קיה נירו חשמלית EV PLUS

תיאור: קיה נירו היא מכונית קרוסאובר שזוכה להצלחה בשוק הישראלי. השנה התחדשה בגרסת הנעה חשמלית מלאה עם טכנולוגיות מתקדמות. לדגם EV החשמלי עיצוב ייחודי ואופייני, מנוע עוצמתי וסוללה בקיבולת גדולה, שמעניקים ביצועים עוצמתיים, זריזות וטווח נסיעה גדול במיוחד. רמת הבטיחות גבוהה והאבזור עשיר. הנסיעה שקטה, איכותית וחווייתית.

מנוע וביצועים: מנוע חשמלי 150 קילוואט מספק 204 כוחות סוס ומומנט של 40.3 קג"מ. קיבולת הסוללה - 64 קילוואט-שעה. טווח הנסיעה הוא 455 ק"מ בממוצע.

תיבת הילוכים: אוטומטית עם הילוך יחיד.

עיצוב חיצוני: אלגנטי ועתידני. לחזית עיצוב מודרני, עם שבכה קדמית ייחודית ופתח לטעינה, פתחי אוויר ותאורת לד ליום בצורת ראש חץ. פנסי החזית צרים והפגוש אגרסיבי. יש פנסי ערפל וכונס תחתון מעוטר במסגרת כחולה. לצד מבנה SUV אלגנטי ויוקרתי. קו הגג בעיצוב אווירודינמי והוא מהודר במסילות אורך כסופות ובידיות ניקל. בכתפי הדלתות ובסף התחתון קו זרימה מעוגל בשילוב מגן פלסטיק קשיח מעוטר בניקל. הדלתות רחבות. מאחור חלונות כהים. קשתות הגלגלים מעובות בציפוי פלסטיק קשיח. קיימים גלגלי סגסוגת אלומיניום בגוון ניקל. מאחור עיצוב ספורטיבי עם ספוילר בולט בגג. השמשה פנורמית כהה, הפנסים צרים בשילוב לד, מובנים בדלת של תא המטען ובכנפיים. הפגוש אגרסיבי ומהודר.

עיצוב פנימי: מודרני, מושם דגש במרחב פנימי תוך שימוש בחומרים מגוונים ואיכותיים. הפנל הקדמי גבוה ועמוק. במרכזו מוטמע צג מולטימדיה גדול. מתחת קיימים פתחי אוורור ופנל מזגן עם מתגי הפעלה. פנל ההילוכים מהודר וכולל בורר סיבובי למצבי הנסיעה. לוח השעונים רחב ובתצוגה דיגיטלית מלאה. גלגל ההגה מהודר, במבנה שלוש צלעות, ומרכזו עגול. המושבים בשילוב אריג ועור ומרווחים, ויש מרווח לרגליים. התקרה גבוהה. דפנות הדלתות מהודרות, בציפוי עור וכרום.

תחזוקה: טיפולים כל 15,000 ק"מ או שנה.

מבחן כביש: מנוע חשמלי עוצמתי מספק 204 כוחות סוס ומומנט של 40.3 קג"מ. זמינות הכוח גבוהה, זמן התאוצה קצר והנסיעה שקטה. סוללה בקיבולת של 64 קווט"ש מותאמת לנסיעה של 455 ק"מ על פי נתוני היצרן. במבחן הייתה הצריכה 420 ק"מ. תהליך הטעינה הרגנרטיבית מופעל באמצעות מנופים בגלגל ההגה ומשפר את טווח הנסיעה. אפשר לבחור בין חמש רמות בלימה ומצב "דוושה אחת" המאפשר נהיגה ברכב ללא שימוש כמעט בדוושת הבלם ועד עצירה מלאה. קיים גם מצב "אוטומטי" שבו הרכב קובע בעצמו את עוצמת הבלימה. התנהגות הכביש טובה, המתלים בכיול רך ומרוסנים וההיגוי קל ומדויק. לתחושת היציבות בנהיגה תורמות מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות, בהן בקרת סטייה ושמירה על מרכז הנתיב, ניטור רכבים בשטח מת ותנועה חוצה מאחור ומצלמת רוורס. המרווח הפנימי ורוחב המושב האחורי טובים. ברמת האבזור הגבוהה מספר פריטי נוחות: מושב נהג מתכוונן חשמלית, משטח טעינה אלחוטי לנייד, מערכת מולטימדיה איכותית ועוד.

יתרונות: ביצועי מנוע חשמלי, טווח נסיעה, מבנה קרוסאובר, רמת בטיחות, מערכות אדפטיביות, רמת אבזור, עיצוב, התנהגות כביש.

חסרונות: נעדרים גלגל חלופי וגג שמש, מחיר קנייה.

סיכום: קיה נירו מוצעת כעת בגרסת EV חשמלית, ירוקה מתמיד. מנוע חשמלי עוצמתי וסוללה בקיבולת גדולה מעניקים טווח נסיעה גדול מהמקובל. רמות הבטיחות והאבזור גבוהות. העיצוב אופנתי. קיה נירו החשמלית היא פתרון משפחתי איכותי, אמין ויעיל.

הכותב הינו מנהל ויועץ תחבורה וליסינג www.autocom.co.il