MGS5 ו־MGS6 חשמליים חדשים

קבוצת לובינסקי משיקה שני רכבי SUV חדשים ממותג הרכב הסיני MG. שני כלי הרכב שייכים לדור החדש של הפלטפורמות ומערכות הסוללות וההינע של רכבי MG.

MGS5

MGS5 הוא SUV מדור חדש לגמרי. זה רכב פנאי רב־תכליתי בקטגוריה C-SUV, אשר משלב טעינה מהירה לסוללה, מרחב פנימי נדיב במיוחד למשפחה, מערכות שליטה חכמות לנהג, חוויית נהיגה מרגשת בזכות הנעה אחורית ושפע של מערכות בטיחות אשר סייעו לו להשיג את הציון המרבי של חמישה כוכבים במבחני הריסוק העדכניים של ארגון הבטיחות האירופי, יורו NCAP 2025.

החזית האלגנטית כוללת יחידות תאורה מחודדות, פתחי יניקת אוויר אקטיביים מוגדלים ומכסה מנוע משופע, אשר מסייעים לו להשיג נתון מקדם אווירודינמי יעיל במיוחד של 0.27CD. המידות מותאמות לסגמנט עם 447.6 ס"מ אורך, 184.9 ס"מ רוחב, 163.3 ס"מ גובה ובסיס גלגלים של 273 ס"מ. המידות נדיבות מאוד בקטגוריה, ומאפשרות תא נוסעים מרווח במיוחד לחמישה נוסעים. המושבים רכים וסופגים. תא המטען משלים ממדים שימושיים במיוחד עם נפח של 453 ליטר או עד 1,441 ליטר בקיפול שורת המושבים השנייה. MGS5 מורשה גרירה עד 750 ק"ג.

לתא הנוסעים עיצוב סלוני נעים. החומרים המדפנים הנוסעים תורמים לאווירה מרגיעה, והעיצוב הכללי מעצים את תחושת הרוחב הפנימי. על גבי הדשבורד מסך תצוגה מגע בגודל 12.8 אינץ' שמפעיל את רוב מערכות הרכב, ובו ממשקי Apple CarPlay ו־Android Auto עם קישוריות אלחוטית למכשירים תומכים. מאחורי ההגה נמצא מסך מחוונים בגודל 10.25 אינץ' ובו תצוגה עשירה של מידע חיוני לנהיגה. מתחת למסך המרכזי ישנו תפעול פיזי למערכת המיזוג והשמע לטובת קלות התפעול, ועל ההגה שלל מתגים לדפדוף בתפריטים ולתפעול מערכות הרכב החשובות.

בין המושבים המפנקים מלפנים נמצאת קונסולה מרכזית מודגשת שיוצרת הפרדה פיזית ובה מחזיקי כוסות, בורר הילוכים, משטח טעינה אלחוטי לטלפון חכם (למכשירים התומכים) ותא אחסון גדול. תנוחת ישיבה גבוהה מעניקה ראות מצוינת לסביבת הרכב ומקלה מאוד את היציאה מתא הנוסעים והכניסה אליו. למושב האחורי אותה רמה מפנקת כמו המושבים הקדמיים, עם מרווח ברכיים נדיב וראות מצוינת החוצה הודות לשטח חלונות גדול. מעל ראשי הנוסעים קיים גג פנורמי גדול מאוד הניתן לפתיחה וכולל כיסוי עם בד גלילה חשמלי.

MGS5 מוצע בישראל ברמת אבזור אחת גבוהה מאוד, Luxury, שעיקריה הם כניסה והתנעה ללא מפתח, התנעה אוטומטית בלחיצה על דוושת הבלם, מערכת מולטימדיה עם ניווט הכוללת מסך 12.8 אינץ' עם תמיכה בשפה העברית, ארבעה שקעי USB-C, ארבע מצלמות המספקות תמונת מעוף ציפור של 360 מעלות לסיוע בחניה ובתמרונים, משטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד, תמיכה בפונקציית V2L, פתיחה חשמלית לתא המטען כולל פתיחה עם תנועת הרגל, חימום להגה ולמושבים הקדמיים, מושב חשמלי לנהג, חישוקי 18 אינץ', מוטות גג, שמשה וחלונות אחוריים כהים, מושבים מבד ומעור מלאכותי בשני צבעים לבחירה ושבעה צבעי חוץ לבחירה.

