VDL מרחיבה את צי האוטובוסים החשמליים באמסטרדם

יצרנית האוטובוסים VDL מרחיבה את האוטובוסים הנקיים באמסטרדם, עם אספקת 44 אוטובוסים חשמליים נוספים מדגם סיטאה (Citea) החשמלי למפעילת התחבורה הציבורית המקומית של הבירה ההולנדית, כולם אוטובוסים מפרקיים. עם צי האוטובוסים של VDL המשמש בתחבורה העירונית באמסטרדם נמנו עוד קודם לכן 31 אוטובוסים מדגם זה, כך שצי הרכב החשמלי מתוצרתה מגיע ל-75 כלי רכב.

אמסטרדם פועלת לצמצום נוסף של פליטת CO2 בעיר. העירייה פיתחה מפת מסלולים לקראת הפיכתה של אמסטרדם לעיר שהתחבורה בה ניטרלית מפליטת פחמן עד שנת 2050. אמסטרדם תפחית את פליטת CO2 ב-5% בשנת 2025, ב-55% בשנת 2030 וב-95% בשנת 2050, הכול בהשוואה לרמה שהייתה בשנת 1990. מפעילת התחבורה הציבורית המקומית, חברת GVB, נוטלת חלק בתהליך, ומנהליה התחייבו לרכוש אוטובוסים נטולי פליטה משנת 2025 ואילך.

VDL כבר צברה ניסיון רב עם דגמי Citea 900 החשמליים, שהיקף הנסועה שלהם הוא יותר מ-135,000 קילומטרים, בערים ואזורים רבים באירופה. בשלהי שנת 2018 חתמו GVB ו-VDL על החוזה הראשון למסירת 31 אוטובוסים חשמליים, עם אופציה ל-69 אוטובוסים עירוניים נוספים, נטולי פליטה מזהמת. כיום הולנד מובילה באירופה בחשמול התחבורה הציבורית, והפוטנציאל להמשך גדול מאוד. בשנת 2020 הופעלו דגמי VDL Citeas בכבישים 15, 22 ו-61 באמסטרדם. בסדרת האוטובוסים נכללים תשעה אוטובוסים מדגם Citeas SLF-120 Electric ו-22 אוטובוסים מדגם Citeas SLFA-180 Electric.

ב-VDL קיבלו על עצמם את האחריות ליישם את תשתית הטעינה. טעינה מהירה תתאפשר בתחנה המרכזית של אמסטרדם, ואפשר לטעון רכבים גם בתחנות טעינה במערב העיר ובצפונה.

44 הרכבים המפרקיים, VDL Citeas SLFA-180 Electric, מצוידים במערכת סוללות חזקות בהספק של 422 קוט"ש ובמראות מסוג מצלמה דיגיטלית, אשר בשילוב עם שני מסכים באוטובוס מאפשרות לנהג להשתתף באופן טוב ובטוח יותר בתנועה.

כל הרכבים מצוידים במעלון לכיסאות גלגלים חשמליים והרצפה שטוחה לחלוטין, לטובת נוסעים עם מוגבלות בתנועה. למרות גודלו, האוטובוס נבנה ברמת מודולריות גבוהה ויש לו יכולת תמרון מעולה. דלתות הכניסה והיציאה הרחבות מבטיחות נגישות אופטימלית והופכות את האוטובוס לאידיאלי לתחלופה גבוהה של נוסעים בזמן קצר. בשל כל אלה Citea Low Floor Electric מותאם לתחבורה ציבורית בעיר.