בינה מלאכותית במטוס קרב אמריקאי

טייסי ניסוי של חיל האוויר האמריקני השתמשו בבינה מלאכותית על סיפון מטוס קרב ניסיוני כדי להתחמק מטיל מדומה שנורה לעברם. הניסוי המרתק מדגים כיצד טייסים עשויים להסתמך על מערכות בינה מלאכותית בשדה הקרב העתידי. זרוע המחקר החשאית של חברת לוקהיד (Lockheed), המכונה סקאנק וורקס (Skunk Works), אישרה את קיום הניסוי בכנס של איגוד כוחות האוויר והחלל שהתקיים בעיר אורורה שבקולורדו.

בסוף השנה שעברה קיבלו טייסי ניסוי בבסיס חיל האוויר אדוארדס (Edwards Air Base) שבקליפורניה התרעה מדומה על טיל קרקע־אוויר מתקרב בעת שהטיסו את מטוס X-62A ויסטה הניסיוני של לוקהיד. הבינה המלאכותית שעל הסיפון זיהתה את האיום המיידי, וללא כל התערבות מצד הטייס ביצעה תמרון התחמקות. או־ג'יי סאנצ'ז (OJ Sanchez), סגן הנשיא והמנהל הכללי של סקאנק וורקס, הסביר לכתבים כי המערכת הגיבה באופן טקטי וראוי כדי להציל את הטייס והמטוס.

הפרויקט זכה לכינוי "הב רמי" (Have Remy) על שם המכרסם המסייע לשף הצרפתי לבשל על ידי שליטה בתנועותיו בסרט רטטוי מבית דיסני. הניסוי ממחיש כיצד כלי בינה מלאכותית עשויים לשמש בעתיד את טייסי הקרב של החיל. למרות זאת, חוסר האמון בבינה מלאכותית בקרב הציבור הרחב עדיין גבוה מאוד, ולדברי מומחים עלולות להיות לכך השלכות רחבות יותר על הביטחון הלאומי.

הפרויקט של סקאנק וורקס סייע לטייסי חיל האוויר לאמן את מודלי הבינה המלאכותית, ובד בבד הציע להם הזדמנות לעזור בפיתוח הטכנולוגיה ולהבין כיצד היא תועיל להם. סאנצ'ז ציין כי הניסוי הראה כיצד כלי טיס בלתי מאויש ואוטונומי לחלוטין יכול לבצע תמרוני התחמקות או לשמש ככלי עזר לטייסים אנושיים, במיוחד בתנאי לחץ קיצוניים כגון תקיפה בתוך תא טייס של מטוס קרב.

מטוס X-62A ויסטה הוא למעשה גרסה מותאמת של מטוס הקרב F-16D פלקון, המשמש לבחינת אוטומציה ובינה מלאכותית. בשנת 2024, מזכיר חיל האוויר פרנק קנדל (Frank Kendall) טס במטוס מדגם זה, אשר הוטס על ידי תוכנה של חברת שילד AI (Shield AI) בקרב אוויר מדומה מול מטוס F-16 מאויש.

סקר שנעשה בספטמבר על ידי מכון המחקר פיו (Pew Research Center), פירט את הספקנות וחוסר האמון של הציבור האמריקני בטכנולוגיה. לפי הסקר, מחצית מהנשאלים מודאגים יותר מאשר נרגשים מהשימוש הגובר בבינה מלאכותית בחיי היום. רוב המשתתפים אף מאמינים שהטכנולוגיה רק תחמיר את הבעיות.

סאנצ'ז הדגיש שבאמצעות ניסויים כגון הפרויקט הנוכחי מקווים לפתור את ההיסוסים האלו. לדבריו, בני אדם יצטרכו להתרגל לעבוד לצד בינה מלאכותית. התהליך מצריך בניית אמון ממש כמו במערכת יחסים רגילה בין בני אדם.

לפרטים נוספים