וולוו זוכה בפרס עיצוב
חטיבת הציוד המכני של וולוו (Volvo CE) ממשיכה להוביל את מהפכת הציוד החשמלי עם עיצוב חדש לטעינה קדמית. L120 Electric זכה בפרס העיצוב הטכנולוגי היוקרתי "נקודה אדומה" (Red Dot). החברה מתארת את העיצוב ככזה ששובר את המראה ה"מרובע" האופייני לדגמים מונעי דיזל ומעניק יתרונות בולטים בבטיחות, נראות וידידותיות לסביבה.
מהפכת החשמל בעיצוב
פרס Red Dot נחשב לאחת התחרויות הגדולות והיוקרתיות בעולם בתחום עיצוב מוצר ותעשייה, ומוענק למוצרים חדשניים ובעלי השפעה. הבולדוזר החשמלי של וולוו עוצב בשלבים שנה שלמה על ידי צוותי טכנולוגיה ועיצוב מסין ושוודיה, שכללו מהנדסים ומעצבים מג'ינאן, מאסקילסטונה ומגותנבורג.
לדברי פיטר רויטרברג (Peter Reuterberg), ראש תחום עיצוב מתקדם בוולוו, "אני שמח שזכינו בזכות המכונה הזו. המעבר מדיזל לחשמל איפשר לנו לחשוב אחרת וליצור עיצוב בעל השפעה אמיתית. אנו שואפים שהצללית החדשה תהיה מזוהה מיידית כרכב חשמלי."
אינטגרציה חכמה של סוללות
היעדר מנוע דיזל פתח הזדמנות לעיצוב מבני שונה מהותית: הסוללות שובצו בתוך הנגד בחלק האחורי של הכלי, לפיכך מתקבלים הן משקל מתאים לעבודה והן ניצול חכם של מקום. בדרך כלל משקל הסוללה נחשב לחיסרון בכלים חשמליים, אלא שכאן הוא נהפך ליתרון הנדסי שמחליף את משקולות הבטון המסורתיות.
השילוב של עיצוב אסתטי, שדה ראייה משופר וידידותיות לסביבה מציב את L120 החשמלי בעמדה מובילה אל מול דגמי דיזל מסורתיים. לדברי מהנדסת פלטפורמה טכנולוגית ממרכז הפיתוח בג'ינאן, "כשהצגנו את המכשיר המוכן, זו הייתה פריצת דרך של ממש. הוא מגלם את רוח הרכב החשמלי באופן מלא."
ההכרה בעיצוב הבולדוזר כסמל לשינוי מהותי בציוד מכני הנדסי מדגישה את המחויבות של וולוו לעיצוב מודרני, לקיימות ולהובלת השוק בתחום החשמל התעשייתי.
ברמה הטכנית, בולדוזר הטעינה הקדמית מהדור החדש נועד לשלב ביצועים גבוהים עם תפעול שקט ואפס פליטות מזהמים. למכונה מנועים חשמליים עוצמתיים ומערכת סוללות מתקדמת ששולבו במארז המשקל האחורי, לפיכך משקולות בטון נפרדות מתייתרות.
לבולדוזר כושר הרמה דומה לזה של גרסת הדיזל, עם זרועות הרמה הידראוליות, שליטה מדויקת ותגובה מיידית, ומערכות בקרה חכמות מתחברות לממשקי ניהול צי מתקדם. הוא תוכנן להפעלה רציפה בעבודות תשתית, חציבה והעמסה, עם אפשרות להחלפה מהירה של סוללה ותחזוקה פשוטה יותר בהשוואה לדגמים המונעים בדיזל.