אבזור הבטיחות המשקף ציון בטיחות 6 לשנת 2026 (ציון בטיחות 7 לשנת 2025) של רכב זה כוללת בלימת חירום אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית עד עצירה מוחלטת, זיהוי תמרורי מהירות ושינוי המהירות בהתאם במגביל המהירות, סיוע לשמירת נתיב הנסיעה כולל תיקוני היגוי, התרעת מעבר נתיב, תיקון מיקום בנתיב בחירום, התרעה על רכב בשטח המת במראות כולל תיקוני היגוי, סיוע בפקקי תנועה, התרעה ובלימה בעת זיהוי תנועה חוצה מאחור.

מנוע חשמלי בהספק של 170 כ"ס ו־25.5 קג"מ מייצר הינע בגלגלים האחוריים. המנוע מקבל את האנרגיה מסוללת ליתיום־יון מסוג LFP בקיבולת של 62.2kWh, ויחד הם מספקים טווח נסיעה של 425 ק"מ WLTP. הזינוק מעמידה ל־100 קמ"ש נמשך 8.2 שניות, והמהירות המרבית היא 170 קמ"ש. הסוללה ניתנת לטעינה בעמדת DC בקצב של עד 150kW, והטעינה מ־10% ל־80% תארך 26 דקות. אפשר גם לטעון בעמדת AC תלת־פאזי בקצב של עד 11kW.

ל־MGS5 מספר מצבי נהיגה, כולל נהיגה בדוושה אחת, להאטת הרכב בקלות על־ידי הרמת הרגל מדוושת התאוצה ללא צורך בבלמים. ישנן שלוש רמות האטה ורגנרציה לבחירה. הסוללה בנויה בטכנולוגיה חדשה. נעשה בה שימוש בשכבת בידוד אירוג'ל עמידה לטמפרטורות גבוהות ובתאי סוללה בפריסה אופקית להפחתת הלחץ בין תאי הסוללה ולהארכה ניכרת של חיי הסוללה. על פי נתוני היצרן, סוללה זו יכולה לשמור על 94% בריאות גם לאחר נסיעה של 200,000 ק"מ ועם מחזורי טעינה רבים.

MGS6

MGS6 הוא SUV חדש לגמרי מדור חדש. זה רכב פנאי גדול רב־תכליתי בקטגוריה D-SUV, אשר משלב סוללה גדולה לטובת טווח נסיעה גדול, שתי תצורות הנעה – אחורית וכפולה עם טווח נסיעה ארוך בין טעינות, ביצועים מצוינים, מרחב פנימי נדיב במיוחד לחמישה נוסעים, שלל מערכות שליטה חכמות לנהג, חוויית נהיגה מרגשת ושפע של מערכות בטיחות אשר סייעו לו להשיג את הציון המרבי של חמישה כוכבים במבחני הריסוק העדכניים של ארגון הבטיחות האירופי, יורו NCAP.

העיצוב החיצוני נועד לייצר רושם מכובד ויוקרתי, אלגנטי ואווירודינמי, עם החזית המוכרת של דגמי MG וליטושים אישיים שמעניקים ל־MGS6 זהות עצמאית ונוכחות עוצמתית. בחזית יחידות תאורה מודגשות וגדולות, פתחי יניקת אוויר מוגדלים בתחתית ובצדי הפגוש הקדמי, מכסה מנוע מובלט ועוד. העיצוב מחמיא למידות הרכב, שמותאמות לסגמנט, עם 470.8 ס"מ אורך, 191.2 ס"מ רוחב, 167.2 ס"מ גובה ובסיס גלגלים שנפרש על פני 283.9 ס"מ. המידות נדיבות מאוד בהשוואה למתחרים בקטגוריה D-SUV, ומאפשרות את תא הנוסעים המרווח במיוחד לחמישה נוסעים.

