לראשונה: רכבל במערך התחבורה הציבורית

מיום שני, 11 באפריל 2022, יכולים הנוסעות והנוסעים בחיפה והצפון להגיע תוך מספר דקות ברכבלית מהמרכז התחבורתי הגדול, מרכזית המפרץ, עד למרומי הכרמל. הפעלת הרכבלית מתאפשרת בזכות סיכום שנחתם בהובלת מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק, בין המשרד וחברות נתיבי ישראל ויפה נוף לבין החברה המבצעת, דופלמאייר האוסטרית.

לפני כחודש החלו נסיעות הרצה עם נוסעים ונוסעות, שנהנו משירות חדשני ומהיר. בימים האחרונים הושלמה המסירה של המיזם לידי המפעיל, כבל אקספרס, מקבוצת עפיפי.

קו הרכבלית, באורך 4.4 קילומטרים, מחבר בין מרכזית המפרץ - מרכז המשרת את התושבות והתושבים של מטרופולין חיפה והצפון ואלפי סטודנטים, סטודנטיות וסגל אוניברסיטת חיפה והטכניון - לבין הטכניון, שכונת נווה שאנן ואוניברסיטת חיפה במרומי הכרמל.

הרכבלית משמשת אמצעי תחבורתי זול ומהיר בתדירות גבוהה. יש בה 150 קרוניות שיוצאות מהתחנה מדי 15 שניות ומסיעות עד שמונה נוסעים ונוסעות בכל קרונית. הנסיעה ממרכזית המפרץ לטכניון אורכת כ-10 דקות, ותוך 9 דקות נוספות מגיעות הקרוניות לאוניברסיטת חיפה.

הנוסעים והנוסעות ברכבלית יכולים להשתמש בכל אמצעי התשלום החלים בתחבורה הציבורית, בכלל זה כרטיס רב קו, מינויים תקופתיים ויישומוני תשלום. הם ייהנו מהנחות ומפטורים המקובלים בשאר אמצעי התחבורה הציבורית. בהמשך תשולב הרכבלית במהפיכת "דרך שווה" ותיכלל בכרטיס החופשי הארצי שעלותו 225 ש"ח בחודש (112.5 ש"ח לילדות, לילדים, לנוער ולאזרחים ותיקים עד גיל 75, וחינם לאזרחים מעל גיל 75).

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "הצלחנו לחלץ את פרויקט הרכבלית בחיפה מתקיעות ארוכה. במאמץ משותף עם עיריית חיפה והחברות המעורבות הגענו להסכמות והסרנו את חסם הפעלת הרכבלית. המשימה של משרד התחבורה היא לייצר כמה שיותר אופציות לנוע ממקום למקום כדי להפחית את השימוש ברכב פרטי. כל כלי הסעת המונים חדש שאנחנו מוסיפות יוריד את הפקקים והעומסים בכבישים. חיפה תיהנה מהשירות התחבורתי החדש שהרכבל יציע."

מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "אנחנו מענקים לתושבי חיפה כלי תחבורה חדשני ומהנה. המשרד ימשיך להקדיש תשומת לב ומשאבים כדי לוודא שמשאבי ציבור שנותנים מוביליות של תחבורת המונים לא יהיו תקועים בסבך בירוקרטי, ויפעלו לטובת הציבור."