לאינדיאן דגמי כביש חדשים

חברת אינדיאן מוטורסייקל (Indian Motorcycle) חשפה שני דגמים חדשים בסדרת הכביש (טורינג) היוקרתית שלה לשנת 2025. שני הדגמים מגיעים במהדורה מוגבלת: Challenger Elite שיוצרו ממנו 350 יחידות בלבד ו־Pursuit Elite שיוצר בכמות מצומצמת יותר של 250 יחידות בלבד.

לשני הדגמים מנוע PowerPlus 112 החדש שמבוסס על תצורת V-Twin עם ארבעה שסתומים לכל צילינדר. זה אותו מנוע המותקן גם בדגמים Challenger ו־Pursuit הסטנדרטיים של שנת 2025, וכן בדגמים Roadmaster ו־Chieftain שהוצגו לאחרונה. המנוע מפיק 124 כוחות סוס ובעל מומנט של 180 ניוטון מטרים. הוא נבחן ושוכלל בסדרת המרוצים King of the Baggers, שם שימש את קבוצת המפעל של אינדיאן שזכתה באליפות בשנים 2022 ו־2024 באותה התחרות.

Challenger Elite עוצב בהשראת ג'ין אלבמה פלאש ווקר (Gene Walker), שקבע שיא מהירות בשנת 1920 על אופנוע אינדיאן PowerPlus ונחשב אז ל"אדם המהיר בעולם". הוא מגיע בצבעים ייחודיים, בשילוב לבן ואדום עז, והלוח המרכזי כולל תמונה של האופנוע ההיסטורי של ווקר עם מספר סידורי אישי לכל אופנוע. הדגם כולל גם כיסויי מנוע ממותגים וסמלי דגם ייחודיים.

ההשראה מ-Pursuit Elite התקבלה מהסדרה ההיסטורית של 20,000 אופנועים שיוצרו בעבור הצבא האמריקני בשנת 1916. הוא זמין בשלושה צבעים ועיצובים, עם גימורים מתקדמים בשילוב צבעים שחור ואדום. בדומה לשותפו לסדרה, הוא כולל כיסויי מנוע ממותגים - סמלי סדרת Elite לאורך גוף האופנוע.

לשני הדגמים גלגלים מעוצבים בעלי חמישה חישורים עם צמיגי מצלר (Metzeler Cruisetec). לצד הגלגלים יש לאופנועים מערכות ורכיבים מתקדמים כגון פנסי לד אדפטיביים מסוג Pathfinder ושלושה מצבי רכיבה להתאמה של תגובת המנוע להעדפות הרוכב.

ל־Challenger Elite שמשה מסוג פלייר (Flare) הניתנת לכיוון ידני, וב־Pursuit Elite השמשה החשמלית מנוהלת ישירות מהכידון. בתחום האחסון, ל-Challenger נפח של 68 ליטר, ו-Pursuit מגיע ליותר מ־140 ליטר. לשני האופנועים התנעה ללא מפתח, בקרת שיוט וטעינה ו-USB, ול־Pursuit יש גם מושב מחומם תואם בצבע וידיות חימום.

"סדרת Elite של אינדיאן מאפשרת למעצבים שלנו להציג את מלוא היכולות שלהם וליצור אופנועים שמדגישים את האומנות והאיכות שבבסיס של כל דגם של אינדיאן", אמר אהרון ג'קס (Aaron Jacks), סגן נשיא אינדיאן.

לפרטים נוספים