דור חדש לאופני הסיבולת ביאנקי

דגם אינפיניטו (Infinito) החדש של יצרנית האופניים ביאנקי (Bianchi) מאמץ בחום את המגמות העדכניות ביותר בענף אופני הסיבולת שהופיעו מאז העדכון האחרון שלו בשנת 2024. הדור הקודם הציג שינויים קלים בלבד, וביאנקי שמרה על מרווח צמיגים של 32 מ"מ. הנתון היה שמרני כבר אז, במיוחד כשמיטב אופני הסיבולת בשוק אפשרו התקנת צמיגים ברוחב של עד 38 מ"מ.

כעת נראה כי ביאנקי הפיקה לקחים והבינה לאן הקטגוריה צועדת. הדגם החדש מאפשר להתקין צמיגים רחבים של עד 40 מ"מ. נתון זה ממקם אותו בין סקוט אדיקט (Scott Addict) החדשים (38 מ"מ) לבין קנונדייל סינאפס (Cannondale Synapse) שזכו בתואר אופני השנה לפי כלי תקשורת מקצועיים ומאפשרים צמיגי 42 מ"מ. מגמה נוספת שהדגם חולק עם מתחריו היא תא אחסון בצינור השלדה התחתון, תכונה שנעשית נפוצה ועשויה להחליף את תיקי האוכף המסורתיים.

כאשר אופני אדיקט הושקו, בחברת סקוט תיארו אותם כ"מוכנים לרכיבות ארוכות". ביאנקי מציגה גישה דומה למודל 2026 של אינפיניטו, ומתארת אותו כאופני "כל־בויניק" (all-rounder) שגורמים לרוכב להרגיש שהוא יכול "לרכוב לנצח". תחושה זו נובעת בחלקה מרוחב הצמיגים המוגדל, שלטענת החברה מעניק ורסטיליות ומוכנות לשבילי כורכר, גם אם אופני גרבל ייעודיים תומכים כיום בצמיגים רחבים יותר.

לדברי ביאנקי, השלדה וצורתה פותחו כ"מערכת משולבת לחלוטין" להבטחת קשיחות והיגוי מדויק, מה שהביא לשיפור של 12 ואט באנרגיה בהשוואה לדור הקודם. נוסף על כך החברה ציידה את הדגם במוט אוכף מעוצב וחדש, שתוכנן להתגמש היכן שצריך בלי לפגוע בתגובתיות. מוט זה משלב את טכנולוגיית ביטול הרעידות המעודכנת של החברה, קונטרווייל (Countervail) - חומר ויסקו־אלסטי המוטמע בסיבי הפחמן, שהופך אותו לקל ב־20 אחוזים מהדור הקודם.

ביאנקי גם עדכנה את הגיאומטריה של השלדה, עם תנוחת רכיבה מעט גבוהה יותר לנוחות משופרת ותמוכות שרשרת ארוכות יותר ליציבות מרבית. למוט האוכף החדש אין הטיה לאחור, כדי לייעל את זווית האגן ולשפר את יעילות הדיווש והנשימה. מנכ"ל החברה, אלברטו קוואג'וני (Alberto Cavaggioni), ציין כי המטרה הייתה לכבד את הדנ"א התחרותי של המותג, תוך אימוץ הרכיבה המודרנית שיכולה לעבור מאספלט חלק לחצץ בלתי צפוי.

לרגל ההשקה, ביאנקי מציעה מהדורת השקה מוגבלת למאתיים זוגות ממוספרים במחיר של 7,790 אירו. מעבר לכך, דגמי אינפיניטו פרו מוצעים במחיר מ־4,950 אירו עם מערכות הילוכים מתקדמות של SRAM או שימאנו (Shimano), ודגמי אינפיניטו בסיסיים מוצעים ממחיר של 2,790 אירו. בד בבד הושקו שני סטים חדשים של גלגלי קרבון בעומק 49 מ"מ, שתוכננו להשלים באופן אופטימלי את השלדה החדשה.

לפרטים נוספים