רכב משוריין חשמלי היברידי טרקס s5

ענקית התעשיות הביטחוניות ST Engineering חשפה לפני זמן מה גרסה חדשה ומהפכנית של הרכב המשוריין שלה, טרקס s5 (Terrex s5). הדגם החדש, המכונה טרקס s5 HED, הוא מערכת הנעה היברידית־חשמלית מתקדמת שנועדה לתת מענה לאחד האתגרים הגדולים ביותר בשדה הקרב העתידי: הצורך באנרגיה זמינה להפעלת מערכות עתירי כוח. בניגוד לגרסאות קודמות, HED אינו מסתמך רק על מנוע בעירה פנימית אלא משלב מנוע מוקטן עם מנועים חשמליים המניעים את הסרנים בנפרד. השילוב מאפשר לרכב לייצר עד 400 קילוואט־שעה (kWh) של חשמל - זינוק אדיר בהשוואה ל־20 קילוואט־שעה בלבד ברכב רגיל.

הקפיצה הזו ביכולת ייצור החשמל אינה גימיק טכנולוגי אלא צורך מבצעי חיוני. צ'נג זה ווי (Cheng Ze Wei), מנהל חטיבת הפלטפורמות הגלגליות בחברה, הסביר כי הכוח הנוסף נדרש כדי להפעיל מערכות מתקדמות המותקנות על הרכב כגון לייזרים רבי־עוצמה, רחפנים, מערכות תקשורת ומכ"מים מתקדמים. יתרה מזו, המעבר למערכת היברידית והקטנת מנוע הבעירה הפנימית שחררו מקום יקר בתוך הכלי, מה שהעניק לגרסה המדוברת של טרקס תוספת של 15% לנפח הפנימי בהשוואה לדגם שהוצג רק בשנה שעברה. עם משקל כולל של 35 טונות ויכולת נשיאת מטען של 13 טונות, הרכב מסוגל לשאת שני אנשי צוות ועשרה לוחמים על ציודם המלא בנוחות משופרת.

בגזרת החימוש, הרכב המשוריין צויד בעמדת נשק נשלטת מרחוק מדגם אדר 30 (Adder 30) מתוצרת ST Engineering, הנושאת תותח 30 מ"מ מסוג לאונרדו (Leonardo X-Gun). מערכת הנשק עברה אופטימיזציה ייעודית למשימות יירוט של רחפנים וכטב"מים (C-UAS), ומסוגלת לירות תחמושת מתפוצצת באוויר כדי לנטרל איומים אוויריים ביעילות.

חשיפת הדגם ההיברידי מגיעה על רקע הודעה חשובה של משרד ההגנה הסינגפורי מסוף ינואר לגבי חתימת חוזה להצטיידות בנגמ"שי טרקס s5, אשר יקבלו את השם המבצעי טיטאן (Titan) בצבא סינגפור. הכלים, שצפויים להיכנס לשירות משנת 2028, תוכננו כפלטפורמות דיגיטליות מתקדמות עם ארכיטקטורת שליטה ובקרה (C2) התומכת בלחימה מרושתת. גם טיטאן המבצעי יצויד בתותח 30 מ"מ וביכולות מוכחות ליירוט רחפנים, כחלק מהתפיסה המודרנית של הכרעה בשדה הקרב הרווי באיומים אוויריים וקרקעיים כאחד.

לפרטים נוספים

צילום: Mike Yeo