GA-ASI הדגימה יירוט אווירי אוטונומי

בהדגמה האחרונה שלה לפיתוח אוטונומיה מתקדמת, ביצעה חברת General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI) בהצלחה משימת טיסה אוטונומית באמצעות מטוס הסילון MQ-20 Avenger® שלה, המצויד בתוכנת האוטונומיה הממשלתית העדכנית ביותר. הניסוי כלל אינטראקציה חיה בין MQ-20 למטוס ששימש כתוקפן והוטס בידי טייס אנושי, והדגיש את הבשלות המתקדמת של המערכות האוטונומיות, שילוב חלק של רכיבי משימה והיכולת האוטונומית למנף את החיישנים המשולבים לקבלת החלטות עצמאיות ולביצוע משימות מורכבות.

Avenger של GA-ASI שימש כתחליף למטוסי קרב שיתופיים (CCA) במשך יותר מחמש שנים, לפני הגעת המטוסים XQ-67A ו־Yהייעודיים FQ-42A של GA-ASI. הדגמת Avenger האחרונה החלה בתכנון טיסה בממשק אדם־מכונה (HMI), ולאחר מכן טעינת פרופיל המשימה אל MQ-20. לאחר ההמראה אישר הצוות העברה חיובית בין מערכות האוטונומיה של המשימה למערכות האוטונומיה של הטיסה, והדגים את יכולתן של המערכות להסתגל באופן דינמי לדרישות המשימה. MQ-20 הציג התאמה לאזורי חסימה חיצוניים (KOZ) ולאזורי חסימה פנימיים (KIZ) שהוקצו בידי המפעיל, ונמנע מהם במהלך כל שלבי המשימה. במילים אחרות, המטוס טס בדיוק לאן שהיה אמור ונשאר רחוק מאזורים אחרים.

אחת מנקודות השיא של ההדגמה הייתה שימוש של MQ-20 בחיישן חיפוש ומעקב אינפרה אדום (IRST) חי של Anduril כדי לטווח באופן ובזמן אמת פסיבי מטוס מטרה בטיסה. באמצעות נתוני החיישן האלו, המערכת האוטונומית הדירה מסלול באופן עצמאי, חישבה פתרון יירוט, סימנה ירי של נשק לעבר מטרה חיה, והדגימה את יכולתה של המערכת האוטונומית לסגור על מטרה באמצעות חיישנים מובנים ולוגיקה משלה, ללא התערבות אנושית. הירי המדומה, אם היה אמיתי, היה משמיד את המטרה.

אלמנטים נוספים במשימה כללו את הטיסה של MQ-20 במסלול שנקבע מראש אל נקודת אחיזה סטנדרטית של מכשירים, שבמהלכה כלי הטיס עוצר ומקיף, כפי שטייסים אנושיים אמיתיים עושים לעיתים קרובות במשימות אמיתיות, לפני שהוא ממשיך לנקודת ציון או יעד אחר, וביצוע מסלולים תחת פקודה באמצעות כיוון, מהירות וגובה (HSA). הכול נעשה תוך הימנעות מוצלחת מאזורי העמידה בחוץ שנקבעו.

הדגמה זו מחזקת את מחויבותה של GA-ASI לקידום שיתוף פעולה בין אדם למכונה ומדגישה את התחכום הגובר של מערכות אוטונומיות בשימוש בנתוני חיישנים ובקבלת החלטות במטוסים לביצוע פרופילי משימות מורכבים ללוחמים. היא גם מדגישה את מחויבותה המתמשכת של GA-ASI להשקעה ביכולות חדשות וניסויין למען לוחמי הקרב של אמריקה.

ב־2023 הכריזה GA-ASI על שותפות עם Divergent Technologies, Inc לתמיכה תוספתית במאמצי הפיתוח והייצור וליישום תהליך ייצור דיגיטלי מלא למוצרי GA-ASI. ב־2024 שיתפה GA-ASI פעולה עם פיקוד המבצעים המיוחדים של חיל האוויר האמריקני כדי לשלב ולהשיק את Altius 600 כחימוש משוטט, שגם הוא נבנה על ידי Anduril, וחברה ל־Dillion Aero כדי לשלב את תרמילי התותחים DAP-6 של החברה לצורך הדגמת אש חיה עם מטוס Mojave STOL החדש והמהפכני של GA-ASI. ב-2025 שיתפה GA-ASI פעולה עם Shield AI בשתי הדגמות טיסה על Avenger באמצעות תוכנת המשימה האוטונומית Hivemind של החברה.

צילום: GA-ASI