הפסדים כלכליים של בואינג

חברת בואינג (Boeing) אמורה לפרסם דוח רווחים והפסדים לרבעון האחרון של שנת 2024. לפי הערכות בתעשייה, החברה האמריקנית תדווח על הפסד של 1.7 מיליארד דולרים, בעיקר בתוכניות ובפרויקטים הביטחוניים שלה. מדובר על הפסדים של 5.0 מיליארד דולרים בענף הביטחון לאורך השנה.

אם המספרים יתבררו כנכונים, אלו יהיו ההפסדים הכלכליים הקשים ביותר של החברה. מאמצי הפיתוח והייצור של מטוסי תדלוק (טנקרים) חדשים KC-46 עלו ב-800 מיליון דולרים יותר מהמתוכנן. גורם מרכזי נוסף שתרם למספרים הלא אופטימיים של בואינג הוא השביתה של איגוד המפעילים ועובדי המפעלים בחודש ספטמבר במפעל החברה שבסיאטל (Seattle). השביתה גרמה לעצירה של תהליכי הייצור והאספקה שבעה שבועות.

פרויקטים ותוכניות רבות של בואינג נכשלו מנקודת מבט כלכלית. החברה צפויה להודיע על הפסדים כספיים שקשורים לפרויקט הבנייה של מטוס חדש לנשיא ארה"ב. תוכנית הפיתוח למטוס החדש שיטוס עם הכינוי Air Force One, ידועה בשם הקוד VC-25B. גורמים רשמיים בבואינג הודיעו, כי גם מל"ט התדלוק (רחפן-טנקר) MQ-25 נמצא בהקפאת תהליכים של פיתוח וייצור.

ההפסדים הכלכליים של בואינג והקשיים שנובעים מכך מלווים את החברה האמריקנית בזמנים לא קלים. זה התחיל עוד בהפרעות בשרשרת האספקה בעקבות מגפת הקורונה. בעקבות מחסור בכוח אדם והתמודדות עם אינפלציה, גורמים רשמיים בבואינג הודיעו, כי החברה לא תתחרה על מכרזים וחוזי פיתוח בזמן הקרוב.

בספטמבר האחרון הודיעה החברה על פרישתו של טד קולברט (Ted Colbert) שהוביל את יחידת הביטחון של בואינג משנת 2022. עד עכשיו החברה לא מינתה לו מחליף על בסיס קבוע. קלי אורטברג (Kelly Ortberg), שנכנס לנעליו של קולברט, נמצא בתפקיד המנכ"ל על תקן ממלא מקום בלבד.

לפרטים נוספים

צילום: U.S. Air Force, Yasuo Osakabe