סובארו השתתפה במרוצי שטח

סובארו (Subaru) קיימה חזרה מרגשת לאתגר השטח הנשי הקשה ביותר בארצות הברית, רבל ראלי (Rebelle Rally), שהתקיים השנה בין 8 ל־18 באוקטובר במדברי נבדה וקליפורניה. המותג היפני הציב שתי קבוצות חזקות במיוחד בהובלת נהגות שכבר רשמו הישגים בתחרויות קודמות, לציון עשור לאירוע שנהפך לסמל של ניווט, עמידות ועוצמה נשית בעולם הנהיגה בשטח.

בניגוד למרוצי שטח רגילים, רבל ראלי מבוסס על ניווט קלסי, ללא GPS, טלפונים ואמצעים דיגיטליים. המשתתפות נעזרות במפות נייר, במצפן וביכולות שטח אמיתיות כדי למצוא נקודות ציון נסתרות לאורך יותר מ־1,500 מייל (2,400 ק"מ) של דיונות, מישורי מלח והרים סלעיים. מדובר באתגר מנטלי ופיזי המחייב שיתוף פעולה, דיוק ונחישות נדירה.

צוות עם המספר 200, המכונה MTNSUBI, כלל את קארי לנדו (Carey Lando) ואנדריאה שפר (Andrea Schaffer) - אלופות מרוצי X-Cross לשנת 2024. השתיים חזרו השנה עם גרסה חדשה לחלוטין של סובארו פורסטר טורינג (Subaru Forester Touring) היברידית לשנת 2025, בעלת מערכת היברידית מתקדמת בתצורת Series-Parallel. המערכת משלבת מנוע בוקסר בנפח 2.5 ליטרים, מנועים חשמליים ותיבת הילוכים רציפה מסוג CVT. לצד הנעה כפולה סימטרית ומערכת X-MODE כפולה עם בקרת ירידה במדרון, הפורסטר מוכן לשטח הקשה ביותר.

לנדו ושפר ביצעו גם שדרוגים מבניים - קורת חיזוק גמישה מסוג STI לשיפור קשיחות השלדה, בלמי WRX בחזית ובלמי קרוסטרק (Crosstrek Wilderness) מאחור - כדי להבטיח בלימה מדויקת ועמידות גם בעומס תחרותי.

הצוות השני, ששמו דזרט דיסקו (Desert Disco), מספר 210, הורכב מאמי הול (Emme Hall), שהיא עיתונאית רכב ואלופת רבל ראלי פעמיים, ושותפתה קנדרה מילר (Kendra Miller). השתיים התחרו בגרסת קרוסטרק לשנת 2026, שכבר במצב סטנדרטי מתוכננת להרפתקאות. לרכב מרווח גחון של 23.6 ס"מ, מערכת X-MODE כפולה ושלל תוספות ייעודיות לתחרות: גג מסדרת ת'ולה קפרוק (Thule Caprock) לאחסון ציוד, חישוקי מתוד רייס (Method Race Wheels) עם צמיגי BFGoodrich KO2, מגני תחתית אספיר (Asfir 4x4) ומקרר דומטיק (Dometic) לשמירה על מים ומזון בתנאי מדבר קיצוניים.

רבל ראלי הוא לא רק מבחן של מהירות אלא של עמידות, ניווט וקבלת החלטות. הוא נחשב לזירה המרכזית בארה"ב לקידום נשים בספורט המוטורי ולמבחן אמיתי של יכולות הרכב מעבר לסיסמאות שיווקיות. סובארו רואה בתחרות הזדמנות להוכיח את אמינות רכבי ההנעה הכפולה שלה ולחשוף את הדור החדש של מערכות ההנעה ההיברידיות בתנאי קצה אמיתיים.

כל רכב קיבל עיטוף ייחודי ששיקף את סגנון הצוות: עיצוב הרים בצוות MTNSUBI ואווירה רטרו־מדברית בצוות דזרט דיסקו.

לפרטים נוספים

מרוץ נשים קבוצה 1 - MNTSUBI. קארי לנדו ואנדריאה שפר. צילום: Offroad Xtreme

מרוץ נשים קבוצה 2 - דזרט דיסקו. אמי הול וקנדרה מילר. צילום: Offroad Xtreme