פרויקט אבטחה לנמלים
חברת אינדרה (Indra) משיקה פרויקט ביטחוני חדש שבמרכזו עומד פיתוח של מערכות ותשתיות לאבטחת נמלים ימיים במדינות אירופיות. הפרויקט ישלב טכנולוגיות אבטחה והגנה מתקדמות, כולל מערכות שעובדות בשילוב בינה מלאכותית, מכשירים סונריים וכלי שיט תת-ימיים בלתי מאוישים. הפרויקט החדש, בשם SMAUG (Super-Maritime and Underwater Guardian) - "שומר ימי ותת-ימי" - יעלה כשישה מיליון יורו ומבוסס על פתרון האבטחה הקיים של אינדרה, ISIM.
הפרויקט מורכב מארבע שיטות הגנה עיקריות, כולל זיהוי אקוסטי של כלי שיט תת-ימיים אוטונומיים באמצעות מכשירים הידרופוניים. מערכת האבטחה המשולבת משתמשת בסונרים לסריקה של תחתית הים בנמל. סונרים נוספים עם רזולוציה גבוהה מאפשרים לזהות אובייקטים קטנים וקשים לזיהוי מתחת למים. מערכת ההגנה המגוונת תכלול גם נחיל רחפנים תת-ימיים שיבצעו בדיקות עצמאיות וסיורים כדי לזהות איומים או מקרים של העברת משלוחים שאינם חוקיים.
המערכת המשולבת החדשה של אינדרה ניתנת להפעלה באזורי חוף ובקרבת מחסומים ומכשולים ימיים. מתחים גאופוליטיים ומאמצי פיתוח של מערכות ורחפנים תת-ימיים בכל העולם מדגישים את הרלוונטיות והחשיבות של הפרויקט.
חברת אינדרה מבוססת בספרד ועובדת בשיתוף פעולה עם קונסורציום של 22 שותפים משבע מדינות אירופיות: אסטוניה, צרפת, גרמניה, יוון, איטליה, נורווגיה וספרד. מחקר ופיתוח הם חלק מהפרויקט החדשני וחלק מתוכנית הביטחון החדשה של האיחוד האירופי, "אופק אירופה" (Horizon Europe). המאמצים מחברים אוניברסיטאות, מכוני מחקר, עסקים ויוזמות ביטחוניות, רשויות ציבוריות וחברות וארגונים פרטיים.
בתור מובילת הפרויקט, אינדרה תפעיל את הפתרון הטכני ISIM שלה לצורך ניתוח, שילוב ועיבוד נתונים ממערכות וכלים פיזיים שנכללים במערכת הימית החדשה. ISIM אוספת מידע שמגיע מהידרופונים, מסורקים תת-ימיים, מנחילי רחפנים ומכלי שיט אוטונומיים, ומשלבת אותם מנתונים שהיא מקבלת ממערכות ניהול של הנמלים.
