מסוקים אוטונומיים

מיזם Near Earth Autonomy שמתמקד בפיתוח מערכות הפעלה וניהול אוטונומיות לכלי טיס, נבחר על ידי פיקוד מערכות ימיות ואוויריות של ארצות הברית (NAVAIR) לנהל צוות שיציג פתרונות לוגיסטיים מתקדמים למסוקים. פעילות המיזם בתחום המסוקים המבצעיים ושיתוף הפעולה בין המיזם לפיקוד מערכות ימיות ואוויריות, יהיה חלק מתוכנית לוגיסטית חדשה (ALC).

המיזם הוא רק אחד מרשימה ארוכה של מיזמים וחברות שמעורבים בפרויקט ביטחוני גדול. חברת לאונרדו (Leonardo) תפתח מערכת העמסה משולבת למטענים מודולריים (JMIC), במיוחד למסוקי AW139. חברת האניוול (Honeywell), שאחראית לפיתוח ולשילוב של מערכת טייס אוטומטי הקיימת במסוקי A139, תוסיף מערכות להמראה ונחיתה אוטונומיות. למסוקים יהיו יכולות אוטונומיות מתקדמות שיאפשרו לכוח אדם בעל הכשרה טכנית מינימלית להשלים משימות מורכבות.

התוכנית האוטונומית החדשה שבה מעורב מיזם NEA היא את השלב האחרון בדרך לאספקה של פתרונות מוטסים עצמאיים גדולים. בעבר עבדה Near Earth על פלטפורמת K-Max מבית קמאן (Kaman). הפלטפורמה החדשה תאפשר להפעיל שרשראות אספקה חדשות שעובדות על מערכות עצמאיות ואוטונומיות. מבחינה לוגיסטית, המסוקים יספקו תחמושת וציוד היישר לחזיתות קרב. מדובר בתהליכים ובמשימות לוגיסטיות רחבות בלי לסכן את חיי הטייס.

סנג'יב סינג (Sanjiv Singh), מנכ"ל Near Earth Autonomy, מספר: "הקמנו את המיזם ב-2012 כדי לפתח כלים ומערכות לביצוע מבצעי הספקה אוטונומית בסביבה מורכבת ומסוכנת. המסוק האוטונומי הראשון שלנו הושק ב-2017. עכשיו, הצטרפות המיזם לתוכנית ALC מאפשרת לנו להציג מערכת שלמה הממלאת את הצורך המבצעי הזה בעתיד הקרוב." סינג הדגיש, כי בהיותו חלק מהפרויקט בחסות חיל האוויר הוא מצפה לשיתוף פעולה מוצלח עם חברות אחרות שמעורבות בפרויקט כגון האניוול וליאונרדו.

לפרטים נוספים