המושבים רכים ונעימים במיוחד, ולכל אחד מיושבי הרכב סביבת ישיבה אישית יוקרתית ומרווחת. המושבים משולבי אלקנטרה ועור ובעלי תפירה ייחודית. תא המטען משלים ממדים שימושיים במיוחד עם נפח של 493 ליטר או עד 1,910 ליטר בקיפול שורת המושבים השנייה. ישנו תא מטען קדמי בנפח 124 ליטר בגרסת ההנעה האחורית ו־102 ליטר בגרסת ההנעה הכפולה. MGS6 מורשה גרירה ללא בלמים במשקל של עד 750 ק"ג וגרירה עם בלמים עד 1,500 ק"ג.

תא הנוסעים מעוצב בצורה סלונית נעימה, עם בחירה בין שני צבעים רכים. החומרים המדפנים תורמים לאווירה מרגיעה, והעיצוב הכללי מעצים את תחושת היוקרה. הרושם בתא הנוסעים יוקרתי מאוד, שייך לקבוצות גבוהות יותר, הודות לפיסול הדשבורד שמתמזג באופן אלגנטי על הקונסולה המרכזית.

על גבי הדשבורד נמצא מסך תצוגה מגע בגודל 12.8 אינץ' שמפעיל את רוב מערכות הרכב, ובו ממשקי Apple CarPlay ו־Android Auto עם קישוריות אלחוטית למכשירים תומכים. לצדו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ' מאחורי ההגה, ובו תצוגה עשירה של מידע חיוני לנהיגה. מתחת למסך המרכזי ישנו תפעול פיזי למערכת המיזוג והשמע לטובת קלות התפעול, ועל ההגה שלל מתגים לדפדוף בתפריטים ולתפעול מערכות הרכב החשובות.

בין המושבים מלפנים נמצאת קונסולה מרכזית מודגשת עם מחזיקי כוסות, בורר הילוכים, משטח טעינה אלחוטי לטלפון החכם (למכשירים התומכים) ותא אחסון גדול. כל זאת בגימור עץ או דמוי קרבון יוקרתיים. תנוחת ישיבה גבוהה מעניקה ראות מצוינת לסביבת הרכב ומקלה מאוד את הכניסה לתא הנוסעים והיציאה ממנו. למושב האחורי אותה רמה מפנקת כמו המושבים הקדמיים, עם מרווח ברכיים גדול מאוד. המושבים רכים ותומכים, ויש ראות מצוינת החוצה הודות לשטח חלונות גדול. מעל ראשי הנוסעים קיים גג פנורמי גדול מאוד (1.96 מ"ר) הניתן להצללה עם כיסוי עם בד גלילה חשמלי.

MGS6 מוצע בישראל ברמת אבזור אחת גבוהה מאוד, Luxury שעיקריה כניסה והתנעה ללא מפתח, התנעה אוטומטית בלחיצה על דוושת הבלם, מערכת מולטימדיה עם ניווט הכוללת מסך 12.8 אינץ' עם תמיכה בשפה העברית ו־11 רמקולים, קישוריות אלחוטית ל־Android Auto™ ו־Apple CarPlay™, ארבעה שקעי USB-C, ארבע מצלמות המספקות תמונת מעוף ציפור של 360 מעלות לסיוע בחניה ובתמרונים, תצוגה עילית, משטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד, תמיכה בפונקציית V2L, פתיחה חשמלית לתא המטען כולל פתיחה עם תנועת הרגל, חימום הגה ולמושבים הקדמיים והאחוריים, אוורור למושבים הקדמיים, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים – לנהג יש גם זיכרונות, חישוקי 20 אינץ', שמשה וחלונות אחוריים כהים, מושבי עור בשני צבעים לבחירה ושבעה צבעי חוץ אפשריים.

ברשימת אבזור הבטיחות של מערכות MG PILOT ברכב זה: בלימת חירום אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית עד עצירה מוחלטת, זיהוי תמרורי מהירות ושינוי המהירות בהתאם במגביל המהירות, סיוע לשמירת נתיב הנסיעה כולל תיקוני היגוי, התרעת מעבר נתיב, התרעת התנגשות מאחור עם בלימה אקטיבית, התרעת פתיחת דלת, תיקון מיקום בנתיב בחירום, התרעה על רכב בשטח המת במראות כולל תיקוני היגוי, סיוע בפקקי תנועה, התרעה ובלימה בזיהוי תנועה חוצה מאחור, התרעה על ערנות הנהג, 7 כריות אוויר.

