מערכת לתיקון תקרים

גופ (GÜP), מובילה בפתרונות חדשניים לתיקון תקרים (פנצ'רים), השיקה מוצר חדש: OPS (Oversize Puncture System) - מערכת תיקון תקרים קלת־משקל, הנמצאת בהליך רישום פטנט ומיועדת לרוכבים שמעדיפים לצאת לרכיבה עם ציוד מינימלי בלי להתפשר על ביצועים או מוכנות.

מערכת OPS שוקלת 23 גרם בלבד ומיוצרת בהזרקת פלסטיק. היא מותקנת ישירות על מסילות עגולות סטנדרטיות של האוכף ומספקת פתרון קבוע, שקט וללא רעידות, לתיקון תקרים גדולים וקרעים שבהם חומרי איטום לבדם אינם מספקים מענה בדרך כלל.

"המטרה שלנו היא לייצר פתרון לאופניים שהוא כמעט בלתי מורגש לתקרים גדולים", אמר תומש פטריצ'קו (Tomas Petricko), נשיא החברה. "כשתכננו את OPS, רצינו ליצור מערכת תיקון עתירת ביצועים, קלה לשימוש, פונקציונלית ומהירה, ובד בבד לשמור על כיסים נקיים מעומס."

למערכת OPS עיצוב קל במיוחד, הכולל ליבת שסתום חלופית וחמישה פסי גומי לתיקון. ההתקנה על מסילות האוכף מבטיחה שהערכה תהיה תמיד על האופניים ולא תישכח. בוכנת תפר (claw plunger) לתיקון צמיגי טיובלס משתמשת בטכניקת קיפול ליישום מהיר ונוח, ללא צורך בהשחלת פס דרך עין. המערכת מיועדת לתקרים בקוטר שישה מ״מ ומעלה, ומתאימה בייחוד לחתכים גדולים שבהם רוב חומרי האיטום נכשלים.

אפשר לבצע תיקון באמצעות החדרה של כמה פסי גומי בו־בזמן, לטיפול בקרעים רחבים. אחסון החלק המרכזי של השסתום נוח למדי ואינו חשוף לרעידות במהלך הרכיבה. המערכת כוללת גם כלי מובנה להוצאת ליבת השסתום, לפיכך לא צריך לשאת אביזרים נוספים. העיצוב נמצא בהליך רישום כפטנט ומשקף חדשנות מוכוונת ביצועים מבית גופ. OPS גם משתלבת באופן מלא עם מכלי האיטום של החברה ליצירת מערכת משולבת של סתימה וניפוח.

מערכת OPS מיועדת לקהל הרחב, מרוכבי תחרות ועד רוכבי שטח שמעדיפים גישה מינימליסטית. המוצר זמין כעת באמצעות קמעונאים ומפיצים נבחרים, וכן לרכישה מקוונת באתר החברה.

גופ שואפת להגדיר מחדש את תחום תיקון התקרים לרוכבי אופניים, למטיילים ולמתחרים. באמצעות פתרונות המשלבים פשטות, ביצועים וניידות, החברה שואפת להפוך את תיקון התקר לפעולה מהירה, יעילה ופשוטה יותר.

לפרטים נוספים