BYD ATTO 3 EVO החדש מושק בישראל

שלמה מוטורס, יבואנית BYD - מותג רכב חשמלי מהמובילים בישראל ובעולם, הכריזה על תחילת שיווקו של BYD ATTO 3 EVO, הדור החדש והמתקדם של רכב ה־SUV המשפחתי החשמלי של המותג. לרכב זה עוצמה רבה יותר מאשר לדור היוצא,, סוללה גדולה יותר, טווח ארוך יותר, טעינה מהירה יותר ורשימות ציוד משופרות. נוספו טכנולוגיות ותכונות שימושיות נוספות.

גרסת Design תעלה מ־154,990 ש"ח, וגרסת Excellence תעלה מ־164,990 ש"ח. המחירים לפני אגרת רישוי בסך 2,076 ש"ח.

ATTO 3 EVO מוצע בישראל עם שתי רמות גימור: Design בהנעה אחורית ו־Excellence בהנעה כפולה. שתי רמות הגימור מבוססות על הגרסה העדכנית ביותר של פלטפורמת e-Platform 3.0 של BYD עם סוללת Blade בקיבולת 74.8kWh, טכנולוגיית Cell-to-Body, ארכיטקטורת 800V וטעינת DC אולטרה־מהירה של עד 220kW המאפשרת טעינה בתנאים המתאימים מ־10% ל־80% בתוך כ־25 דקות.

לשתי הגרסאות מגוון רחב של טכנולוגיות מתקדמות כגון עדכוני OTA מרחוק, מפתח דיגיטלי בטכנולוגיית NFC, מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 15.6 אינץ' הכולל את מערכת Google Buit-in, טעינה אלחוטית 50W מקוררת, מושבים קדמיים מאווררים, פונקציית Vehicle-to-Load (V2L) ומערכות בטיחות וסיוע מתקדמות לנהג. פונקציית V2L מספקת חשמל למכשירים חיצוניים בעד 3.3kW ויכולת גרירה של עד 1,500 ק"ג עם בלמים.

לגרסת Design הנעה אחורית עם הספק של 313 כ"ס וטווח נסיעה משולב של עד 510 ק"מ (WLTP), ובגרסת Excellence מתווספים מערכת הנעה כפולה עם הספק משולב של 448 כ"ס, תאוצה מ־0 ל־100 קמ"ש בתוך 3.9 שניות בלבד ואבזור פרמיום הכולל תצוגה עילית (HUD), מושבים קדמיים מחוממים וגג פנורמי עם הצללה חשמלית ופסי אלומיניום.

דגמי ATTO 3 EVO מנצלים עד תום את הפוטנציאל של פלטפורמת e-Platform 3.0 העדכנית של BYD, הנמצאת בליבם של כל רכבי EV של המותג. סוללת Blade מספקת טווח WLTP משולב של עד 510 ק"מ בגרסת Design ועד 470 ק"מ בגרסת Excellence. ATTO 3 EVO מתאפיין בקפיצת מדרגה ממשית בביצועים, עם בחירה בין הנעה אחורית להנעה כפולה. לגרסת ההנעה האחורית הספק של 313 כ"ס ומומנט של 38.7 קג"מ ותאוצה מ־0 ל־100 קמ"ש בתוך 5.5 שניות בלבד, ולגרסת ההנעה הכפולה הספק משולב של 448 כ"ס ומומנט של 57.1 קג"מ עם תאוצה מ־0 ל־100 קמ"ש בתוך 3.9 שניות בלבד.

ATTO 3 EVO רושמת קפיצה גם במהירויות הטעינה בזכות ארכיטקטורה חדשה, עם יכולת טעינת DC אולטרה־מהירה. מטען AC מובנה תלת־פזי של 11kW כסטנדרט, מאפשר טעינה מלאה ב־8 שעות.

טכנולוגיית Cell-to-Body הייחודית ל־BYD משלבת את סוללת Blade כחלק אינטגרלי משלדת הרכב לטובת קשיחות מבנית גבוהה יותר, בטיחות משופרת וניצול אופטימלי של חלל הפנים. חלקה העליון של הסוללה משמש כרצפת תא הנוסעים.

