דיפנדר אוקטה

מותג ההרפתקאות הבריטי דיפנדר אוקטה (DEFENDER OCTA) חשף את הדגם הקשוח והיוקרתי ביותר במשפחת הדיפנדר. כמו היהלום - המינרל הקשה ביותר בטבע שבהשראתו קיבל הדיפנדר החדש את שמו, OCTA הוא שילוב נדיר של קשיחות ויוקרה קיצונית, ותכנונו הייחודי מעניק חוויית נהיגה מושלמת בכביש ובשטח.

היכולות הדינמיות החדשות של ה-OCTA מציבות רף חדש של ביצועים. מנוע Twin Turbo V8 עדין-היברידי משודך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית, ויחד הם מפיקים 635 כ"ס ומאפשרים תאוצה של אפס למאה ב-4 שניות. ה-OCTA מסוגל להגיע למהירות של 250 קמ"ש ולצלול במים עמוק יותר מאי פעם - עד מטר אחד של מים.

ל-OCTA ממדי גוף רחבים, והוא פותח לאחר סדרת ניסויים ומבחנים כדי להעניק ביטחון ושליטה שאין שני להם בכל שטח, כולל רכיבי מתלים מעודכנים ובולמים אקטיביים ייחודיים. יש לו גם דיסקי בלם קדמיים משודרגים של 400 מ"מ עם קליפרים של Brembo ויחס ההיגוי המהיר ביותר מכל דיפנדר עד כה, להשגת תגובות מיידיות ומדויקות.

ב-OCTA הוטמעה לראשונה טכנולוגיית המתלים 6D Dynamics המקושרת הידראולית. צמיגים בקוטר 33 אינץ' הם הגדולים ביותר שהותקנו אי פעם בדיפנדר, כולל צמיג Goodyear Advanced All-Terrain1 שפותח במיוחד לדגם OCTA. הצמיג הצריך קשתות גלגלים מורחבות המשלימות את המרכב הקדמי המותאם לשטח עם עיצובי גריל ייחודיים. אלה מאפשרים זרימת אוויר גדולה יותר מתחת למכסה המנוע, פגוש אחורי חדש המשלב מערכת פליטה אקטיבית עם ארבע יציאות והגנה קשיחה לגחון, כולל סגסוגת אלומיניום קדמית מתחת למגן.

מצבי ההנעה המשופרים כוללים מצב נוחות המוגדר כברירת מחדל ומצב דינמי המספק חוויית כביש אולטימטיבית. לחיצה ארוכה על בורר המצבים פותחת אופציה שלא הייתה עד כה: מצב נהיגת שטח ייעודי, הראשון אי פעם של דיפנדר, עם כיולים ספציפיים לחול, לבוץ וחריצים, לשלג, לחצץ, לדשא ולזחילת סלעים, בסיוע עזרי נהג בשטח כגון Clear Sight Ground View 3. מערכת זו הופכת את מכסה המנוע לשקוף, לשיפור הראות והבטחה מחוץ למסלול. אפשרות זו נועדה להבטיח שליטה אולטימטיבית ברכב וביטחון אבסולוטי לנהג.

בקולקציית הצבעים שני גימורי פרמיום מתכתיים חדשים בלעדיים: פטרה נחושת וירוק פארו, וצבע גג ודלת תא המטען בצבע שחור מבריק.

בפנים הרכב הותקנו מושבי ביצועים חדשים עם טכנולוגיית Body and Soul Seat שפותחה בשיתוף פעולה עם מומחי תעשיית המוזיקה SUBPAC ואוניברסיטת קובנטרי. הם מאפשרים לנהג ולנוסע מלפנים לא רק לשמוע מוזיקה אלא גם להרגיש אותה. ישנן שש תוכניות בריאות כדי לעזור להרגיע את הנוסעים בדרכי שטח מאתגרים במיוחד.

מארק קמרון, מנכ"ל Defender, ציין: "עם דיפנדר OCTA החדש הצלחנו לנצל את מלוא הפוטנציאל של Defender. זו עצם ההגדרה של רוחב היכולת ועדות למה שאנו יכולים להשיג באמצעות הטכנולוגיות והכישרונות הטובים ביותר בחטיבת ההנדסה שלנו. עם מנוע V8 החזק שלו, טכנולוגיית המתלים פורצת הדרך, גימורים מעודנים ופירוט ייחודי, הוא נדיר וקשוח להפליא."

נדב טל, סמנכ"ל מכירות ומוצר בחברת המזרח, יבואנית לנד רובר: "דיפנדר OCTA החדש הוא הוכחה נוספת לחדשנות פורצת דרך של היצרן. הדיפנדר העוצמתי שאנו מכירים מקבל ב OCTA-סט יכולות נדירות שאין כדוגמתו בעולם, ומעניק לנהג כלי אולטימטיבי לכל אתגר. בקרוב, גם לקוחות לנד רובר בישראל יוכלו לחוות את חוויית הנהיגה הייחודית של רכב מסעות, הרפתקאות ונוחות עילאית."

צילום: יצרן