מפעל BMW יפעיל מלגזות מימן
מפעל של קבוצת BMW בעיר הגרמנית רגנסבורג (Regensburg) מתכנן לעבור למקורות כוח מימניים בתחום הלוגיסטיקה והייצור. משנת 2026 יופעלו בשטח המפעל רכבות גוררים ומלגזות שיונעו במימן. מכונות המימן ישולבו בכל השלבים של ייצור והרכבה של מכוניות BMW. מלגזות ומכשירים לוגיסטיים מימניים יבטיחו כי כל החלקים והרכיבים יגיעו לעמדות ולמחלקות הנכונות בתוך המפעל.
המטרה המרכזית בפרויקט המימן החדש היא לנצל את היתרונות הטכניים והסביבתיים של המערכות. ארמין אבנר (Armin Ebner), מנהל של מפעל BMW ברגנסבורג, מסביר: "המעבר ההדרגתי ממנועים חשמליים למערכות מימן יקרב אותנו להקמה של מפעל העתיד של BMW, שטח עבודה ידידותי לסביבה שיפעל בשילוב מערכות דיגיטליות רבות."
ב-BMW סבורים, כי המעבר של תהליכים לוגיסטיים משיטת הפעלה חשמלית למימן יעזור לגוון את מקורות האנרגיה שעליהם עובד המפעל תוך שיפור ניכר של השגרה הלוגיסטית וחיסכון בשטח עבודה יקר.
קטרינה רדקה (Katharina Radtke), מנהלת פרויקטים במפעל BMW-רגנסבורג מסבירה, כי היתרון של מימן הוא תדלוק מהיר מאוד. אפשר למלא את המלגזות והמכונות בתוך דקות ספורות ולהמשיך בעבודה. "תחנות התדלוק יותקנו בתוך שטחי הייצור. תחנות אלו פשוטות להפעלה ולשימוש ותופסות רק מעט מקום."
נכון לעכשיו, כל התהליכים הלוגיסטיים במפעל רגנסבורג מבוססים על פלטפורמות חשמליות. סוללות שמפעילות משאיות חשמליות תעשייתיות מוחלפות בתדירות של פעמיים למשמרת. החלפת הסוללה מתבצעת על ידי מנוף המצריך הפעלה ידנית. התהליך נמשך כ-15 דקות ומעכב את קצב העבודה.
כדי להבטיח הספקת מימן מסודרת למפעל, קבוצת BMW מתכננת להקים מערכת צינורות באורך של שני קילומטרים עם שש תחנות טעינה ומילוי לאורך הדרך. לפי התכנון, הפרויקט יושלם עד שנת 2026. תחנות הטעינה יספקו מימן לצי הלוגיסטי של המפעל. מלגזות, מנופים ומשאיות יוחלפו בגרסאות מימן מודרניות. ברגע שתהליך ההמרה של מקורות האנרגיה של המפעל יושלם, צריכת המימן השנתית תגיע ל-150 טונות.