תצורת CTB הייחודית ל־BYD מעניקה לרכב יתרון בנוגע לקשיחות המרכב, בטיחות וניצולת אופטימלית של חלל הפנים. לדגם מתלי Multi-Link מתקדמים מאחור, התורמים לשיפור של הדינמיקה, הנוחות והיציבות.

סוללת Blade עצמה תוכננה כדי לספק רמות גבוהות של בטיחות, עמידות וביצועים. הטכנולוגיה מאפשרת ניצול מרבי של אנרגיה, עם תאים המותקנים ישירות במבנה הסוללה במקום להיות מאוחסנים במודולים מרובים. הנתון מאפשר לדחוס יותר תאים לאותו שטח לעומת מבנה סוללה רגיל. סוללת ה־Blade משתמשת בליתיום־ברזל־פוספט (LFP) כחומר קתודה, ללא שימוש בקובלט, לטובת בטיחות משופרת ועמידות גבוהה יותר לטמפרטורות קיצון ולשינויי טמפרטורה בהשוואה לסוללות ליתיום־יון רגילות. סוללות LFP גם מסוגלות לעמוד בהרבה מחזורי טעינה ופריקה, כמעט ללא איבוד קיבולת לאורך זמן.

ל־BYD ATTO 3 EVO ממדים משפחתיים עם אורך של 4,455 מ״מ, רוחב של 1,875 מ״מ וגובה של 1,615 מ״מ. ארכיטקטורת e-Platform 3.0 מאפשרת ניצול יעיל יותר של חלל הפנים ושיפור השימושיות היום־יומית. בסיס הגלגלים, באורך של 2,720 מ״מ, מספק מרחב פנימי נדיב לנוסעים לצד פרופורציות SUV דינמיות ומאוזנות.

הרכב מציע אבולוציה לעיצוב ה־SUV המוכר של הדגם, עם פגושים קדמיים ואחוריים בעיצוב חדש, חישוקי סגסוגת חדשים בגודל 18 אינץ', פרופיל צד נקי יותר עם חצאיות צד דקות יותר וספוילר אחורי ספורטיבי יותר בקצה הגג. בחזית הרכב יחידות תאורת LED מלאות המשתלבות בקו עיצובי נקי ומודרני לצד חתימת תאורה ייחודית המעניקה לרכב נוכחות ויזואלית בולטת. משטחי המרכב המפוסלים עם קווי העיצוב הדינמיים והאלמנטים האווירודינמיים יוצרים מראה מתקדם וספורטיבי.

חלקו האחורי של הרכב משלב פס תאורה רוחבי מלא המחבר בין יחידות התאורה לצד ספוילר גג מודגש ופגוש אחורי בעיצוב חדש, המחזקים את המראה הרחב והדינמי של הדגם. ל־ATTO 3 EVO תא מטען גדול יותר, בנפח של 490 ליטר - תוספת של 50 ליטר לעומת הדגם הקודם, עם אפשרות להגדלת הנפח ל־1,360 ליטר כאשר המושבים האחוריים המפוצלים מתקפלים. תא מטען קדמי חדש בנפח של 101 ליטר, מוסיף שטח אחסון שימושי לכבלי טעינה או ציוד יום־יומי נוסף.

תא הנוסעים מודרני ומרווח, עם שימוש בחומרים איכותיים ובמערכות טכנולוגיה מתקדמות. בסביבת הנהג החדשה תחושה אוורירית הודות להזזת בורר ההילוכים ממיקום מרכזי לידית הממוקמת על גבי עמוד ההגה. העיצוב הפנימי ממשיך את קו העיצוב החיצוני של הדגם עם דשבורד נקי ומעודכן ומשטחים איכותיים לאורך תא הנוסעים.

