אופני משא קרלוס

מותג האופניים הגרמני קרלוס (Carlos) התחיל במכירות של אופני המשא הגדולים V1. האופניים הושקו לראשונה בתערוכת יורובייק (Eurobike) בשנת 2023, ועכשיו זמינים לרכישה בצורתם הסופית.

קרלוס מציע שתי אופציות של האופניים. באופציה היקרה והמלאה יותר (Full) סל משא מתקפל. אופני משא ידועים בהיותם כלי רכיבה מסיביים למדי שלא תמיד אפשר להכניסם לתוך בית או לאחסן בחדר האחורי של בניין מגורים. זאת בדיוק הבעיה שמותג קרלוס ביקש לפתור עם האופניים החדשים. הרעיון היה לבנות אופני משא קומפקטיים שעדיין מספקים את הבסיס הטכני להעברת מטענים כבדים.

מה שאנחנו רואים פה אלו אופני משא מתקפלים קומפקטיים. אורכו של הדגם החדש של קרלוס הוא שני מטרים בלבד, והוא שוקל 34 קילוגרמים. תא המטען נמצא מלפנים ובעל פלטפורמה עם ציר מתקפל באמצע. גם הכידון של האופניים מתקפל. בצורה הסגורה והמקופלת, ממדי האופניים הם 108 על 44 ס"מ בלבד.

היצרן משווק את האופניים כאופציה מושלמת לאנשים שרגילים לעבור בין כלי תחבורה. למשל, אפשר להכניס את אופני המשא לתוך רכבת או לאחסן אותם בתא המטען של רכב או אוטובוס.

אופני משא עם תאי מטען קדמיים פופולריים בעיקר בקרב רוכבים שאוהבים "לשים עין" על המטענים שלהם. סיבולת האופניים היא עד 65 קילוגרמים. לאופניים החשמליים מנוע אמצעי מבית ברוזה (Brose) עם מומנט של 70 ניוטון-מטרים, העובד בשיתוף פעולה עם סוללה בנפח 532 ואט-שעות שממוקמת מתחת לתא המטען הקדמי. המבנה עוזר לשמור על מרכז כובד נמוך. מבחינה טכנית, לאופניים מערכת הינע עם תיבת הילוכים אנביולו N380 (Enviolo N380) ובלמי דיסק הידראוליים של מגורה (Magura MT05).

לפרטים נוספים