למרידה דגם הרים חשמלי

ענקית האופניים מרידה (Merida) הכריזה על השקת סדרת אטמו (ETMO) החדשה, המוגדרת על ידי החברה כאופני הרים חשמליים מבוססי מנוע בוש (Bosch) משתלמים מבחינת המחיר. הפיתוח נועד להנגיש את חוויית הרכיבה העוצמתית לקהל רחב ומגוון יותר, מרוכבים מתחילים ועד רוכבים מנוסים, בלי להתפשר על יכולות השטח האמיתיות של המותג. לדגם אטמו שלדת אלומיניום בשיכוך מלא, ומרידה מנצלת את המומחיות ארוכת השנים שלה בייצור ועיצוב אלומיניום כדי להגיע למחיר אטרקטיבי תוך שמירה על איכות הרכיבה והעמידות המצופות.

הדגם עוצב והונדס בהשראת הדגם eONE-EIGHTY המוערך של החברה. לאופניים יחידת הנעה ממשפחת בוש פרפומנס ליין (Bosch Performance Line), המביאה את העוצמה המלאה לפלטפורמה זו. מרידה התאימה את סוג המנוע לייעוד הדגם: לדגמי הפרו (400 ו־500) ולדגמים 700 ו־800 מנוע CX מהסדרה, המוכר והחזק, המותאם לרכיבת שבילים אגרסיבית ודינמית. לעומתם, הדגמים 400 ו־500 הבסיסיים משתמשים במנוע PX עם אופי פעולה ורסטילי יותר.

גם טווח הרכיבה של הדגמים בסדרה גמיש, עם מגוון סוללות, מפאוור־טיוב (PowerTube) בקיבולת 540 ואט־שעה ועד סוללת פאוור־טיוב 800 העוצמתית.

בסדרה שתי אפשרויות למהלך מתלה: 140 מ"מ או 160 מ"מ. גרסאות המהלך הארוך (דגמי 700 ומעלה) משווקות ככלי רכיבה ורסטיליים ואגרסיביים המתאימים לשטחי אנדורו, לרכיבות בפארקים מוגדרים ולהרפתקאות הרריות גדולות. לעומתן גרסאות 400 ו־500 תוכננו לאזן בין יעילות דיווש ליכולת עבירות בשטח ולשמש פתרון אידיאלי לרוכבי שבילים המחפשים אופניים שמוכנים לספק "הכול מהכול". הגיאומטריה ומבנה קינמטי של המתלים בכל הדגמים תוכננו להעניק יציבות וביטחון לרוכב בלי לוותר על תחושת המשחקיות בשטח.

היבט נוסף של הוורסטיליות ניכר בדגמי EQ (כגון EQ 400 ו־EQ 500). דגמים אלו מגיעים מאובזרים מראש במגני בוץ וסבלים, ובשל כך מתאימים לרכיבות שטח בסגנון SUV. הדבר אף פותח את הדלת לאפשרות מסעות שטח של כמה ימים על אופניים חשמליים.

לפרטים נוספים