תוכנית המיליון להפחתת נסיעות ברכב פרטי

הממשלה אישרה את "תוכנית המיליון" של ראש הממשלה נפתלי בנט ושרת התחבורה מרב מיכאלי, להפחתת 5% מהנסיעות ברכב פרטי, שהן מיליון נסיעות ביום, תוך שנה.

ראש הממשלה: "תוכנית המיליון היא בשורה לציבור במדינת ישראל. מטרתה להפחית שימוש ברכבים פרטיים ולעודד שימוש בתחבורה ציבורית כדי להביא להקלה בטווח הקצר והבינוני של הפקקים בכבישים."

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים: "כולנו מרגישות ומרגישים את העומס בכבישי הארץ, והיום יותר מתמיד אנחנו מבינות שהפתרון לכך הוא מעבר לתחבורה ציבורית ושימוש ברכבת, באוטובוסים, בהליכה ובאופניים. 'תוכנית המיליון' היא בשורה אדירה לציבור הישראלי, אשר תביא בטווח הזמן הקרוב לצמצום מספר הנסיעות ברכב הפרטי. היא תוצר של מדיניות רחבה של משרד התחבורה בראשותי, המקדמת היפוך הפירמידה והצבת התחבורה הציבורית בראש."

התוכנית נועדה להביא לצמצום השימוש ברכבים הפרטיים ולתמרוץ ההתניידות בתחבורה הציבורית למען הפחתת העומס בכבישים. התוכנית, שגובשה עם משרד ראש הממשלה, משרד האוצר, משרדי ממשלה וגופים ציבוריים נוספים, כוללת עשרות צעדים שיאפשרו את תיקון העיוותים המתמרצים שימוש ברכב פרטי לצד חיזוק הזרועות המרכיבות את מערך התחבורה הציבורית והאצת פרויקטים להפחתת הנסיעה ברכב הפרטי.

התוכנית מחולקת למספר משפחות תוכן: שיפור מערך התחבורה הציבורית, ביטול תמריצים להחזקת רכב פרטי, שינויים בעולם העבודה והאצת תהליכים.

עיקרי התוכנית:

* שיפור מערך התחבורה הציבורית בשלושה צעדים מרכזיים: הקמת 120 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית ברחבי הארץ, אשר ייאכפו לראשונה על ידי יחידה לאכיפה בנתיבים יעודיים בין-עירוניים; שיפור התנאים לנהגות ולנהגים, בכלל זה חיזוק הביטחון האישי, הקמת 100 חדרי מנוחה נוספים לנהגות ולנהגים והשקעת כסף מתקציב משרד התחבורה, שמתקיים לגביו שיח ומו"מ לטובת שיפור תנאי ההעסקה; תוספות שירות שכבר תוקצבו בתקציב האחרון.

* ביטול תמריצים להחזקת רכב פרטי: לראשונה, עובדות ועובדים במגזר הציבורי יהיו זכאים לסעיף "ניידות", הזהה לרכיב אחזקת הרכב, בלי החובה להחזיק רכב פרטי ומתן עדיפות להתניידות בתחבורה ציבורית. צעד זה יביא לתוספת של כ-1,000 ש"ח לכל עובד מדינה שיוותר על הרכב הפרטי.

* שינויים בעולם העבודה: תקודם תוכנית לעידוד נסיעות שיתופיות בעשרות מיליונים; "לא נסעת לא שילמת" - קידום מהלך עם רשות שוק ההון להטבות למי שלא משתמש מדי יום ברכב הפרטי; הרחבת האפשרות לעבוד מרחוק במגזר הציבורי; הוספת תוספות שירות לאזורי תעסוקה.

* האצת פרויקטים: הרחבת שעות העבודה בפרויקטים של הסעת המונים; בשיתוף משטרת ישראל, סילוק מהיר של מפגעי דרך, קרי תאונות וחסמים בכבישים לטובת שחרור התנועה; מיצוי החדשנות הישראלית באמצעות זירוז ניסויים להטמעת טכנולוגיות תחבורתיות: רמזורים חכמים, מרכזי ניהול תנועה, ספירת רכבים ופרויקטים עם רחפנים; האצת הטמעה של שירותים דיגיטליים בכל משרדי הממשלה, להורדת הצורך בנסיעה לצורך קבלת שירות; אוריינות תחבורתית לדור העתיד: חינוך לתחבורה ציבורית, רכיבה והליכה, כבר מהגן ובית הספר.