קיה ספורטאז' 1.6 בנזין Urban

תיאור: קיה ספורטאז' הוא רכב פנאי שטח בעל מבנה SUV, דור חמישי. הרכב חולל מהפכה בשוק הרכב בישראל ומתחדש בעיצוב מרשים ועדכני. לפנים הרכב עיצוב מרשים וייחודי עם שילוב חומרים איכותיים במיוחד. מנוע טורבו בנזין 1.6 משודך לתיבה אוטומטית כפולת מצמדים. הביצועים משופרים. רמת הבטיחות משודרגת ורמת האבזור עשירה ביותר. הנהיגה חווייתית.

מנוע וביצועים: מנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטר מספק 160 כ"ס ומומנט של 27 קג"מ. למנוע ארבעה צילינדרים GAMMA בהזרקת GDI ישירה.

תיבת הילוכים: אוטומטית כפולת מצמדים DCT, שבעה הילוכים ומערכת להעברת הילוכים ידנית.

עיצוב חיצוני: אלגנטי ודינמי. החזית פורצת עם כונס אוויר רחב בשילוב פנל כסוף ובסגנון "אף הנמר" הייחודי לקיה. הפגוש האגרסיבי משלב תאורת יום מסוג LED בסגנון הבומרנג הייחודי.

הצד אלגנטי וזורם, עם קווי מתאר חדים. בגג יש מסילות מטען, ומאחור חלונות כהים. הדלתות רחבות, עם סף תחתון בשילוב מגן פלסטיק ופס כסוף. קשתות הגלגלים מחופות, ולגלגלי האלומיניום עיצוב ספורטיבי.

מאחור עיצוב דינמי וספורטיבי. ספוילר, שמשה פנורמית והפנסים האחוריים מחוברים באמצעות עיצוב אופקי שמעניק מראה רחב. דלת מטען קעורה, והפגוש מהודר ומשלב פנסים ומגן תחתון כסוף.

עיצוב פנימי: מהודר, חדשני ואלגנטי, בשילוב חומרים איכותיים ומגוונים. תכנון הפנים יוצר מרחב יעיל. במרכז תא הנוסעים מוצב פנל רחב שכולל צג מולטימדיה 12.3 אינץ' מובנה בצורה מעוגלת, המשלבת משטח מגע ופתחי אוורור ספורטיביים בעלי פרטים מעודנים. התצוגה דיגיטלית ומרשימה, נמשכת לרוחב מרכז הפנל הקדמי. לוח המחוונים משתלב עם מסך מולטימדיה גדול ודיגיטלי. בין המושבים יש קונסולה רחבה ומוגבהת שעליה פנל הילוכים שכולל ידית הילוכים רגילה. המושבים מרווחים.

תחזוקה: טיפולים כל 15,000 ק"מ או שנה.

מבחן כביש: ביצועי מנוע הבנזין 1.6 טורבו, בעל הספק של 160 כ"ס, עוצמתיים, והוא שקט בזכות בידוד רעשים יעיל. תיבת ההילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמדים, בת שבעה הילוכים, ויחסי ההעברה קצרים. זמן התאוצה קצר. שילוב המכלולים תורם לביצועים ומשפר את צריכת הדלק.

בספורטאז' קיימות מערכות בטיחות אקטיביות ואדפטיביות מתקדמות: התרעות לשמירת מרחק ובלימה אוטונומית, זיהוי של הולכי רגל ורכב דו־גלגלי והתרעה עליהם, התרעה על סטייה מנתיב, תיקון היגוי שיעיל גם בעת עזיבת הידיים מההגה ועוד.

התנהגות הכביש איכותית, למתלים כיול רך ולא קשוח ומרוסן. ההיגוי מדויק. תחושת היציבות טובה גם בזכות שלל מערכות בטיחות אקטיביות. יש גם בקרת שיוט שאינה אדפטיבית. שדה הראייה משופר, ומיקום מראות הצד השתנה ומשפר את הצפייה.

רמת האבזור המשופרת כוללת מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך מגע ענק "12.3 וייחודי שחובר ללוח מחוונים באותו גודל. תפעולו מבוצע במגע יד וללא מתגי סיוע שחסרו לי מאוד. המערכת תומכת בטלפונים אפל ואנדרואיד ומאפשרת שיקוף יעיל של מסך הטלפון. המזגן כולל בקרת אקלים ופתחי אוורור למושב האחורי. מאחור יש גם מצלמת רוורס וחיישני חניה.

מבנה המכונית מעניק מרווח גדול יותר בזכות שיפור המידות בכל פרמטר: אורך, רוחב, גובה, בסיס גלגלים ונפח תא המטען. הנהיגה בספורטאז' החדש נוחה, איכותית וחווייתית.

יתרונות: ביצועי מנוע, תיבת הילוכים, רמת בטיחות ואבזור, מרחב פנים, עיצוב, איכות חומרים, צג מולטימדיה, תמורה למחיר.

חסרונות: ללא בקרת שיוט אדפטיבית, תקרה נמוכה, כיוון הגובה של מושב הנוסע, רעשי רוח, צריכת דלק.

סיכום: לספורטאז' בגרסת אורבן 1.6 המיועדת לציי רכב עיצוב מרשים, איכות חומרים, ביצועים משופרים ורמות גבוהות של בטיחות ואבזור. הנהיגה איכותית, מהנה ונוחה.

* הכותב הוא מנהל ויועץ תחבורה וליסינג www.autocom.co.il