בקשה לתביעה ייצוגית: מנוע היברידי מתון במקום מנוע היברידי

בקשה לאישור תביעה ייצוגית הוגשה נגד SUZUKI MOTOR CORPORATION ונציגתה בישראל, חברת מכשירי תנועה ומכוניות (2004) בטענה שהפרו את החובות החקוקות המוטלות עליהן מכוח הוראות חוק הרישוי לצורך רישום כלי רכב מסוג סוזוקי. מדובר ברכבים בעלי מנוע MILD-HYBRID (היברידי מתון - מנוע בוכנה שלצידו מנוע חשמלי בעל הספק נמוך וסוללה בקיבולת נמוכה). ההוראות נועדו בין היתר לקביעת קוד הדגם יחסית למאפייני הרכב, בין השאר לשם קביעת שווי השימוש של רכב משולב מנוע (HYBRID) המוצמד לעובד.

כמו כן נאמר בבקשה, כי המשיבות לא מסרו לרשויות ולצרכנים פרטים נכונים על כלי הרכב, וסיווגו אותם בסיווג המנוגד לדין עת דיווחו לרשויות עליהם כבעלי מנוע היברידי אף שצוידו במנוע מסוג היברידי מתון (מנוע חשמלי קטן בעל הספק נמוך ביותר, שאינו מסוגל להניע את הרכב באופן עצמאי ותפקידו לספק הספק נוסף ומוגבל למנוע הבעירה הפנימית).

לדברי המבקש, אליהו שיפרון העובד בחברת מלתם מערכות, היבואנית חברת מכשירי תנועה ומכוניות הצהירה בפני רשות הרישוי, כי טכנולוגיית ההנעה של כלי הרכב היא "היבריד" וסוג הדלק הוא "חשמל+בנזין", ובהתאם לכך קיבלו כלי הרכב האלו קוד דגם המתאים לרכב היברידי, ובהמשך סווגו באופן כזה על ידי רשות המיסים לצרכי קביעת שווי השימוש ברכב לפי התקנות.

בבקשה נטען, כי בגלל המצג הבלתי מהימן הנוגע לסיווג כלי הרכב, שלפיו לכלי הרכב מנוע היברידי, המיסוי ששילמו וישלמו חברי הקבוצה המיוצגת, שהסתמכו על שווי השימוש בכלי הרכב שהוצג להם לפי מצגיהן המטעים של המשיבות, גבוה באלפי ש"ח לשנה מהמיסוי הצפוי בהתאם למצגיהן. כפועל יוצא מהתנהלות המשיבות האמורה, נתקבלה החלטת רשות המסים לבטל את ההפחתה בשווי השימוש שהוצגה לחברי הקבוצה המיוצגת. ההחלטה גרמה להם נזקים ברורים של אלפי ש"ח בשנה (כתלות בשיעור המס השולי המוטל על העובד).

המבקש מציין, כי קוד רכב המתאים לרכב היברידי מביא להפחתה של 500 ש"ח לחודש בשווי השימוש של הרכב לעומת רכבים אחרים במחיר דומה. הפחתה מהותית זו במיסוי, בסך אלפי ש"ח בשנה, משפיעה במידה רבה על הנכונות של העובד לבחור בכלי הרכב הנדון כרכב צמוד מתוך רשימת כלי הרכב שמציע המעסיק לצורך זה.

בית המשפט המחוזי מרכז-לוד מתבקש לחייב את המשיבות לפצות את חברי הקבוצה - בעלי כלי הרכב מסוג סוזוקי בדגמים SWIFT, VITERA, S-CROSS, CROSSOVER ו-IGNIS בעלי מנוע MILD-HYBRID (היברידי מתון) - בגין הסכומים העודפים שנגבו מהם כמס הכנסה, בשל ביטול ההפחתה בשווי השימוש (דהיינו פיצוי בגובה המס השולי ששילם כל עובד בגין 500 ש"ח בחודש). זאת מחודש יוני, המועד שבו נכנסה לתוקפה החלטת רשות המסים בעניין שווי השימוש של כלי הרכב.