תחנת שירות לאזורי עבודה רחוקים
חברת הציוד ת'אנדר קריק (Thunder Creek Equipment) האמריקנית הציגה קו מוצרים חדש בתחום תחזוקת הציוד הנייד, כשבמרכזו מערכת מכלי דלק ניידים (MTOS). המערכת, שתוכננה כמכלול עצמאי הניתן להצבה על משאיות עבודה, גרורים או מיתקני שירות קבועים, היא פתרון יעיל לניהול נוזלים חיוניים בשטח, ללא צורך ברישיון לחומרים מסוכנים או ברישיון נהיגה מסחרי.
המערכת מבוססת על פלטפורמות הגרורים הקיימות של החברה, אך נבנתה כתצורה קשיחה ויציבה. את היחידה אפשר למקם בקלות על כל מיני משטחים, להוביל לכל אתר ולהפעיל מיידית כמעט. היא כוללת שישה מכלים נפרדים בנפחים לבחירה של 100, 200 או 700 ליטרים, בנפח כולל של 1,750 או 2,600 ליטרים, בהתאם לצורך המבצעי.
המכלים תוכננו לשמירה ואחסון של מגוון רחב של נוזלים תעשייתיים: שמן מנוע, שמן הידראולי, נוזל קירור, סולר, נוזל DEF (נוזלי פליטה של מנועי דיזל) ומערכת לאיסוף ומיחזור של שמנים משומשים. הקונפיגורציה הוורסטילית הזו מאפשרת לצוותי תחזוקה לבצע טיפולים מלאים בכלים מכניים ובציוד הנדסי גם באתרים מבודדים ובתנאים מאתגרים.
תוספות ויכולות מתקדמות
ליצרנית יש כמה הרחבות למערכת: מערכת גריז (שימון) בנפחים של 15 או 55 ק"ג של חומר, לטיפול במסבים ובחלקים נעים; מערכת מיחזור נוזלים לשמן משומש או לנוזלי קירור, המאפשרת טיפול סביבתי יעיל וחיסכון בעלויות; מדחס אוויר עם צינור באורך 15 מטרים להפעלת כלי עבודה פנאומטיים; מערכת DEF עצמאית בנפחים של 100 עד 700 ליטרים, לשימוש במנועים העומדים בתקני פליטה מתקדמים. המבנה המודולרי של המערכת שומר על איזון בין קיבולת למשקל לבטיחות.
MTOS תוכננה לעמוד בתנאי שטח קשים מהרגיל. מעטפת הפלדה מצופה באבקת אפוקסי עמידה לשחיקה, והצנרת והמחברים התעשייתיים באיכות גבוהה. אורך היחידה נע בין 3.3 ל־4.0 מטרים, רוחבה 1.6 מטרים וגובהה 1.7 מטרים. המידות מאפשרות העמסה על משאית שטוחה או גרור שירות ייעודי.
לארי לי (Larry Lea), סגן נשיא המכירות של החברה, הדגיש כי היתרון המרכזי נמצא בגמישות ובניידות: "הלקוחות שלנו מחפשים פתרונות שיכולים להגיע לאתרים רחוקים, הרריים או צפופים, שבהם משאית שירות או גרור אינם יכולים לתמרן. MTOS מביא את כל היתרונות של פלטפורמות השירות הגדולות אך במבנה קומפקטי ועמיד שמגיע לכל מקום."
השילוב של ניידות, חיסכון תפעולי ועמידה בתקני בטיחות מאפשר לקבלנים ולחברות שירותים לצמצם את זמני ההשבתה של ציוד כבד, להימנע מהובלות מסוכנות ולפעול בהתאם לתקנות איכות הסביבה. היעדר דרישה לרישיון לחומרים מסוכנים חוסך זמן, משאבים ועלויות תפעול בלי לוותר על בטיחות.
