מניעת תאונות רכבת עם AI
חברת רייל ויז'ן (Rail Vision) קיבלה אישור ממשרד הפטנטים האירופי עבור שיטה ומערכת למניעת התנגשויות רכבות, שמשתמשת בבינה מלאכותית ובהדמיה אלקטרו־אופטית. החברה מסרה כי שיטת ההגנה כבר פועלת באירופה ונוגעת למערכת שנועדה לזהות סכנות על המסילות ובקרבתן, ממש לפני הרכבת. השיטה המוגנת בפטנט משתמשת בהדמיה אלקטרו אופטית חזיתית, בספקטרום בודד או מרובה, בשילוב עם ארכיטקטורת מערכת ייחודית.
ניתוח הזירה של המערכת החדשנית מבוסס על למידה עמוקה. הטכנולוגיה פועלת באמצעות רשת עצבית קונבולוציונית שקובעת תחילה את נתיב המסילה לפני הקטר או הרכבת. לאחר מכן, רשת עצבית שנייה המיועדת לזיהוי אובייקטים, בוחנת את האזור סביב אותו נתיב כדי לזהות מכשולים אפשריים בזמן אמת. המערכת החכמה מייצרת התראות מיידיות עבור סכנות שונות ומגוונות על המסילה.
ההתראות המיוצרות כוללות מצבים של מסוטי רכבת, חסימות בדרך, קצה מסילה מתקרב וסוגים שונים של מכשולים. החברה ציינה כי הטכנולוגיה תומכת בקבלת החלטות עבור נהגי קטרים במהלך פעולות מאוישות, ויכולה גם לאפשר קבלת החלטות אוטומטית עבור רכבות ללא נהג. הפטנט האירופי מהווה חלק מאסטרטגיית ההגנה הגלובלית על הקניין הרוחני, ומצטרף לאישורי פטנטים קודמים בארצות הברית, ביפן ובהודו.
באוגוסט 2025, חברת רייל ויז'ן קיבלה החלטה להענקת פטנט ממשרד הפטנטים האירופי עבור בקשת פטנט המכסה מערכת אשר משפרת את קצב הדגימה של גלאי הדמיה עבור אזור עניין נבחר. הטכנולוגיה המוגנת בפטנט כוללת מכשיר הדמיה ויחידת עיבוד ייעודית, שפועלים יחד בסנכרון מלא כדי ללכוד, לנתח ולתעדף נתונים חזותיים המגיעים ממצלמה חזיתית המותקנת על רכבת או קטר.
הישג משמעותי זה של חברת רייל ויז'ן מדגיש את המגמה העולמית ההולכת וגוברת לשילוב טכנולוגיות מתקדמות של בינה מלאכותית בתשתיות תחבורה מסורתיות. אישור הפטנט באירופה פותח בפני החברה דלתות לשווקים חדשים ומרחיב את פוטנציאל שיתופי הפעולה המסחריים שלה עם מפעילי רכבות מרכזיים ביבשת. פתרונות מסוג זה צפויים לשפר באופן דרמטי את רמת הבטיחות הכוללת, להפחית את מספר התאונות הקטלניות ולייעל את עלויות התחזוקה והתפעול השוטפות של ציי הרכבות.
