אופני וולט סנטאורי

רבים רואים באופניים שלהם כלי עזר יומיומי רגיל, שיכול לקחת אותם מנקודה אחת לאחרת באופן מהיר ואפקטיבי. בדיוק מתוך ההשקפה הזאת, אופניים חשמליים נעשו פופולריים מאוד באירופה ואסיה, בעיקר בערים גדולות וצפופות.

יצרני אופניים מודעים לביקוש הגובר, והיום אופניים חשמליים הם מעבר למכשיר דו-גלגלי פשוט עם תוספת של מנוע. קחו לדוגמה את האופניים החדשים מבית וולט (Vvolt), מיזם אמריקני מהעיר פורטלנד שבמדינת אורגון, שהשיק לאחרונה אופניים חשמליים מדגם סנטאורי II (Centauri). ממבט ראשון הם נראים אופניים עירוניים רגילים עם שלדה נמוכה שמתוכננים לרכיבה בפארקים ובשכונות אורבניות. אבל אם בוחנים אותם לעומק, אפשר להבחין שלדגם החשמלי האיכותי אבזור טכני שעשוי להפוך אותו לאופניים חשמליים אולטימטיביים לרכיבות בתוך העיר.

וולט בנה את האופניים החדשים על תיבת הילוכים אוטומטית מלאה. ברמה הטכנית, התיבה מחליפה בין שלושה מצבים מוגדרים בהתאם למהירות האופניים. נשמע כאילו שלושה הילוכים אינם מספיקים לאופניים רגילים, אבל באופניים חשמליים עם מומנט קבוע, שלושה הילוכים עשויים להקפיץ את האפקטיביות בכמה רמות.

לאופניים מנוע חשמלי מבית אננדה (Ananda) עם הספק מרבי של 650 ואט ומומנט בסביבות 120 ניוטון-מטרים. המנוע משולב עם חבילת סוללות בנפח 490 ואט-שעות. הסוללות מספקות טווח רכיבה עד 100 קילומטרים על טעינה מלאה אחת.

החלק המעניין ביותר באופניים החשמליים החדשים של וולט הוא מבנה הארכובה. למערכת ההינע של האופניים הנעת חגורה מבית גייטס (Gates belt drive). החגורה הפחמנית עמידה מאוד ואינה מצריכה מאמצי תחזוקה כלל. היצרן טוען כי מערכת הנעה שמבוססת על חגורה מסוג זה תחזיק פי ארבעה יותר זמן משרשרת סטנדרטית.

לאופני סנטאורי פנסי תאורה מובנים שניזונים מהסוללה המרכזית של כלי הרכיבה. הפנס הקדמי משולב בעיצוב חלק לתוך הרמה, והפנס האחורי נמצא בתוך החלק האחורי של מוט האוכף.

האופניים החדשים של וולט זמינים לרכישה. מחיר: 3,000 דולרים.

לפרטים נוספים