לפולריס טכנולוגיית שליטה בבלמים

עולם רכבי השטח המהירים (UTV) התקדם כמה צעדים מהותיים בעשור האחרון, בייחוד בכל הנוגע להתאמה אישית של מתלי הרכב. בין שאתם מחשיבים את עצמכם חובבים של הדגם הפופולרי RZR ובין שאתם מתחברים לטרקטורון קאן־אם מאווריק (Can-Am Maverick), כמעט בכל דגם ספורטיבי בשטח אפשר לבחור בין שלוש הגדרות שיכוך - רך, בינוני או קשיח - כדי לאפשר מעבר חלק בין נוחות לנהיגה אגרסיבית, בהתאם לשטח.

עד כה השליטה בהגדרות לא הייתה ממש נוחה. בדרך כלל הן חבויות עמוק בתפריטים דיגיטליים, זקוקות לסגירה של המצערת כדי לבצע את ההתאמה או ממוקמות על לוח המחוונים, מה שהופך אותן לפחות נגישות בנסיעה אינטנסיבית המצריכה שתי ידיים על ההגה. המצב לא ממש נוח כשהרוכב נמצא במסלול שטח מאתגר.

נראה שפולריס שואבת השראה ממכוניות על מודרניות כגון פרארי ולמבורגיני, ומביאה את הקונספט ל־RZR: כפתורים על ההגה מאפשרים לשנות את תגובת המתלים תוך כדי תנועה. הרעיון נשמע מטורף במובן הכי טוב של המילה.

פטנט חדש עשוי לשנות את חוקי המשחק

לפי פרטים שעלו בתקשורת המקצועית, פולריס הגישה פטנט בשם "מערכת מתלים מתכווננת לרכב", שבמבט ראשון נשמע כמו חידוש סטנדרטי. אבל כשמתעמקים בתוכן הפטנט ובתרשימים הנלווים, מגלים מערכת מורכבת המאפשרת שליטה מלאה בבולמים - שיכוך, קפיץ, מהירות החזרה - ישירות מההגה. על פי נוסח הפטנט, המערכת החדשה נועדה לתת למפעיל אפשרות לבצע התאמות "בזמן אמת" בלי לעצור את הרכב או להשתמש בכלים פיזיים ליד כל בולם. מדובר בשדרוג של ממש לעומת המצב הקיים, המצריך עצירה וכוונון ידני של כל מתלה, לעיתים באמצעות כלי עבודה ייעודיים.

כמו בפרארי, אבל בחול

בתרשימים בפטנט מוצג הגה עם מקשי שליטה ייעודיים, ממש כמו במכוניות על, אך היישום מיועד למכונת שטח שנעה במהירות גבוהה בדיונות, בשלג או בבוץ. כאשר צריך לעבור ממקטע סלעי לדיונה רכה, אפשר פשוט ללחוץ על כפתור, והמתלים יתאימו את עצמם. המערכת תכלול ככל הנראה חיישנים דינמיים ותמיכה בבחירת מצב לפי משקל המטען, מספר הנוסעים וסוג הקרקע, כמו במערכות Ride Control מתקדמות לרכב כביש.

בשלב זה פולריס טרם הכריזה רשמית על שילוב המערכת בדגמי RZR הקרובים, אך יכול להיות שנראה גרסה ראשונית עוד השנה, אולי כחלק מעדכון סוף שנה שיווקי לשנת הדגם 2025. פולריס נוהגת לשלב טכנולוגיות חדשות בסוף השנה האזרחית, לקראת עונת הרכיבה הבאה, וסביר להניח שמערכת כזו תיהפך לאחד מלהיטי השטח הבאים.

אם הפטנט של פולריס ייהפך למוצר מסחרי מוכן, מדובר בפריצת דרך אמיתית בקטגוריית ה־UTV: שליטה מלאה ונוחה בבולמים, בזמן אמת, מתוך ההגה, בלי להוריד את העיניים מהשביל. זה אולי נשמע כמו פינוק, אבל לרוכבים מנוסים זה עשוי לעשות את ההבדל בין חוויה קשוחה לנסיעה מושלמת. בקיצור: מתלים בלחיצת כפתור - גם בדיונה.

לפרטים נוספים