אלפא רומיאו ג'וניור בישראל

סמלת, יבואנית רכבי פרמיום ורכבי שטח, משיקה את אלפא רומיאו ג'וניור החדשה - מכונית ספורטיבית בנשמה, קומפקטית בממדים ואיטלקייה בסגנון ובחוויית הנהיגה שלה - ממחיר של 169,900 ש"ח. הג'וניור החדשה מספקת לנהג הרבה מעבר לביצועים. המכונית הייחודית משלבת עיצוב חדש ומרענן עם הטכנולוגיה המתקדמת ביותר מבחינת נוחות, קישוריות והתנהגות הכביש.

אלפא רומיאו ג'וניור היא מכונית קומפקטית חדשה שמנגישה את המותג לקהלים נוספים עם קריצה לחובבי הג'ולייטה והמיטו. לאלפא רומיאו ג'וניור 3 רמות גימור. שתי רמות הגימור הראשונות זמינות בשתי תצורות הנעה: היברידית מתונה וחשמלית מלאה. רמת הגימור גבוהה ביותר, ולוצ'ה, זמינה בגרסת הנעה חשמלית.

אלפא רומיאו ג'וניור היברידית מתונה מעניקה חוויית נהיגה מתקדמת ומרשימה עם הנעה קדמית, שאליה תתווסף בקרוב אפשרות לגרסת הנעה Q4 לארבעת הגלגלים - לראשונה בקטגוריית הפרמיום הקומפקטית. לגרסה זו מנוע טורבו-בנזין שלושה צילינדרים בנפח 1.2 ליטר המשתמש בטכנולוגיית VGT (טורבו בגאומטריה משתנה) להפקת 136 כוחות סוס. מערך ההנעה ההיברידי המתון משלב סוללת ליתיום-יון במתח 48 וולט עם מנוע חשמלי מובנה בתיבת ההילוכים כפולת המצמדים, המפיק 28 כוחות סוס. לתיבה שישה יחסי העברה המאפשרים ניצול אנרגטי אופטימלי והמספקים נסיעה חלקה במיוחד, עם אפשרות לנוע במצב חשמלי בלבד במצבי חניה ותמרונים עירוניים במהירויות נמוכות.

לאלפא רומיאו ג'וניור חשמלית מלאה יחידת הנעה מתקדמת המשלבת מנוע חשמלי וסוללה מהדור האחרון. בזכות ההספק והמומנט הגבוהים, וכן הכיול הספציפי של מערכת ההנעה החשמלית, הקומפקטית הספורטיבית החדשה מציעה נהיגה חסרת פשרות לצד התנהגות כביש מובילה בקטגוריה. ג'וניור החשמלית בגרסאות הנמוכות זמינה בהספק של 154 ומבטיחה ביצועים מצוינים לצד חוויית נהיגה ספורטיבית וממכרת. לסוללה בקיבולת 54 קוט"ש טכנולוגיה מתקדמת, והיא מספקת טווח נסיעה של עד 410 ק"מ לפי תקן WLTP או עד 580 ק"מ בנסיעה עירונית. טעינת הג'וניור החדשה פשוטה למדי. הסוללה נטענת מ-10% ל-80% תוך פחות מ-30 דקות.

רמת גימור CORE משלבת עיצוב מודרני, טכנולוגיה מתקדמת ונוחות גבוהה. העיצוב החיצוני כולל גריל קדמי Leggenda, חישוקי 17 אינץ' (18 אינץ' בגרסה החשמלית), פנסי FULL LED מלפנים ומאחור, בתי מראות צד בצבע שחור מבריק ופרטים עיצוביים ייחודיים כגון ידיות בצבע הרכב וספוילר. תא הנוסעים מעוצב בסגנון ספורטיבי עם מושבי בד בגימור כחול, הגה שטוח מצופה עור עם כפתורי שליטה ומשענת יד לנוחות מרבית.

הרכב מאובזר בטכנולוגיות שימושיות כגון מסך מולטימדיה בגודל 10.1 אינץ', לוח שעונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ', תמיכה ב Apple CarPlay-אלחוטי, בקרת אקלים דיגיטלית ובקרת שיוט אדפטיבית. בגרסת ההיברידית המתונה משולב גלגל רזרבי קטן לשימוש במקרי חירום. רמת גימור זו מספקת פתרון מושלם למי שמחפש קרוסאובר קומפקטי עם מאפייני פרמיום במחיר משתלם.

מחיר אלפא רומיאו ג'וניור CORE מתחיל ב-169,900 ש"ח.

רמת גימור SPECIALE משלבת טכנולוגיה מתקדמת, בטיחות מרבית ונוחות יוקרתית, וכוללת מערכות בטיחות מתקדמות כגון נהיגה אוטונומית ברמה 2 לצד מערכות שימושיות כגון דלת תא מטען נפתחת ונסגרת חשמלית ללא מגע יד ויחידות תאורה קדמיות מסוג LED מטריקס.

רמת גימור זו מספקת חוויית נוחות אולטימטיבית. בתא הנוסעים המעוצב משולבים בד ויניל, מושב נהג מתכוונן חשמלית עם פונקציית עיסוי, תאורת אווירה אלגנטית, דוושות אלומיניום וספי כניסה מאלומיניום SPECIALE. העיצוב, הטכנולוגיה והנוחות, ללא פשרות.

מחיר אלפא רומיאו ג'וניור SPECIALE מתחיל ב-189,900 ש"ח.

רמת גימור VELOCE המגיעה בגרסה חשמלית מלאה בלבד תושק בישראל בקרוב.

