חוק שיגן על רוכבים

חבר הקונגרס האמריקני ג'ו נגוס (Joe Neguse), נציג מטעם מדינת קולורדו, הציג לאחרונה הצעת חוק לבטיחות רוכבי אופניים ע"ש מגנוס וייט (Magnus White) אשר אמור להגן על משתתפי תנועה פגיעים. ההגדרה כוללת הולכי רגל, פועלי כביש, רוכבי אופניים ורוכבי אופנועים. אחת הדרישות המרכזיות של הצעת החוק החדשה היא לחייב התקנה של מערכות בלימת חירום אוטומטיות (AEB) בכלי רכב חדשים.

הצעת החוק הפדרלית נקראת על שם מגנוס וייט, רוכב אופניים מבטיח ואלוף ארצות הברית במרוצי שטח לנוער שנחשב לכוכב העולה של תחרויות אופני הרים. וייט נהרג בתאונת כביש ביולי 2023 כשנהג רכב התנגש בו מאחור כשהיה ברכיבת אימון לא רחוק מביתו. ג'יל וייט (Jill White), אימו של מגנוס, התייחסה להצעת החוק החדשה: "חשוב לאשר את החוק החדש. לא מדובר רק על שיקול טכנולוגי. מערכות AEB עשויות להציל חיים ברגעים שבהם נהגים לא מצליחים להשתלט על הרכב."

וייט רכב על אופניו כחלק מההכנות והאימונים לקראת אליפות העולם לאופני הרים (UCI World Mountain Bike Championship). כחמישה חודשים לאחר מותו הטרגי הועברה החקירה לידי התובע המחוזי של מחוז קולורדו. אווה סמילנסקה (Yeva Smilianska), תושבת וסטמינסטר בקולורדו, הואשמה בהריגתו בעקבות דריסה, ונעצרה.

הצעת החוק החדשה של ג'ו נגוס מדגישה שכל רכב חדש ששוקל פחות מ-10,000 פאונד (4,535 ק"ג) יצויד במערכת בלימת חירום (AEB) שתזהה מקרים חריגים ומגע אפשרי של הרכב עם רוכב אופניים או רוכב אופנוע על הכביש, ותגיב אוטומטית.

מלבד רוכבי אופניים, הצעת החוק מגדירה כפגיעים את כל משתתפי התנועה ש"אינם מוגנים על ידי מבנה של רכב." ההגדרה נוגעת לרוכבי אופניים, לרוכבי אופנועים, להולכי רגל, לאנשים על כיסאות גלגלים ולעובדי תשתית באזורי הקמה או סלילה של כבישים חדשים.

אם הצעת החוק תתקבל, משרד התחבורה של ארצות הברית יצטרך לנסח רשימת חוקים וכללים לשילוב מערכות AEB תוך שלוש שנים מרגע אישור החוק. יצרני רכבים יצטרכו להתאים את עצמם למצב החדש תוך שנתיים.

מוקדם יותר הועברה הצעת חוק שתחייב כל יצרן רכבים להתקין מערכת בלימת חירום AEB בכל הרכבים החדשים ללא יוצא מן הכלל משנת 2029.

לפרטים נוספים