במערכת ההינע החשמלית אפשר לבחור בין שתי תצורות הנעה: אחורית וכפולה דו־מנועית. לשתיהן סוללת ליתיום־יון מסוג NCM בקיבולת של 77kWh הניתנת לטעינה בעמדת AC בקצב של עד 11kW ובעמדת DC בקצב של עד 144kW, המאפשרת טעינה מ־10 אחוז ל־80 אחוז תוך 38 דקות. הסוללה בנויה בטכנולוגיה חדשה, ונעשה בה שימוש בשכבת בידוד אירוג'ל עמידה לטמפרטורות גבוהות ובתאי סוללה בפריסה אופקית, המפחיתה את הלחץ בין תאי הסוללה ותורמת להארכה ניכרת של חיי הסוללה. על פי נתוני היצרן, הסוללה מתוכננת לשמור על 94% בריאות גם לאחר נסיעה של 200,000 ק"מ ועם מחזורי טעינה רבים.

בתצורת ההנעה הראשונה מנוע חשמלי בהספק של 245 כ"ס ו־35.7 קג"מ, המייצר הינע בגלגלים האחוריים. הזינוק מעמידה ל־100 קמ"ש נמשך 7.3 שניות, והמהירות המרבית היא 200 קמ"ש. טווח הנסיעה בגרסה זו הוא 530 ק"מ לפי תקן WLTP.

הגרסה השנייה מבוססת על שני מנועים חשמליים, אחד אחורי ואחד קדמי, המייצרים הנעה כפולה והספק משולב של 361 כ"ס ו־55 קג"מ. לגרסה זו ביצועים מהירים יותר עם 5.1 שניות בלבד מעמידה ל־100 קמ"ש ומהירות מרבית של 200 קמ"ש. טווח הנסיעה הוא 485 ק"מ לפי תקן WLTP.

ל־MGS6 חמישה מצבי נהיגה המשפיעים על תפקוד הרכב, הביצועים וצריכת האנרגיה. ישנו מצב המאפשר נהיגה בדוושה אחת, להאטת הרכב בקלות על־ידי הרמת הרגל מדוושת התאוצה ללא צורך בשימוש בבלמים. ישנן גם ארבע רמות האטה ורגנרציה לבחירה.

נועה לוי לפיד, סמנכ״לית השיווק וחוויית הלקוח של קבוצת לובינסקי: ״במהלך ההיערכות להשקת הדור הבא של כלי הרכב החשמליים של MG, נקלענו למצב שהמוצרים עדיין אינם זמינים לצילום. בחרנו לייצר פתרון קריאטיבי שמבוסס על סרטוטי המוצר והידע ההנדסי הקיים. באמצעות שילוב של מידול תלת־ממדי מתקדם, אנימציה ו־AI, בנינו סביבת תצוגה דיגיטלית שמאפשרת להמחיש את כלי הרכב ואת חוויית המותג בהפקה חדשנית. המהלך משקף את האופן שבו אנחנו תופסים חדשנות: לא כאפקט אלא ככלי עבודה שמאפשר להתעלות מעל אתגרי המציאות, לפרוץ את הגבולות המוכרים ולייצר חשיבה קדימה."

שירות, אחריות ומחירים

MGS5 ו־MGS6 החדשים יימכרו בישראל עם אחריות מלאה ל־7 שנים או 150,000 ק"מ לרכב וכן 8 שנים או 150,000 ק"מ לסוללה. לשני הדגמים מרווח טיפולים גדול של 24,000 ק"מ או שנה, המוקדם מהם.

מחירים: MGS5 Luxury: מ־148,888 שקל; MGS6 RW Luxury RWD: מ־178,888 שקל; MGS6 Luxury AWD: מ־188,888 שקל. תוספת לצבע מטלי: 1,888 שקל; תוספת לריפוד בהיר: 1,555 שקל.

לאתר הרכישה המקוון: לחצו כאן