מצבי נהיגה, בהם Eco, Normal ו־Sport, מאפשרים התאמה של אופי הנהיגה לתנאי הדרך ולהעדפות הנהג. האווירה בתא הנוסעים משודרגת בזכות תאורת אווירה מתקדמת וגג פנורמי בגרסת Excellence, וכן רצפה שטוחה המתאפשרת הודות לפלטפורמת e-Platform 3.0, לפיכך תא הנוסעים בחלקו האחורי נשאר מרווח ופרקטי לשימוש משפחתי, עם מרווח רגליים ומרווח ראש נדיב.

הרכב מצויד בלוח מחוונים דיגיטלי חדש בגודל 8.8 אינץ' ובמערכת המידע והבידור העדכנית של BYD, המבוססת על מסך מגע מרכזי בגודל 15.6 אינץ' - מהגדולים בקטגוריה. מערכת התוכנה כוללת פונקציות Google Buit-in משולבות כגון Google Maps, Google Play Store ו־Google Assistant וקבלת עדכוני גרסה מרחוק למערכות הרכב OTA (Over The Air). המשתמשים יכולים להטעין את המכשירים הדיגיטליים שלהם באמצעות ארבע יציאות USB-C לצד משטח טעינה אלחוטי מקורר לסלולרי. הדגם כולל גם מערכת בקרת אקלים בעלת שני אזורים עם פתחי מיזוג ליושבים מאחור ותאורת אווירה מתקדמת, המחזקים את תחושת הפרמיום בתא הנוסעים. כמו בשאר דגמי המותג, אפליקציית BYD מאפשרת למשתמשים לקבל סקירה על נתוני רכב נבחרים, בכלל זה מצב הסוללה, נעילת דלתות, הפעלת מיזוג האוויר וקירור או חימום המושבים מרחוק.

רמת האבזור הסטנדרטית גבוהה בשתי רמות הגימור, Design ו־Excellence, וכוללת בין היתר מפתח דיגיטלי בטכנולוגיית NFC בטלפון הנייד, מערכת מולטימדיה מתקדמת הכוללת Google built-in ויכולת חיבור ל־Apple CarPlay ו־Android Auto אלחוטיים, משטח טעינה אלחוטי מקורר לסמארטפון בהספק 50W, ארבע יציאות USB-C, מערכת שמע עם שמונה רמקולים, תאורת אווירה מתקדמת, בקרת אקלים בעלת שני אזורים, מסנן אוויר PM2.5, חיישני חניה קדמיים ואחוריים עם מצלמת 360°, מצלמת דרך DVR, תא מטען חשמלי, משאבת חום, מושבים קדמיים מאווררים ומתכווננים חשמלית, חימום הגה, חלונות כהים מאחור, זכוכית אקוסטית קדמית וחישוקי סגסוגת 18 אינץ'.

מלבד הנעה כפולה וביצועים גבוהים יותר, לגרסת Excellence מתווספים תצוגה עילית לשיקוף נתוני הנסיעה (HUD), מושבים קדמיים מחוממים וגג פנורמי עם הצללה חשמלית ופסי אלומיניום.

מערכות העזר לנהג ב־ATTO 3 EVO כוללות מגוון רחב של מערכות בטיחות אקטיביות המוצעות כסטנדרט: מערכת ניטור נהג, בקרת שיוט אדפטיבית ואינטליגנטית, מידע ובקרה על מגבלת מהירות חכמה, זיהוי תמרורי דרך, סיוע אקטיבי לשמירה על הנתיב ויציאה בטוחה מהנתיב, סיוע במעבר נתיב, ניטור שטחים מתים, התרעת פתיחת דלת, בלימת חירום אוטומטית (AEB), התרעת התנגשות קדמית ואחורית, התרעת תנועה חוצה מלפנים ומאחור כולל בלימת תנועה חוצה מלפנים ומאחור, בקרת משיכה, חלוקת כוח בלימה אלקטרונית, בלם חניה חשמלי, מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים, מצלמת 360° ומערכת זיהוי נוכחות ילדים. לרכב שבע כריות אוויר לנהג ולנוסע הקדמי, כרית מרכזית קדמית, כריות צד קדמיות, וילונות צד, התקני ISOFIX ומגוון מערכות בטיחות נוספות.