ה-'Classic 650' החדש נחת בישראל

ד.ל.ב מוטוספורט, יבואנית אופנועי רויאל אנפילד, משיקה בישראל את ה'Classic 650' החדש. אופנוע רטרו מודרני, אלגנטי ומושך מאוד עיצובית. הדגם הקלאסי מצטרף להיצע המתרחב בהתמדה של מותג רויאל אנפילד בישראל ובעולם, ומשקף את התעצמות המותג בשוק הדו-גלגלי, עם היצע מגוון ורחב מאוד.

רויאל אנפילד 'Classic 650' מבוסס על שלדת הסופר מטאור המצליח וחולק את עיצובו הייחודי עם דגם ה'Classic 350', שמהווה הומאז' לאופנועים האיקוניים של שנות ה-60. אולם, ה'Classic 650' משדרג את חבילת הביצועים והיכולת עם המעבר למנוע הטווין המקבילי המפורסם של רויאל אנפילד, אשר משרת במרבית דגמי החברה. מנוע זה מציע כעת 47 כ"ס (מתאים לרוכבים בעלי רישיון A1) ב-7,250 סל"ד וכן 5.3 קג"מ ב-5,650 סל"ד. מנוע זה נהנה מזמינות כוח מצוינת וגמישות מרשימה בסל"ד נמוך, אשר הולמים מאוד את האופי הקלאסי של דגם זה.

דגם זה מקבל גם שדרוג במערך המתלים עם מזלג טלסקופי בקוטר 43 מ"מ ומהלך של 120 מ"מ וכן צמד בולמים מאחור עם מהלך של 90 מ"מ, שניהם מבית SHOWA. בקצות המתלים ישנם חישוקי שפיצים מעוצבים בקוטר 19 אינץ' מלפנים ו-18 אינץ' מאחור ועליהם צמיגי כביש בעיצוב רטרו במידות 100/90 R19 מלפנים ו- 140/70 R18 מאחור. על הבלימה אחראים דיסק יחיד בקוטר 320 מ"מ הננשך על ידי קאליפר BYBRE עם שתי בוכנות ומאחור דיסק יחיד בקוטר 300 מ"מ. מערכת הבלימה כוללת כמובן מערכת ABS כסטנדרט. מכל הדלק המעוצב של ה'Classic 650' מגיע בקיבולת של 14.8 ליטר דלק, גובה מושבו עומד על 800 מ"מ ומשקלו הרטוב עומד על 243 ק"ג.

העיצוב כמובן קלאסי, אבל רויאל אנפילד זוכרים שהרוכבים עדיין חיים ב-2025 ולכן העניקו להם לוח מחוונים אנלוגי עם תצוגה דיגיטלית נלווית, שקע USB לטעינת הטלפון הנייד ואף את היכולת להציג ניווט מבוסס פניה לפניה באמצעות אפליקציה ייעודית. לטובת השימושיות, מאחורי מושבו של הרוכב, ישנו מושב מורכב נוח, אשר אותו ניתן לפרק בקלות לטובת שימוש בסבל ייעודי לקשירת מטען. גם את סבל זה ניתן לפרק, מה שישאיר את הכנף האחורית חשופה, וייצור קלאסי מושלם.

רויאל אנפילד 'Classic 650' החדש מוצע בשלוש סכמות צביעה - טורקיז, כרום-שחור ולבן-בורדו.

מחיר: החל מ-47,990 שקלים (כולל מע"מ, אינו כולל רישוי)