מחפר גלגלים על מימן
חברת ליבהר (Liebherr), בשיתוף פעולה צמוד עם מותג סטרבאג (Strabag), השלימה סדרת מבחנים למחפר גלגלים מימני, אחד הפרויקטים הראשונים מסוג זה בתעשייה. המבחנים התבצעו במחצבת קנצלשטיין (Kanzelstein) באוסטריה. לפי התכנון, האבטיפוס של המחפר המימני L566H יעבור בדיקות ומבחנים על ידי סטרבאג מדי יום. לצורך זה נבנתה תחנת דלק למילוי מימן בקרבת המחצבה, שבה יתבצעו המבחנים. חברת האנרגיה שטיירמארק (Energie Steiermark) תספק את המימן שדרוש להפעלת המכונה.
מחפר הגלגלים הגדול עם מנוע מימני אמור לחסוך עד 100 טונות של פליטות מזהמות, בעיקר של פחמן דו-חמצני, מדי שנה. זה אומר חיסכון של 37 אלף ליטרים של דיזל. קלמנס האזלשטיינר (Clemens Haselsteiner), מנכ"ל סטרבאג אומר, כי השותפים שמו להם למטרה מרכזית להגיע לאפס פליטות מזהמות עד שנת 2040: "הדרך היחידה להגיע לשם היא לחסוך בפליטות CO2 באופן שיטתי ומסודר לאורך שנים." הוא מדגיש כי בשביל להגיע למטרה, צריך לבחון מחדש ולשנות את אופן ההפעלה של מכונות ומערכות בנייה.
מנועי המימן למחפר הגלגלים החדשני מיוצרים על ידי ליבהר במפעל הבית של החברה בעיירה בולה (Bulle). המנועים מתוכננים באופן שאינו מפיץ גזי חממה בכלל, והם כמעט אינם מפיצים אוקסיד ניטרוגני. מימן מיוצר בשיטה ידידותית לסביבה עם שימוש באנרגיית הרוח, מים או אנרגיה סולרית. מקורות דלק בריאים מסוג זה מהווים תפנית ממשית במאמץ להגיע לניטרליות אקלימית.
צילום: Liebherr
