מערכת הילוכים אוטומטית של שימנו
שימנו (Shimano), מחברות רכיבי האופניים הגדולות בעולם, חשפה רשמית את Q'Auto - מערכת הילוכים אוטומטית חדשה לאופניים שפועלת ללא סוללה. המערכת מיועדת לאופני עיר, לאופני טיולים ולאופני גראבל, ונועדה לבטל את הצורך בשינוי הילוכים ידני. המערכת מבצעת את כל ההחלטות בשביל הרוכב. החזון של שימנו הוא להנגיש את נוחות השימוש והפשטות שהיו שמורות עד כה לאופניים חשמליים עם הילוכים אוטומטיים, לאופניים מכניים. לפי החברה, "Q'Auto משלבת את השמחה והפשטות של רכיבה על אופניים מכניים עם התחכום של שינוי הילוכים אלקטרוני" ומיועדת לרוכבים מכל הרמות.
Q'Auto מתבססת על שלושה חיישנים בנבוב האחורי (האב) של הגלגל האחורי מדגם FH-U6060. החיישנים מודדים מהירות, קצב דיווש ושיפוע של השטח בזמן אמת. המערכת שואבת את האנרגיה שלה מדינמו פנימי המובנה בתוך ההאב, ואוגרת אותה בקבל ליתיום־יון שמסוגל לשמור חשמל יותר משנה, לפיכך לא צריך להטעין או להחליף סוללות.
השיא הטכני של הפיתוח הוא יכולת הלמידה האדפטיבית של המערכת. Q'Auto לומדת את סגנון הרכיבה האישי של הרוכב, מתאימה את העברת ההילוכים לקצב המועדף עליו ולומדת להגיב לסיטואציות חוזרות. באמצעות מתג Di2 ייעודי (דגם SW-EN605-R), הרוכב יכול לשנות הילוך ידנית לפי הצורך, והמערכת תזכור את הבחירה הזו ותעדכן את האלגוריתם שלה. הרוכב והמכונה נעשים מתואמים יותר ויותר לאורך זמן, וההילוכים מוחלפים אוטומטית ברגעים הנכונים.
שימנו אומרת שהמערכת מסוגלת לבחור מתוך יותר מ־6,500 תבניות פעולה כדי להתאים לכל סגנון רכיבה ולכל תנאי שטח. הכוונה היא שהאופניים "יהיו מותאמים אישית לרוכב כמעט מהרגע שהוא מתחיל לדווש."
למערכת מספר רכיבים עיקריים: האב אחורי עם דינמו פנימי לאיסוף אנרגיה, תואם לקסטות Linkglide של שימנו (10 או 11 הילוכים), כולל תאימות ל־28, 32 ו־36 חורים בציר אחורי בתקן 12x142 מ"מ, מעביר אחורי עם תקשורת אלחוטית בתקן Di2, תאימות מלאה למגוון קסטות Linkglide (10־11 הילוכים, כולל 11-50T, 11-48T, 11-43T ועוד), נורת LED וכפתור לבחירה בין שלושה מצבי רכיבה.
רכיב חשוב נוסף הוא מתג שליטה אלחוטי עם שלושה כפתורים ועם נורת חיווי, הפועל באמצעות שתי סוללות מטבע מסוג CR1632 וניתן לתכנות ולהתאמה אישית דרך אפליקציית Shimano e-Tube (גרסה 5.2 ומעלה), עם קליפס בגודל 22.2 מ"מ.
מערכת Q'Auto מיועדת להכניס שינוי מהותי בעולם האופניים ה"רגילים". היא מאפשרת לרוכבים להתמקד בדרך ולא בציוד, ומפחיתה את ההתעסקות עם הילוכים בלי לוותר על התאמה אישית ותגובה למצבים. שימנו שואפת ליצור חוויית רכיבה חלקה, חכמה ונגישה הרבה יותר, שתגרום גם לרוכבים מנוסים לתהות איך הסתדרו עד היום בלעדיה.
