אופנועים חשמליים של קלצ'ניקוב
חברת קלצ'ניקוב (Kalashnikov) הרוסית ממשיכה להרחיב את פעילותה האזרחית ומציגה גרסאות חדשות לדגם האנדורו שלה, Izh Enduro, הכוללות אפשרויות הנעה מגוונות ותצורות שימוש נוספות. בדצמבר הוכרזו שתי גרסאות חדשות לדגם, הכוללות תוספות של סירה וגרור, לאחת מהן ארבע תצורות הנעה.
החברה, שנוסדה על ידי מיכאיל קלצ'ניקוב (Mikhail Kalashnikov), מזוהה בעיקר עם פיתוחו של הרובה המפורסם בעולם - AK-47. השימוש הנרחב בנשק זה יוחס לאורך השנים גם לתחושת מצוקה מוסרית מסוימת שחש קלצ'ניקוב עצמו, בדומה להשוואות שנעשו לדמותו של רוברט אופנהיימר, שעמד בראש פרויקט לפיתוח פצצת אטום בשנות ה־40. קלצ'ניקוב הלך לעולמו בשנת 2013 בגיל 94, אך החברה שהקים המשיכה להתפתח והתרחבה מעבר לעולם הנשק.
מאז שנת 2020 היא פועלת גם בתחום הדו־גלגלי, וכיום מבחר המוצרים שלה כולל בין היתר אופנועים חשמליים עם עיצוב רטרו. עם זאת ההתפתחות האחרונה קשורה לדגם אנדורו, שהוו עצמו לא דגם חדש, אך כעת מקבל כמה אופציות נוספות.
שתי התוספות החדשות של הדגם הן סירה צדדית וגרור. גרסת הגרור פשוטה למדי ומיועדת להרחבת יכולת הנשיאה של מטען, ולגרסת הסירה פתרונות הנעה מגוונים יותר. בהתאם לשמה ולרקע של היצרנית, האופנוע זמין הן לשימושים צבאיים והן מוצע ללקוחות אזרחיים.
בתחום יחידות ההנעה, היצרנית מציעה מספר אפשרויות: מנוע בעירה פנימית בנפח 450 סמ״ק וארבע פעימות; מנוע חשמלי בהספק ארבעה קילו־ואט; או תצורות חשמליות מתקדמות יותר, שבהן הן הגלגל האחורי של האופנוע והן גלגל הסירה מצוידים במנועים חשמליים נפרדים בהספק של שלושה קילו־ואט או חמישה קילו־ואט כל אחד. לפי החברה, מגוון האפשרויות נועד לאפשר ללקוחות לבחור את הדגם המתאים ביותר לצרכים הספציפיים שלהם הן לשימוש תפעולי והן לשימוש אזרחי או ייעודי.
נכון לתחילת ינואר, לא פורסמו מחירים רשמיים לדגמים החדשים. כמו כן לא ברור עד כמה שוק הצרכנים המערבי הוא יעד מרכזי לקלצ'ניקוב, שלצד ייצור אופנועים ממשיכה לעסוק בפיתוח וייצור של טילים, פגזי ארטילריה וכלי טיס בלתי מאוישים לתקיפה.



