פרולוגו משיקה אוכף כביש משולב
חברת פרולוגו (Prologo) משיקה את צ'ויס (Choice), האוכף המשולב הראשון שלה לאופני כביש עם מסילות פחמן נסתרות. האוכף מיועד להפחית את הגרר האווירודינמי ולשפר את העברת הכוח, ותוכנן כמערכת שלמה עם הרוכב והאופניים. באורך של 240 מ"מ, האוכף זמין בשני רוחבים של 140 מ"מ ו־147 מ"מ.
זה אינו הצעד הראשון של המותג האיטלקי בתחום עיצוב האוכפים המשולבים. בשנה שעברה החברה שחררה את דגם פרדטור 01TT (Predator 01TT), שפותח בשיתוף פעולה עם קבוצות רכיבה מובילות בעולם. בהתבסס על פרויקט זה, האוכף החדש עולה בערך שליש מהמחיר של האוכף המתקדם. בדומה לדגם הקודם, הוא עוצב כדי למזער ככל האפשר את מקדמי הגרר האווירודינמי של האופניים.
המותג מציין כי אווירודינמיקה, קלילות ומודולריות מגדירות את המוצר, שעוצב כדי לעמוד בדרישות של הרכיבה המודרנית ומתקרב מבחינת הפילוסופיה הטכנית והביצועים לעולם המרוצים כגון פורמולה 1. בניגוד לדגם הקודם שהיה עשוי מיחידה אחת בלבד, בדגם צ'ויס נעשה שימוש במסילת ננו סיבי פחמן שמוסתרת בתוך שתי כנפי צד. החלקים האלו נועדו להגן על זרימת האוויר החזיתית ולתעל אותה באופן ישיר אל החלק האחורי של האוכף החדשני.
שני ברגים בחלק האחורי מאפשרים להפריד את המסילה ממעטפת הפחמן, מה שמאפשר להחליף רכיבים יחידים במקרה של נזק. גישה זו משפרת את הקיימות ללא פגיעה באיכות, בביצועים או בשלמות המבנית. העיצוב המיוחד חורג מעבר לאוכף עצמו, ופותח כמערכת שלמה שמתחשבת ברוכב, באוכף ובאופניים יחד. גובה ערימה מופחת וחיבור אופטימלי בין המסילה לבסיס נועדו להגביר את הקשיחות, לשפר את העברת הכוח ולספק שליטה טובה.
גישה מערכתית זו משקפת מגמה רחבה יותר בענף, שבה רכיבים מתוכננים יותר ויותר לתפקד כחלק ממערך אחוד. הצורה פותחה גם תוך מחשבה על מהירויות מרוץ מודרניות וגיאומטריות שלדה עכשוויות, ועוזרת לרוכבים לשמור על תנוחה אווירודינמית זמן רב יותר בלי להקריב את הנוחות. מבחינת משקל, הנתונים הרשמיים הם 152 גרם - רק 17 גרם יותר ממשקלו של דגם פרדטור.
האוכף זמין כעת דרך אתר האינטרנט של פרולוגו ואצל סוכנים מורשים ברחבי העולם. הוא עולה 430 ליש"ט (578 דולרים). למרות שאינו יקר כמו דגם פרדטור, זה עדיין מוצר פרמיום לכל דבר. לשם השוואה, האוכף היקר ביותר בסדרה של חברת פיזיק (Fizik) עולה 532 דולרים, והאוכף היקר ביותר של מותג סלה איטליה (Selle Italia) עולה 570 דולרים.
