טויוטה תהפוך את לנד קרוזר לחשמלי

טויוטה (Toyota) משנה כיוון אסטרטגי: הייצור של דגמי הסדאן של לקסוס, שעד כה יוצרו במדינת קנטקי האמריקנית, יעבור ליפן, ואת מקומו יתפסו שני רכבי שטח חשמליים חדשים שיפותחו על בסיס כמה מהדגמים המוכרים ביותר של החברה: RAV4 ולנד קרוזר (Land Cruiser).

מקור אנונימי אישר לסוכנות רויטרס כי שני הדגמים של הרכבים החשמליים החדשים יורכבו בקנטקי. הצעד נועד הן להימנע ממכסים על יבוא רכבים חשמליים והן לענות על הביקוש הגובר לשוק זה בארה"ב. בהצהרה רשמית מסרה טויוטה: "כדי לשפר את יעילות הייצור ולשרת טוב יותר את הלקוחות בהתאם לביקוש, טויוטה מבצעת מעבר אסטרטגי בייצור בין המפעלים שלנו בקנטקי ובאינדיאנה. כפי שהוכרז בעבר, אנו מתכננים לייצר שני רכבי שטח חשמליים חדשים בעלי שלוש שורות מושבים בארה"ב. שני הדגמים יורכבו במפעל טויוטה בקנטקי."

בזמן שיצרניות רכב אחרות מיהרו להמר על רכבים חשמליים מלאים, טויוטה נקטה בשנים האחרונות גישה זהירה יותר והתמקדה בהרחבת ההיצע ההיברידי. אסטרטגיה זו התגלתה כהצלחה, אך כעת החברה צועדת קדימה ומעמיקה את השקעתה ברכבים חשמליים. טויוטה מתכננת להציע עד שנת 2027 שבעה דגמים חשמליים מלאים בארה"ב.

המעבר לחשמול של דגמים כגון RAV4 ולנד קרוזר צפוי להיות בעל משמעות. לנד קרוזר נחשב לסמל היסטורי ולעמוד תווך במותג טויוטה, ו־RAV4 הוא אחד הדגמים הנמכרים ביותר בעולם. שניהם מוצעים כבר כיום בגרסאות היברידיות בלבד, והפיכתם לחשמליים לגמרי היא קפיצת מדרגה באסטרטגיית החברה.

ההחלטה של טויוטה להעביר את ייצור הלקסוס ליפן ולהקצות את מפעל קנטקי לייצור רכבי שטח חשמליים נוגעת בעיקר לשוק הצפון אמריקני, אך צפויות לה השלכות על אירופה ועל ישראל. באירופה טויוטה מחויבת לעמוד בסטנדרטים מחמירים של הפחתת פליטות. לכן דגמים חשמליים חדשים כגון RAV4 ולנד קרוזר צפויים להגיע גם לשם, במיוחד בשל הפופולריות הגדולה של שני הדגמים.

בישראל השוק מושפע ישירות מהדגמים המשווקים באירופה, שכן היבוא מתבסס על התקינה האירופית. אם הדגמים החדשים יושקו באירופה, סביר מאוד שיגיעו גם לכבישי ישראל.

לפרטים נוספים