בנקים מבקשים הקפאת הליכים לאוטומקס
הבנקים מזרחי טפחות, לאומי, מרכנתיל דיסקונט ומסד הגישו לבית המשפט המחוזי בתל אביב בקשה למתן צו הקפאת הליכים ולמינוי נאמנים זמניים לפי חוק חדלות פירעון ושיקום כלכלי לשלוש חברות בקבוצת אוטומקס, הפועלת ביבוא מקביל של כלי רכב ושיווקם בישראל, בכלל זה טרייד אין.
הבנקים חוששים לאי סדרים ולהתנהלות החורגת מממשל תאגידי תקין, ולאי יכולתן של החברות לעמוד בחובותיהן ובהתחייבויותיהן כלפי הבנקים היקפם 169 מיליון שקלים, באופן שמלמד כי הן מצויות בחדלות פירעון עמוקה. בד בבד הוגשה לבית המשפט בקשה למתן צו לפתיחת הליכים נגד שלוש החברות לפי חוק חדלות פירעון.
שלוש החברות הן גלובל אוטומקס ושפר אוטומקס (בשמה הקודם דלהום אוטומקס) מירושלים ואוטומקס טרייד-אין ממתחם פי גלילות ברמת השרון. החברות עוסקות ביבוא ושיווק בישראל של מגוון תוצרי רכב פרטיים הכוללים רכבים קטנים, משפחתיים, רכבי קרוס אובר, רכבי מנהלים, רכבי שטח, רכבי פרמיום, רכבי עבודה וכלי רכב מותאמים לבעלי מוגבלויות. כמו כן החברות עוסקות ביבוא ישיר ובשיווק של אוטובוסים מתוצרת TEMSA באמצעות חברת שפר אוטומקס.
החברות האמורות עוסקות גם בקנייה ומכירה של כלי רכב משומשים (טרייד אין) באמצעות חברת אוטומקס טרייד-אין שהיא כלי שיווקי בענף מכירות הרכב. כאשר נמכר כלי רכב חדש ממותגי החברות, חלק מהתמורה משולמת על ידי הלקוח באמצעות כלי רכב משומשים הנמסרים לחברה כחלק מעסקת מכירה של כלי הרכב החדש, ולאחר מכן כלי הרכב המשומשים נמכרים ללקוחות פרטיים ו\או לסוחרי רכב.
בפנייה לבית המשפט נאמר, כי הבקשה מוגשת בדחיפות במעמד צד אחד בשל חומרת המקרה ונסיבותיו, ובמיוחד משום שמאות רכבים משועבדים לטובת הבנקים, ועלולות להיות מבוצעות פעולות חד־צדדיות בנוגע להיקף נרחב זה של רכבים.
בבקשה נאמר, כי מבדיקה ראשונית של הבקר החיצוני שמונה בהסכמת הצדדים, רו"ח ניר בן יעקב, והצלבת מידע עם נתונים ומידע חלקיים ביותר שמסרו החברות, עולה כי ברשותן מלאי מצומצם ביותר אשר ייתכן שהוא עשרות אחדות של רכבים המצויים בארץ. עיקר המלאי מפוזר במגרשים של דילרים ברחבי הגלובוס, ולא ברור אם עבר לבעלותה של החברה, מה היקפו ומה שוויו. מבדיקה ראשונית עולה, כי מתוך 1,300 הרכבים עליהם הצהירה החברה בשווי של כ־149 מיליון שקלים, נמצאים בארץ עשרות אחדות של כלי רכב.
לדברי הבנקים, אין לשלוש החברות האמורות, שמצבן בכי רע, זכות קיום במתכונת הקיימת, ויש מקום למנות מייד נאמנים זמניים שייכנסו בנעלי האורגנים, ייטלו את מושכות ניהולם, יגלו ויבררו מה עלה בגורל המלאים האבודים ויקבעו אם קיימת תוחלת עסקית להמשך קיומן של החברות. כל זאת תחת צו הקפאת הליכים.
הבקשה הנדונה של הבנקים אינה כוללת בשלב זה חברה נוספת בקבוצת אוטומקס יבוא ישיר, העוסקת ביבוא ישיר של רכבים סינים מתוצרת JAC, אשר לה חובות נוספים לבנקים לאומי וירושלים בסך של 42 מיליון שקלים. לדברי הבנקים, מלאי הרכבים הוא הנכס העיקרי של אוטומקס.
ביום 8 בספטמבר 2025 פורסם בתקשורת הכלכלית כי חוקרי רשות ניירות ערך ומשטרת ישראל פשטו על משרדי קבוצת אוטומקס וביצעו חיפוש מקיף בביתם של נושאי משרה בכירים בקבוצה. חלקם עוכבו לחקירה, וחלקם האחר נעצרו ושוחררו בתנאים מגבילים. החשד העיקרי נגד קבוצת אוטמקס סב סביב דיווחים כזבים לגבי הדוחות הכספיים, חשבוניות ודוחות מלאי. הבנקים הסתמכו על דוחות מלאי הרכבים שהיה מצוי בידי החברות בעת מתן האשראי ועל דיווחים שוטפים שהחברות העבירו אליהם.
אילוסטרציה
