוד ובבאר שבע. בתקציב 2026 אושרו פרויקטים מרכזיים בנושא חדשנות מתוך תוכנית העבודה השנתית. בין הפרויקטים: פיתוח ושדרוג של מרכזי הניסוי לתחבורה חכמה ולסייבר, הפועלים באשדוד ובבאר שבע. המרכזים מופעלים על ידי חברת נתיבי איילון בשיתוף גורמים לאומיים, ומספקים תשתית מתקדמת לניסוי, לבדיקה ולהטמעה של טכנולוגיות חדשניות תוך שילוב של פיתוח טכנולוגי, בטיחות ורגולציה חכמה.

חטיבת החדשנות במשרד התחבורה מובילה ומלווה פרויקטים לקידום תחבורה חכמה בישראל, בהם פיתוח תשתיות ניסוי ליצרניות רכב ולמפתחי טכנולוגיות רכב מהארץ ומהעולם, קידום פתרונות טכנולוגיים ויישום מודלים חדשניים ברשויות המקומיות ובחברות הביצוע. התקציב שאושר בממשלה יאפשר מעבר מפיתוח וניסוי ליישום הדרגתי בשטח, תוך שמירה על בטיחות, רגולציה מתקדמת וערך ציבורי.

המרכז הלאומי לניסויי תחבורה חכמה באשדוד הוא כיום מוקד מרכזי לפיתוח, ניסוי והטמעה של טכנולוגיות תחבורה מתקדמות בישראל. המרכז משמש כ־Living Lab פעיל, שבו נבחנות טכנולוגיות בזמן אמת בסביבה עירונית חיה, תוך שילוב של תשתיות פיזיות, מערכות דיגיטליות ופתרונות מבוססי בינה מלאכותית. המרכז מכיל תשתית ייחודית ומתקדמת, ובמסגרת פעילותו מתקיימים ניסויים והדגמות של מערכות ADAS, נבחנים סנסורים חדשניים, V2X, מערכות בטיחות מתקדמות ויישומים התומכים בהיערכות לשילוב רכב אוטונומי.

המרכז פועל בשיתוף פעולה הדוק עם חברות היי טק ישראליות ובינלאומיות, עם התעשייה, האקדמיה ורשויות מקומיות, ומשמש פלטפורמה ייחודית לחיבור של פיתוח טכנולוגי, רגולציה יישומית ויישום בשטח, תוך מיקוד בתועלות ישירות לאזרח ובהובלת ישראל בחזית התחבורה החכמה העולמית.

המרכז הלאומי לסייבר בתחבורה חכמה פועל בבאר שבע בשיתוף מערך הסייבר הלאומי, ומתמקד בבחינת תרחישי תקיפה והגנה על מערכות תחבורה מתקדמות, כחלק מחיזוק החוסן והאמינות של מערכות התחבורה בישראל.

המרכז הוא תשתית אסטרטגית ייחודית להתמודדות עם איומי סייבר על מערכות התחבורה, והוא הראשון מסוגו בעולם שמתמקד באופן ייעודי בתחום זה. פעילותו מתקיימת בשיתוף משרד התחבורה, מערך הסייבר הלאומי, חברת נתיבי איילון, קונסורציום תעשייתי בהובלת אלתא של התעשייה האווירית ואוניברסיטת בן גוריון בנגב. הוא משמש מוקד ידע מקצועי למחקר, ניסוי ובחינה של הגנות סייבר על טכנולוגיות תחבורה מתקדמות.

במרכז נבחנים תרחישי תקיפה והגנה על רכב חכם ואוטונומי, מערכות תחבורה ציבורית ומסילתית, תשתיות חכמות כגון כבישים ורמזורים ומרכזי ניהול ובקרת תנועה. במרכז מעבדות ייעודיות, סימולטורים מתקדמים ודסק מודיעין סייבר ייחודי לתחבורה, המרכז מידע מודיעיני, מזהה איומים מתפתחים ומספק התרעות והנחיות לגופים הרלוונטיים במגזר התחבורה.

פעילות המרכז תורמת לחיזוק החוסן הלאומי, להגנה על תשתיות קריטיות ולגיבוש רגולציה ותקינה עדכנית, כחלק מהיערכות מדינת ישראל למהפכת התחבורה החכמה ולהתמודדות עם איומי סייבר גוברים בעשור הקרוב.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "חדשנות בתחבורה היא כלי מרכזי לשיפור הבטיחות, השירות והחוסן הלאומי. אנו משקיעים בתשתיות לאומיות שמאפשרות לישראל לפתח, לבחון ולהטמיע פתרונות תחבורה מתקדמים בקנה מידה בינלאומי. מרכזי הניסוי באשדוד ובבאר שבע מחברים טכנולוגיה, רגולציה ויישום בשטח, ומבטיחים שהחדשנות תשרת את האזרח, תשפר את איכות החיים ותשמור על ביטחונו."

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "המרכזים באשדוד ובבאר שבע הם תשתית לאומית חיונית שמגלמת את מדיניות החדשנות של המשרד הלכה למעשה. הם מחברים תעשייה, אקדמיה, רגולטורים וגופי ביצוע, ומאפשרים לנו לבחון טכנולוגיות מתקדמות בתנאים אמיתיים ולהיערך ליישום בטוח, אחראי ויעיל של תחבורה חכמה. זה מהלך אסטרטגי שממצב את ישראל בחזית העולמית ומתרגם חדשנות לערך ממשי לציבור."

אילוסטרציה