דור חדש לפיווט מאך
אופני הקרוס־קאנטרי החדשים של חברת פיווט (Pivot) הם למעשה גרסה מחודשת לדגם Mach 4 SL. הבחירה בין שני דגמים בעלי מהלך קצר או ארוך כבר אינה רלוונטית, ובמקומה זמינה כעת גרסה אחת בעלת מהלך מתכוונן שנע בין 110 ל־120 מילימטרים. המתלה האחורי מבוסס על העיצוב המוכר, והדור הרביעי כולל כעת גם תא אחסון נוח הממוקם בתוך הצינור התחתון של השלדה.
התוספת למהלך המתלה, שעלה מטווח של 95 לעד 115 מילימטרים בדגם הקודם, אמורה להפוך את האופניים לידידותיים יותר לרכיבת שבילים. אופני קרוס־קאנטרי רואים בשנים האחרונות עלייה הדרגתית במהלך המתלה ואימוץ של גאומטריה אגרסיבית יותר, ולכן מעניין לראות שגם הדגם של פיווט הולך בעקבות המגמה הזו. למרות שהוא מוגדר רשמית כדגם קרוס־קאנטרי, הוא יכול להתמודד בקלות גם עם מסלולי שבילים כדגם דאון־קאנטרי.
גרסאות קודמות של האופניים הוצעו בתצורות של מהלך קצר או ארוך. לגרסה הקצרה היה מזלג של 100 מילימטרים והיא נועדה למרוצים במסלולים פחות טכניים. לגרסה הארוכה היה מזלג של 120 מילימטרים והיא נועדה למרוצים טכניים יותר ולרכיבת דאון־קאנטרי. כעת היצרנית מספקת תצורת שלדה אחת עם מהלך ארוך יותר שניתן להתאמה, המספקת חמישה מילימטרים נוספים לעומת הדגם היוצא.
בזכות תא האחסון הדגם מתאים עוד יותר לשבילים בהשוואה לדור השלישי הקודם שהתמקד יותר במרוצים. מבחינת גאומטריה, זווית הראש של הדגם החדש מתונה יותר בשתי מעלות בהשוואה לגרסה היוצאת, והיא כעת 66 מעלות. גובה הציר המרכזי גבוה מעט יותר והוא 336 מילימטרים לעומת 329 מילימטרים, אך בשל הגדלת מהלך הגלגל האחורי, הגאומטריה הדינמית תהיה דומה מאוד.
האופניים זמינים בחמש מידות, ממידה XS ועד XL. ה־Reach (המרחק האופקי בין מרכז ציר הקרנק, Bottom Bracket, לבין החלק העליון של צינור הראש, Head Tube) מתחיל ב־410 מילימטרים ומגיע עד 495 מילימטרים במידה הגדולה ביותר, ובסיס הגלגלים הוא 1,131 מילימטרים למידה הקטנה ו־1,236 מילימטרים לגדולה. בסדרה ארבעה דגמים עם חמישה מפרטים אפשריים, ואפשר לרכוש שלדה בלבד.
המחירים מתחילים ב־6,399 דולרים לדגם הבסיס. הדגם ה"בכיר" נמכר ב־13,999 דולרים ואפשר לבחור בין מערכות בולמים של שתי חברות. לדגם הקצה מערכת הילוכים אלחוטית מתקדמת של SRAM ובולמים של חברת פוקס (Fox). קיימת גרסה הכוללת מערכת בולמים ממוחשבת מבית רוקשוקס (RockShox). גם לדגם פרו יש בולמי פוקס מתקדמים, ודגם אקספרט מגיע עם מערכת הילוכים אלקטרונית ומתקדמת של שימאנו (Shimano).