אלפא רומיאו אלפא רומיאו ג'וניור. צילום: אלפא רומיאו

אשר לעיצוב החיצוני, לג'וניור החדשה ממדים קומפקטיים: אורך של 4.17 מטרים, רוחב של 1.78 מטרים וגובה של 1.5 מטרים. על העיצוב האיטלקי המודרני והייחודי חתום (במקום נסתר ברכב) "מרכז העיצוב" של אלפא רומיאו, והוא מקבל ביטוי בפרופורציות מאוזנות, בקווים נקיים ובתשומת לב לאיכות המשטחים. המרכב עוצב תוך ניתוק מוחלט מהרציונליות הקרירה המאפיינת את הקטגוריה כדי ליצור עיצוב שמושך את תשומת הלב ממבט ראשון, ובכך למעשה לספק תכונה שמייצרת חיבור רגשי עמוק במיוחד בין הנהג למכונית.

פרופורציות העיצוב מבוססות על מאפיינים הקשורים למסורת כגון סרחי עודף קצרים, קשתות גלגלים מנופחות ו"זנב קטום" אייקוני, שהוא קריצה לג'וליה TZ.

לאלפא רומיאו ג'וניור זהות חזקה המורכבת ממספר תכונות. אלו כוללות את מגן המשולש בחזית. יחידות התאורה האדפטיביות "3+3" שהותקנו בחזית, מסוג LED מטריקס, תורמות למראה העוצמתי. הסגנון הייחודי של אלפא רומיאו מקבל ביטוי באיכות המשטחים, היוצרים השתקפויות עשירות והרמוניות.

למרות הקומפקטיות, הג'וניור בולטת בסגמנט ובעלת תא מטען מהגדולים ביותר בקטגוריית ה-SUV. התא מסוגל לאכלס ציוד בנפח של עד 400 ליטר ובעל דלת חשמלית הנפתחת ללא צורך במגע יד.

אותה השראה ספורטיבית מאפיינת גם את תא הנוסעים. המאפיינים הבולטים הם הקפדה על כל פרט, שימוש בחומרים המשובחים ביותר ומיקום הפקדים בהישג ידיו של הנהג. לוח המחוונים והעיצוב ה'טלסקופי' ההיסטורי שלו יוצרים חיבור חזותי ישיר בין הנהג למכונית וגורמים לו לרצות לאחוז בגלגל ההגה, להתניע ולהפיק את המרב מהנהיגה.

מאחורי ההגה הותקן מסך TFT דיגיטלי מלא בגודל "10.25 המספק גישה מהירה לנתוני המכונית ולהגדרות מצבי הנהיגה. במרכז הדשבורד הותקן מסך מגע בגודל "10.25 הפונה לנהג, שבאמצעותו אפשר לשלוט על מערכת המולטימדיה עם שלל אפליקציות ואפשרויות התאמה אישית. כל משתמש יכול ליצור דף בית משלו שיציג את האפליקציות והתכונות המועדפות עליו.

כדי להפוך את תא הנוסעים לנאה יותר, פתחי מיזוג האוויר עוצבו בצורת תלתן בעל ארבעה עלים (Quadrifoglio) - הסמל המוכר של הדגמים הספורטיביים מבית אלפא רומיאו.

כאשר נכנסים לתא הנוסעים של הג'וניור, שמים לב להקפדה על הפרטים הקטנים, לאיכות חומרי הריפוד הגבוהה ולתחושה המוכרת של הימצאות באזור הנוחות, בעל אופי ספורטיבי ואיכות איטלקית. לג'וניור שלל מערכות סיוע לנהג לטובת בטיחות גבוהה יותר, בהן נהיגה אוטונומית ברמה 2. בג'וניור מותקנים חיישני חניה היקפיים ומצלמה אחורית המציגה תמונת 180 מעלות. טכנולוגיה לפתיחה ונעילה אוטומטיות על ידי התקרבות למכונית או התרחקות ממנה מוצעת כאופציה.

הצוות שריכז את פיתוח התנהגות הכביש של הג'וניור הוא גם הצוות שפיתח את GIULIA GTA, ומטרתו הייתה שהג'וניור החדשה תשיג את התנהגות הכביש הטובה ביותר בקטגוריה. הדבר מתאפשר, בין השאר, בזכות היגוי מהישירים ביותר בסגמנט (14.6) בגרסת ה-VELOCE, שכולל כיול מדויק במיוחד. בגרסה זו המתלים הספורטיביים מנמיכים את מרכב המכונית ב-25 מ"מ, המוטות המייצבים הקדמיים והאחוריים עבים יותר ולפיכך מבטיחים יכולת פנייה מהירה לצד אחיזה גבוהה, מערכת הבלימה כוללת צלחות קדמיות בקוטר של 380 מ"מ עטופות בקאליפרים בעלי ארבע בוכנות, ודיפרנציאל מוגבל החלקה מסוג TORSEN מציע אחיזת כביש מיטבית בכל תנאי דרך. לחישוקי "20 עטופים בצמיגים בעלי ביצועים טובים, שתוכננו במיוחד לרכבים חשמליים, אחיזת כביש גבוהה במיוחד.

מערכת ה-DNA הייחודית של אלפא רומיאו מוצעת גם בג'וניור: מצב Dynamic כולל כיול ספציפי להיגוי ולדוושת התאוצה, ומאפשר ביצועים והנאה מרביים בזמן נהיגה. באיזון קפדני בין ביצועים לבין נוחות, מצב Natural מיועד לשימוש יומיומי ומצב Advanced Efficiency מכויל ליעילות אנרגטית מרבית על ידי הפחתת תצרוכת האנרגיה בלי להשפיע על ההנאה מהנהיגה.

אלפא רומיאו אלפא רומיאו ג'וניור. צילום: אלפא רומיאו