גלגלי רייז לרכבי שטח
יצרנית החישוקים והגלגלים היפנית רייז (RAYS) מציגה גלגל חדש בקוטר 18 אינץ' מסדרת ZE40X, שיועד מראש לרכבי שטח כבדים ולשימוש בתנאים קשים. הדגם מיועד בין היתר לדגמי טויוטה לנד קרוזר 250 ולנד קרוזר 300 (Toyota Land Cruiser 250/300), ומתאים גם ללקסוס GX (Lexus GX) ולרכבי שטח נוספים. הגרסה החדשה של הגלגל תוכננה בשביל לעמוד בעומסים ובמאמצים האופייניים לנהיגת שטח אינטנסיבית.
החישוק זמין במסגרת סדרת הדגל של החברה, וולק רייסינג (Volk Racing), ומתבסס על דגם ZE40 הוותיק שנמצא בסדרת הדגמים של רייז מאז אמצע העשור הקודם. ZE40 הוצע עד כה בגרסאות בקוטר 17 אינץ' בלבד, ואילו ZE40X הוא חישוק מחושל בעל ביצועים גבוהים המותאם לנסיעות שטח מאתגרות.
על פי היצרן, החישוק עומד בתקן הבטיחות JWL-T, המאשר עמידה בדרישות מחמירות המיועדות לעומסים גבוהים ולשימוש במאמץ פיזי וטכני רב. ZE40X גם עומד בתקן הפנימי JWL+R של חברת רייז, המלמד על סדרת בדיקות מורחבת מעבר לדרישות התקן הסטנדרטיות.
ZE40X זמין בכמה תצורות וגימורים. הגרסאות המיועדות ללנד קרוזר 250 וללקסוס GX עולות כ־734 דולר, בגימור שחור. גימור בצבע ארד יקר מעט יותר: כ־765 דולר ליחידה. רייז מספקת גימורים ועיצובים אופציונליים נוספים בתוספת של עד 44 דולרים, בהתאם לצבע הנבחר.
רייז מציינת כי ZE40X מתאים גם לרכבי שטח נוספים, בהם פורד F-150 ראפטור (Ford F-150 Raptor), ג'יפ רנגלר (Jeep Wrangler) ומיצובישי טרייטון (Mitsubishi Triton) - טנדר בינוני עם שלדת סולם.
למותג רייז יש נוכחות בישראל כבר שנים רבות, בעיקר באמצעות יבוא מקביל וחנויות המתמחות בחישוקי חלפים ושטח, אולם בשלב זה אין יבואן רשמי בלעדי שמחזיק באופן קבוע את כל דגמי החברה. דגמים פופולריים זמינים לעיתים במלאי מקומי, ולעיתים בהזמנה מיוחדת מיפן, בהתאם לביקוש, למידות ולגימור המבוקש. דגמים חדשים, ובהם חישוקים כגון ZE40X, אינם זמינים מיד עם השקתם בדרך כלל, וסביר שיהיה צורך ביבוא מקביל ייעודי. כמו כן לא לכל חישוק של רייז יש אישור של משרד התחבורה הישראלי, ולכן חלק מהדגמים מיועדים לשימוש שטח או תצוגה בלבד, או מחייבים בדיקה ואישור פרטני לצורך שימוש חוקי בכביש.





