שיא נפח של לוסיד

דגם לוסיד אייר גרנד טורינג (Lucid Air Grand Touring) השיג את התוצאה המרשימה ביותר במבחן החורף של התאחדות הרכב הנורווגית NAF, לאחר שעבר יותר 519 ק"מ בתנאי קור קיצוניים. 24 כלי רכב חשמליים השתתפו במבחן El Prix Winter Test 2026 שקיימו התאחדות הרכב הנורווגית NAF ומגזין מוטור (Motor). כל הרכבים יצאו לדרך מאוסלו עם סוללה טעונה במלואה ונסעו עד לנקודה שבה לא יכלו עוד לשמור על מהירות הנסיעה המותרת.

הטמפרטורות במשך המבחן צנחו עד 31 מעלות צלסיוס מתחת לאפס, ובכך נעשה המבחן למבחן החורף הקר ביותר שהתקיים עד כה. לוסיד אייר גרנד טורינג היה הרכב שהגיע למרחק הגדול ביותר. לסוללה נשאר אחוז אחד בלבד של טעינה.

על אף שטווח של 519 קילומטרים נחשב להישג בעל משמעות בתנאי קור קיצוניים, הוא רחוק מטווח הנסיעה הרשמי של הדגם במחזור WLTP, שהוא 960 קילומטרים. עם זאת התוצאה קרובה לשיא טווח החורף של 531 קילומטרים, שנקבע בשנה שעברה על ידי פולסטאר 3 (Polestar 3)

לורנס המילטון (Lawrence Hamilton), נשיא לוסיד מוטורס אירופה, בירך על ההישג ואמר: "אני גאה לומר שלוסיד אייר גרנד טורינג הוא שוב מלך הטווח." לדבריו, המתחרה הקרוב ביותר הגיע לטווח של 421 קילומטרים בלבד.

ההישג הנוכחי הגיע לאחר שדגם לוסיד אייר גרנד טורינג קבע שיא טווח גם במבחן הקיץ של NAF בשנת 2025, כאשר עבר מרחק של 828.6 קילומטרים. אותו דגם קבע שיא גינס עולמי למרחק הארוך ביותר שעבר רכב חשמלי בטעינה אחת, עם תוצאה של 1,205 קילומטרים.

לאחר שהחברה התגברה על אתגרי הייצור בדגם SUV גרביטי (Gravity) במחצית הראשונה של 2025, לוסיד מאיצה כעת את קצב הייצור. במשך השנה היא צפויה להתחיל לייצר את פלטפורמת הביניים החדשה שלה, שעל בסיסה יושקו שלושה דגמים חשמליים חדשים במחיר יעד של 50 אלף דולר.

לפרטים נוספים